汽车变速箱轴承损坏原因 汽车变速箱轴承爱坏是什么原因
轴承坏了，轴承失效有很多种表现形式，要具体分析，大部分是使用不当造成：
选型不当（轴承的游隙选小了）、安装不当、安装轴的尺寸精度差、
润滑不足、受异常冲击载荷、变速箱的清洁度超差、系统其它配件磨损产生的磨粒/铁粉进入轴承内部。
轴承自身的原因：自身材质不良、各项技术精度超差（龙其是小游隙、内径尺寸小）、钢球窜动量小等等。
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变速箱一轴轴承坏了有什么现象~
变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音大，温度也会变高。严重的话轴会发生位移，影响传动的现象。
解决方法：
1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常。
处理措施为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。
2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。
4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
扩展资料
长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。
所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。常见故障如下所示：
挂挡困难
操纵变速杆挂挡时，感到挂挡很费力，不能顺利进人挡位；或挂挡时出现打齿声，严重时挂不上挡。
产生原因如下：
1、离合器分离不彻底，不能完全切断动力。具体表现为两个方面：一是由于操纵不当，踏板没踏到底，造成分离不彻底，挂挡困难。这种现象常见于新手，由于不熟练，往往踏板没踏到底就挂挡，出现挂不上挡，且齿轮发响的状况；二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难；
2、新车个别啮合齿齿端粗糙，造成挂挡困难；
3、换挡拨叉松脱、弯曲，换挡叉轴弯曲、锈蚀，移动困难，拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时，也会造成挂挡困难；
4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当，挂倒挡时，致使锁片上升高度不够，不能顺利进人倒挡位置。
自动脱档
自动脱挡常见有两种情况。一种是在行驶中，稍抬加速踏板，挡位就跳回到空挡位置;另一种是在上坡负荷加大时，挡位立即跳回到空挡位置，这种情况下，如果重新挂挡未挂上，很容易形成溜坡，发生严重的事故。
产生原因如下：
1、拨叉弹簧弹力减弱或折断，使自锁定位失灵；
2、拨叉锁定螺钉松动，拨叉轴定位槽或自锁装置的钢球磨损，不能将变速杆可靠定位；
3、拨叉有效行程小或拨叉弯曲变形，导致齿轮啮合不到位，受力后易脱挡；
4、拨叉端面磨损严重，拨叉端面与滑动齿轮环槽间隙过大，滑动齿轮易前后移位而自动脱挡；
5、齿轮工作面磨损成锥形，使齿轮啮合间隙过大，易产生轴向推力，致使滑动齿轮脱开啮合；
6、齿轮与轴的花键磨损，键槽间隙过大，使齿轮在传动中摆动，滑动齿轮易脱离啮合位置；
7、轴承磨损、轴承松旷，轴承与轴内圈滑转、轴承与箱体座孔外圈滑转，轴向间隙过大，都使齿轮轴产生倾斜和齿轮轴发生位移，导致齿轮受力后自动脱离啮合。 [1]
变速箱异常响声
变速箱异常响声有两种情况:一种是在空挡位置时出现异响;另一种是在行驶中换挡时出现异响。
产生原因如下：
1、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差；
2、齿轮齿面严重磨损，使啮合间隙过大；
3、齿轮轮齿疲劳剥落或崩边崩角；
4、中间轴、第二轴过度磨损，或是花键轴和齿轮内花键磨损严重，间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动；
5、轴承松动或保持架损坏；
6、拨叉的非工作部位接触、碰擦；
7、修理时不是成对更换齿轮，而是单个更换新齿轮。
参考资料：百度百科 变速箱常见故障
得看是轴承的哪里坏了，然后才能确定到底是哪里出了问题！如果经常坏，应该跟轴承质量没多大关系，可能是你的车体已经变形了，轴承收到了更多的压力才造成的轴承损坏！
五十铃货车变速箱轴承经常坏的原因是什么
答：1、轴承质量问题：如果轴承的制造过程中存在质量问题，例如材料缺陷、加工精度不够等，这些因素会导致轴承在使用过程中容易损坏，使用高品质的轴承和润滑油。2、装配不当：如果轴承在装配过程中没有正确安装，例如装配轴的同心度偏差过大、装配压力不均等，这些因素会导致轴承在使用过程中受力不均，从而容...
