汽车机油为什么会变黑?

作者&投稿:黄泪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
机油变黑的原因:
1: 燃料中烯烃含量、硫含量高(汽油机中易形成油泥,柴油机中易形成烟渍),容易使机油变黑加快,因而燃料质量是机油变黑的来源。
2:发动机的结构及工况不同,例如开开停停,这就很容易使汽油机生成油泥,柴油机不完全燃烧形成烟渍,因而变黑。
3:为了克服上述燃料及机械引起的结果,润滑油中要加入分散剂以防止油泥或烟渍在汽缸上生成漆膜或机体内沉积,油品的质量越高,分散性越好,但油品就易变黑,所以高品质的油,比低劣的油变黑更快,因此润滑油变黑不能成为判断机油好坏的指标。
4:机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关,与汽车换机油时不清洗发动机和油底有关,与机油滤清器的过滤性有关。
5:判断行车中机油好坏不是用变黑快慢来判断 ,而是用内燃机油换油指标,国家规定指标根据粘度、酸值、碱值、磨损等判断,从未用颜色变黑作为指标,因而严格按照所规定的指标来判断才是合理的。 补充: 高品质的机油是指SL级别以上的合成机油。
“SL级”是由美国石油协会制订的润滑油质量等级标准之一,“S”代表汽油机油(柴油机油以“C”来代表),后面的字母越往后,质量等级越高,目前最高级别是SM级。
机油又有矿物油和合成油之分。矿物油就本质而言,它所用的是原油中较差的成分。全合成机油在本质上,它使用的是原油中较好的成分。因此全合成油其热稳定、抗磨擦、抗氧化反应、抗粘度变化的能力等要比矿物油强得多。
使用全合成机油,能够提供给发动机更好的保护,同时会节省燃油,减少有害的气体排放。全合成机油的使用时间至少1万公里,要算经济帐的话,精明的车主一定会领悟其中的道理。
半合成机油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,半合成油的性能接近全合成油,其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。
有人认为入门级的车辆没必要用高等级的机油,这是不客观的。高等级机油除了耐磨性、抗氧化性等指标更高之外,还有一个环保的指标,它能够减少有害气体的排放,保护车辆的三元催化器。对全合成油、半合成油、矿物油,我打个比较形象的比方吧:

机油为什么会变黑?~

  机油对于汽车来说,就好像人体的血液一样,它渗透于发动机内部气缸、活塞、轴承或其它连接件之间,起到润滑,冷却,吸收杂质,清洁空气等作用,可以说,没有“机油”这个血液,汽车就无法运转,“机油”出现故障,汽车也就失去了“健康”。
  导致机油变质变黑主要有以下几个方面的因素。
  方法/步骤
  
  一、汽油不完全燃烧,特别容易形成黑色油泥,这是最主要的原因之一;
  二、空气滤清器过滤质量不好,大量的灰尘进入油底壳内与机油混合;
  三、发动机温度过高使机油氧化产生胶质和积炭;
  四、发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑;
  五、更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯,加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油,还有新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。
  六、柴油机机油容易变黑是使用低质量的柴油造成的,柴油中含硫量较高,它氧化后与机油很容易产生黑色的胶质。
  七、机油使用一段时间后颜色发灰或变白,变成这种颜色的主要原因是加注机油时或在使用过程中混入了水使机油发生乳化产生的。

  注意事项:
  以上七种情况是机油变质变黑的常见情况,我们要根据实际情况,及时处理,防止“血液”异常而影响汽车的“健康”状况。

一、原因有:
1、燃料质量,燃料中烯烃的含量越高,硫含量越高,汽油机中易形成油泥,柴油机中易形成烟炱,而使机油越容易变黑。
2、发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑。
4、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关,与换机油时发动机及油底壳残余物有关,还与机油过滤器的过滤性能有关。
二、机油对于汽车来说,就好像人体的血液一样,它渗透于发动机内部气缸、活塞、轴承或其它连接件之间,起到润滑,冷却,吸收杂质,清洁空气等作用,可以说,没有“机油”这个血液,汽车就无法运转,“机油”出现故障,汽车也就失去了“健康”。

扩展资料:
1、汽车发黑还与发动机开开停停有关,汽车开开停停很容易使汽油机生成油泥,柴油机不完全燃烧形成烟渍,因而变黑。
2、检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中,在观察机油颜色变化的时候,要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。
3、机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强,如果长时间的暴露在空气中,被强光照射,通常会失效。
参考资料:百度百科-机油

汽车发动机的机油换了没多久就变黑了?
答:目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁。所以,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。注意:一定要按期换机油和机油滤清器(或滤芯)。机油使用一段时间后,机油的粘度变稠并且有酸性物产生,如...

