为什么自动挡的挡位顺序都是P、R、N、D？
首先大家要明确的一点是，自动挡上的档位这样排序并不是硬性规定的，没有哪一部法律法规规定必须按照P、R、N、D这样的顺序排列。其实，之所以这样排列，主要是由于人们的使用习惯，正所谓一切设计都要源于生活而又高于生活，所以自动挡档位这样设计，无非就是源于生活的一种体现。当然，这种习惯的操作往往也存在诸多科学依据。
一方面，P、R、N、D这四个档位大家应该都非常熟悉，其中P档是驻车档，会在长时间停车的使用。R档是倒车档，自然是倒车时挂的，而N档是空挡，在临时停车比如等红灯的时候使用，D档不用多说就是前进档了。而把N档放在R档和D档，也就是前进档和倒车档之间，自然是最合理的。因为这样一来，车子在由前进转为后退的时候可以让动力临时间歇，这样换挡就会更加流畅。
不仅如此，R档在P档之后的设计也是非常合理，因为要挂R档的话，一般都是把车停进车位里，这样就会涉及到长时间停车。所以用完R档直接挂P档就会更加顺手了，这样P档和R档档一起就自然而然了。其实，自动挡上的诸多设计都运用了类似的理念，最主要还是考虑到使用上的方便，如果自动挡用起来很麻烦，相信就不会有这么多人买自动挡车型了。
N档的缓冲与分割作用
N档这个空档是必须在R档（倒档）和D档（前进档）之间的，为什么呢？自动变速箱换档是通过液压换档的，前进档D与后退档R的油压是反向的。为了保护变速箱行星齿轮，N档在D档和R档之间起到缓冲作用，就是在D档换到R档的时候或者R档到D档时候可以经过N档。
在N档的时候油压将会归零，进而再切换至下一个档位。如果直接从D档到了R档，原本两个相反的油压自然就会产生冲突，会损坏变速箱，严重的话还可能造成一些机械结构的损坏。
同时N档也有一个分割作用，将D和R分隔开来，如果D和R是邻居的话，挂档的时候就很容易造成误操作。想要挂D却不小心挂到了R是多么的悲惨啊。本要向前走不料后退撞个墙就很尴尬了。
最上面的P档
P档是机械锁止的它是利用机械装置去锁紧 汽车 的传动部分，使 汽车 不能移动。当 汽车 需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。而P档放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误，预防司机在行驶中将挡位拨到P档，同时R档的时候车速较慢，就算这个时候挂入P档也不会给变速箱造成很大的影响。
如果在高速前进的过程中挂入P档，那变速箱怕是就要炸了。同时我们停车大多需要倒车入库，倒车后再挂入P档一气呵成。现在有些车型的档杆被设计成了旋钮式的，即使这样同样还是按照了PRND的顺序来排列的。
距离自己最近的D档
正常驾车行驶过程中D档的使用自然是最多的所以自然而然的D档就距离自己最近了。另外使用P档和D档的时候一般车辆都是静止状态，你可以放心安心的把档杆一推到下或者一推到上。
而使用N档和R档的时候车辆一般都是处于一种蠢蠢欲动的状态，而中间的两个档位我们一般都会比较谨慎的去挂挡，因为会下意识的怕挂错档，而上下的P和D可以一推到底所以往往心里也不那么谨慎。这也是为什么R和N档要在中间的原因之一吧，时刻提醒我们小心换档。
小问题，大智慧，的确有很多人都非常奇怪，为什么自动挡变速箱的档位顺序是prnd呢？难道不可以改一改吗？
之所以采用这样的一个顺序，主要有以下原因：
操作习惯以及机械结构限制
严格来说， 汽车 的自动挡变速箱只有三个档位，分别是D（前进档），R（倒档），N（空档），而我们常说的P（驻车档）其实际上和n挡是一样的，都是空挡，只不过在空挡的基础上又增加了一套驻车控制功能。因此我们先讨论D、R、N三个档位的顺序。最后再讨论P档。
从变速箱机械结构角度来说，前进挡和倒挡之间切换时，必须要断开动力，切换动力传动方向，通过控制行星齿轮组的自由度实现行星齿轮的反转，因此N档自然而然应该处于D挡和R挡之间，主要起到缓冲的作用，于是档位顺序顺序有可能是DNR也可能是RND。
为什么不是DNR而是RND？
从操作习惯和人体工学角度来看， 汽车 在d档和n档之间切换是最为频繁的，起步时从n档换到d档，停车时从d档换到n档，这是非常常用的一个操控手段，而早期的变速箱在d档的下面，往往还有D3，D2，D1、S、L等档位，这些档位自然不可能和d挡分开布置，于是将D档设计在离人体最近的位置，因此最后形成的档位的顺序就是R、N、D。
最后再说一说P档位置，前面说了P档和N档实际上都是空档，相对来说，P档增加了一套驻车机构控制，也就是说，P档只在停车熄火、长时间驻车时使用，应用频率最少，于是就把他放到了最上面远离驾驶员的位置。
还有一种说法是，由于自动变速箱是美国人发明的，早期主要应用在美国，美国人在停车时往往不会倒车入库，只会正向直接驶入，当再次启动 汽车 时（P档启动)，直接拉一下挂R档倒车出去，然后再挂入D挡开始行驶，这种操作逻辑也比较符合美国人开车的逻辑特点以及人体工学的习惯。所以将P档放到了最上面，最后形成的顺序就是PRND。
用户习惯和约定俗成的做法
随着 汽车 变速箱自动控制技术的发展，现在自动变速箱的档位控制早已经实现电子按钮化，档位顺序在电子逻辑的控制下和位置已经没有任何关系了，车企完全可以按照另外一套顺序进行匹配和安装，但是考虑到用户的操作习惯以及约定俗成的做法，PRND这套顺序就被保留下来。