汽车变速箱轴承坏的原因是什么
答：汽车变速箱轴承坏的原因是：齿轮啮合间隙不正常；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位；润滑油不足造成润滑不良；变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题；变速箱外壳的螺栓有松动；手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷；更换了劣质自动变速箱油。变速箱是变更转速比和运动方向的装置，...
汽车变速箱轴承损坏原因
答：轴承坏了，轴承失效有很多种表现形式，要具体分析，大部分是使用不当造成：选型不当（轴承的游隙选小了）、安装不当、安装轴的尺寸精度差、润滑不足、受异常冲击载荷、变速箱的清洁度超差、系统其它配件磨损产生的磨粒/铁粉进入轴承内部。轴承自身的原因：自身材质不良、各项技术精度超差（龙其是小游隙、...
汽车变速箱轴承坏的原因是什么
答：--: 这是由于磨损或冲击造成的，影响轴承的支撑力。- 装配错位<!--: 零件安装不精确，可能加大轴承负荷，导致其失效。- 润滑油不足<!--: 润滑不良会导致轴承磨损加剧，加速失效。- 变速箱进水<!--: 水分会腐蚀轴承，影响其性能。- 齿轮箱螺栓松动<!--: 这可能使齿轮运动不稳，对轴承施加额外...
汽车变速箱轴承坏的原因是什么?
答：汽车变速箱轴承损坏的原因繁多，涉及多个方面：<!-- 1. 齿轮啮合间隙不正常：<!--过大的或过小的间隙会加剧齿轮间的摩擦，从而磨损轴承。这是轴承损坏的主要原因之一。2. 齿轮故障：<!--如齿面金属剥落、齿牙断裂和装配错位，这些问题会加剧轴承与齿轮的摩擦，同样可能导致损坏。3. 润滑不足：<!
五个前进挡的变速箱,常啮合齿轮上的滚针轴承或衬套损坏原因??
答：轴承松旷。通常车辆在进行第一次大修时，因修理厂的配件材料不备或其他原因，一般将滚针轴承废弃，采用青铜或合金铜制成的衬套来代替。以铜衬套代替滚针轴承在技术.上是允许的，但更换后往往因保修不善、驾驶人员使用车辆不当而造成衬套的磨损或烧蚀，其原因是多方面的，例如:(1)衬套与齿轮内孔、主轴...
汽车变速箱轴承坏的原因是什么?
答：汽车变速箱轴承损坏的原因有多种，其中包括齿轮啮合间隙不正常、齿轮齿面金属剥落或齿牙断裂以及装配错位等问题。此外，润滑油不足或润滑不良也可能导致轴承损坏。变速箱进水若不及时维修，长期下来可能会引发异响等问题。同时，变速箱外壳的螺栓松动、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷，以及更换了劣质的...
货车变速箱轴承坏了通常是什么原因造成的
答：货车变速箱轴承坏了通常是由于润滑不良引起的轴承损坏,其特点是;轴承零件变色和滚道剥落,也有可能是保持架损坏.轴承损坏的原因不仅仅是油面高度太低,也有可能是润滑油含有杂质,品位不适合和牌号不同的润滑油混用等等原因.
变速箱轴承坏了嗡嗡响是怎么回事
答：【太平洋汽车网】1、轴承受到磨损或者损坏；2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油，否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。4、变速箱的外壳的螺栓有松动。在使用过程...
大众手动变速箱连体轴承损坏原因
答：可能是变速箱油和传动轴的问题。损坏了更换方法：1、先从中间切开，切的时候一定要注意不要切到齿轮，注意安全，戴口罩戴护目镜。2、再切轴承内套，口子切大一点，把钢珠用小平口取出来，再把轴承外套拿出来。3、剩下的轴承内套用切割机削薄一点，用簪子和锤子震出裂痕，轻轻一取就掉了。第一根轴...
