海南为什么就不能多建几个机场呢?台湾也是一个岛,也有好几个机场,海南为什么就不能像台湾样呢?
2. 在海南的其他市县建设机场，可能并不会产生太大的实际效益。建设机场是一个庞大的工程项目，并非简单的数量叠加。必须考虑经济效益，如果没有盈利潜力，那么这样的投资可能并不合理。
3. 我们不应该仅仅因为台湾有多个机场，就认为海南也应该效仿。台湾的地理和人口分布情况与海南不同，台湾的机场布局更多是基于历史和地理的考量。
4. 海南的发展应该根据自身实际情况来规划，不能盲目跟风。每个地区都有其独特的魅力和优势，就像每个人喜欢的伴侣都有其独特的个性一样。海南应该发掘和保持自己的特色，而不是简单模仿他人。
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高铁每公里成本上亿元,一架飞机上亿元,为什么不选择造更多的飞机呢?
答：为什么大力建高铁而不大力造飞机公路运输、水路运输、铁路运输、空运都需要，都要协同发展。高铁站和高速铁路建设都是由国家投资建设，而且搞基建我们是很厉害的，完全自主，不需要进口什么材料和装备。搞基建投资可以增加就业，每年大量修高铁站和铁路需要大量的工人，解决了大部分就业问题。搞基建可以拉动经济...
如何看待广东省有意重组广深珠三大机场?
答：简而言之,一、广州机场一定是发展的比深圳、珠海好,不是谁压制谁的事,而是广州是枢纽,有南航总部背书,你们不是,好比深圳有证交所,广州没有,不服气不行。民航业的特点决定了枢纽发展的先发优势,深圳想建枢纽?不可能,晚了,南有香港,北有广州。武汉、郑州成为航空枢纽的可能性都远大于深圳、珠海,无它,因为长江...
我国计划三年内建设30个新机场,我国为什么要增加多个新机场?
答：加强国内建设这个设施的话就能够加强国内建设，能够让我们国内环境越来越好，增设新机场的话，也能够让我们国内的经济发展也更加迅速，因为机场附近一个机场就能够为附近地区带来巨大的经济发展，所以说啊，增设机场不仅仅只是为了解决人民的需求，更是为了经济发展。改善国内环境而且在我们国家里面增设多个机场的...
拥有上千万人口的保定,为什么没有建个民用机场?
答：其次新建民航机场项目必须列入《全国运输机场布局规划》，而保定民航机场未列入国家规划,不具备审批的前提条件，因而无法开展前期工作。再次是北京新机场临空经济辐射区包括保定的许多地区，这些地区的范围近保定地区的一半，经济辐射区为保定市域内发展临空经济提供了便利。目前，保定周边有首都国际机场、北京新...
保定1100万人口,为什么不建个民用机场?
答：因为这是领导的问题！！！我个人认为虽然人口1100万，但是保定离着正定机场，大兴机场，都太近了。石家庄市里到正定30分钟左右，保定到正定才一个小时左右，如坐高铁也就30分钟，所以我个人也不建议建机场，有点浪费资源 保定市在保定地区的地位跟石家庄在河北的地位差不多，南边定州不服，北边几个县...
南京几个机场
答：南京几个机场截至2021年查询，南京有4个机场：1、东部机场集团，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。2、南京马鞍...
福建有几个机场福建为什么建那么多机场
答：福建总共有七座机场，修建这么多的原因就是，当机场建造成功后，不仅可以带来更多的经济收益，同时还能更好带动当地的经济发展。福建每个机场都有自身的特色之处，具体相关的内容如下：1、福州长乐国际机场，简称福州机场，跟福州市中心之间相隔39公里。在福州机场内航空公司数量达到34家，通航城市达到75个，...
保定1100万人口,为什么不建个民用机场?
答：更何况保定市区周边遍布军用机场，即使建了民用机场还不天天航空管制，所以保定建机场一是没必要，二是不具备条件，所以就不要想了 因为这是领导的问题！！！离北京近，都是部队，民用给军用让路 因为保定有很多军用机场。北有北京两个国际机场，南有石家庄机场，东有天津机场。完全没必要再建民用机场。...
潮州旅游攻略自助游
答：本攻略将为您详细介绍潮州市内的热门景点,带您领略这座古城的魅力。 一、交通 1. 飞机:去潮州旅游的最便捷的方式是搭乘飞机,从广州或深圳的白云机场出发,乘坐飞机前往揭阳潮汕机场。抵达后再从机场出发前往潮州市中心。乘坐出租车或者预定包车都是不错的选择。 2. 高铁:如果您想体验中国高速列车的快捷和舒适,那么...
云南有几个机场?
答：8.普洱思茅机场 普洱（思茅）机场机场位于滇西南无量山东南麓，澜沧江以东。1961年3月15日正式通航，机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施，可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。现有东方航空，祥鹏航空开通了至昆明航线...