目前市面上几乎百分百的自动挡车型，其档位顺序都是清一色的P-R-N-D排列，带有S档位的会把它排在D档之后，那么这其中是否蕴含着什么不可告人的秘密呢？其实档位的排序并没有什么特别的讲究，主要是车企多年来基于人性化操作便利性的考虑所作出的排序罢了。
首先，P档也就是驻车档，把他设计在最前端目的很明确 ，因为只有当我们准备开车时才会把档位从P档往后拉到其他档位上去，那么理论上他的位置可以距离我们最远，毕竟利用率不是太高；还有一点，大部分车型的手刹都在前排紧挨着中央扶手箱，或者电子驻车按键也是设计在档杆左侧靠后的位置，那么当我们停车时为了方便拉手手就必须让P档和手刹保持足够的距离和空间才行。
其次，D档也就是前进挡 ，把他的位置放在最靠近我们右手能够控制的地方，目的也显而易见，便于大家右手轻松控制档位切换，比如向前切换N档或者R档，向后切换S档，而从档位利用率来看D档无疑是最高的一个档位，D档无法后拉，除非有S档或者L档，大多数人开车过程中习惯把右手放在档杆上，恰好就是D档的垂直姿态。
最后，R档也就是倒车档 ，相比D档他的利用率非常低，行驶里程数也少得可怜，把他放在靠近P档的位置，同时把N档放在D-R之间，主要考虑到N档对于变速箱冲击最小，平时开车前进后退频繁切换时能够尽可能降低冲击和磨损，同时N档不在D档之后也是考虑前进过程中的误操作。总之，自动挡变速箱档位的排序主要是基于驾驶员操作便利性的考虑而设计的，当然打乱顺序也可以操作，只是不如这样更方便快捷罢了。
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prnds代表什么档位
答：7、p挡是驻车挡，n挡是空挡，d挡是前进挡，r挡是倒车挡，s挡是运动模式，挂入s挡后汽车会以运动模式运行p，r，n，d，s几乎是每个自动挡汽车都有的挡位有些自动挡汽车是没有p挡的，有些自动挡汽车没有s挡汽车。8、P=PARKING停车档R=REVERSE倒档N=NEUTRAL，就是空档D=DRIVE，前进挡S=Sport...
自动挡怎么使用?
答：P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。 N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。不用多说，...
为什么用p,r,n,d四个字母代表自动挡的汽车档位
答：要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆...
谁能告诉我自动挡车上的 p R N D M 。分别代表什么?谢谢!
答：P-Parking，代表泊车档/停车挡。当你到达目的地，熄火停车时就将档位挂在P档位置，此时车轮和变速箱都处在抱死状态，可以防止溜坡。R-Reverse，代表倒车档。这个档位没什么好说的，需要倒车时挂入R档就行了。挂倒挡的时候要注意先稳定车速，千万不要在加速直行的时候突然挂倒挡。N-Neutrial，代表空档...
为什么用p,r,n,d四个字母代表自动挡的汽车档位
答：P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。R(...
自动挡挡位P、R、N、D、2、L分别是什么意思
答：自动挡挡位P是驻车挡，用作停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动，当汽车需要在固定位置上停留较长时间时，应拉好手刹，并将拨杆推进P的位置。R是倒车挡，用作车辆倒退，通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R挡。N是空挡，如短暂停留可将拨杆置于此挡，并拉出...
自动挡p r n d分别是什么
答：自动挡p、r、n、d分别是什么？自动挡是指汽车在行驶过程中不需要手动操作离合器，只需要选择不同的挡位就可以实现前进、倒车、停车等功能。其中，p是驻车挡，用于停车时固定车辆位置；r是倒车挡，用于倒车时后退；n是空挡，用于启动发动机或临时停车时使用；d是前进挡，用于正常行驶。汽车上常见的自动...
自动挡汽车的档位顺序,为何要设计成P、R、N、D?
答：就算盲拔，也很少出现行进中误拔到P或R档。r放前d放后也是非常科学的，不会有急加时速档杆因自身惯性，或者其他物体因惯性撞击档杆滑脱到n的可能，急刹车时即时滑脱到n也没有危险。这么说d档和r档的位置也没什么问题，唯一有问题的可能就是袁隆平了，都怪他让提问的人吃饱了撑得琢磨这个问题 ...
自动挡p r n d分别是什么
答：D挡，即前进挡，也称为驱动挡，适用于正常道路行驶。自动变速器会根据车辆速度和油门输入自动变换1至4挡，使车辆轻松前进。自动挡汽车的核心优势在于其自动换挡功能，驾驶者无需手动判断和操作换挡，大大提升了驾驶的便捷性和舒适性。总的来说，P、R、N、D挡位是自动挡汽车操作中的基本功，理解和掌握...
自动挡车档位p r n d l介绍
答：4、N档位是空档，是不具备什么意义的。5、L档位则是低速挡，需要低速的时候选择。起步 一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡...