汽车机油变黑是怎么了?
答:车机油发黑是因为发动机内部积碳和氧化产物,这是机油在发挥清洁作用。以下是关于机油作用的资料拓展:1、润滑:机油的主要作用是给发动机的活塞、轴承和别的部件进行润滑,起到保护作用。2、密封:发动机涂有机油后,在“做功”的时候能起到密封的作用,阻止燃烧室内的高温高压气体通过间隙窜入曲轴箱内。

为什么机油尺上擦出来有黑色的东西?上次保养做了有跑了5千公里,车子开...
答:这个是正常现象。因为机油是有清洗功能的,变黑说明机油的清洗功能不错,发动机磨损的杂质会被润滑油带到滤清器,细微的杂质会导致机油变色。机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为...

机油为什么会变黑?
答:机油对于汽车来说,就好像人体的血液一样,它渗透于发动机内部气缸、活塞、轴承或其它连接件之间,起到润滑,冷却,吸收杂质,清洁空气等作用,可以说,没有“机油”这个血液,汽车就无法运转,“机油”出现故障,汽车也就失去了“健康”。那么,我们对机油的了解有多少呢,下面就从机油为什么变质变黑开始...

保养汽车的时候,为什么机油会变黑?
答:刚换的新机油跑个几百公里颜色就会变成暗黄色,再跑个几百公里就会变黑,这是机油的清洁作用而已,机油中含有很多添加剂其中包括清洁剂和分散剂,它们的作用就是把发动机内部的积碳氧化物等杂质清洁溶解掉,当汽车旧机油放出来的时候依然会留下一部分杂质,不过那已经很少了不足为虑。

车子发动机的机油刚换没多长时间,就变黑了。这是怎么回事?
答:1、有人认为机油一旦变黑就应该更换:润滑油颜色变黑就是油品严重变质的变现,那就得换。2、其实这只是对于没有加清静分散剂的润滑油来说,这种理解并不全面,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。3、这种清静剂会将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,从而减少发动机高温...

汽车机油为什么会变黑?
答:机油变黑的原因:1: 燃料中烯烃含量、硫含量高(汽油机中易形成油泥,柴油机中易形成烟渍),容易使机油变黑加快,因而燃料质量是机油变黑的来源。2:发动机的结构及工况不同,例如开开停停,这就很容易使汽油机生成油泥,柴油机不完全燃烧形成烟渍,因而变黑。3:为了克服上述燃料及机械引起的结果,...

汽车保养完,机油还是黑色的,油耗也越来越高,4S店是不是没给换机油?
答:发动机运转,发热,油汽蒸发,飞溅,总会有机油油泥粘附在机件上或润滑点处。发动机内部结构复杂,换机油时,排油并不能达到完全干净,新油会把这些油泥冲刷下来,使机油变黑,这属于正常现象。此时变黑不表示机油变质,也不会造成什么危害的。新机油粘度比较大比较稀,粘度越大,油耗越大!机油越稀,...

汽车机油为什么会变黑?
答:发动机运转过程中,会产生少量铁屑,悬浮在机油中。汽油不完全燃烧形成的碳粒以及生成的硫化物,会从气缸壁进入油底壳,与机油混合,使机油变黑,加速变质。另外,机油还有清洁功能,可以把所有杂质和油泥洗掉,混在机油里。所以机油变黑是正常的。油是不是越贵越好?事实上,石油越贵质量越好,但是选择...

汽车机油为什么会发黑?
答:机油变黑主要有以下几个原因:1. 燃料质量问题:燃料中的烯烃和硫含量较高时,会加速机油的变黑过程。因此,燃料的质量直接影响着机油的变色速度。2. 发动机工作状况:发动机的运行方式和工况对机油的变色也有影响。例如,频繁的启停操作容易导致汽油机生成油泥,而柴油机的不完全燃烧则会产生烟渍,这些...