CVM-68尼米兹号航母编队的补给船叫什么?
作者&投稿：包溥 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
最新型的是 刘易斯和．．．快速综合补给船
“供应”级“供应”级综合补给船
综合补给船用以向航母战斗编队供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等各种补给品，美海军一般给每个航母战斗编队配一艘综合补给船，自60年代研制成多种物品航行补给船“萨克拉门托”号以来，共建造两级综合补给船，即“萨克拉门托”级(1964~1970年服役，4艘)和“威奇塔”(Wichita)级(1969~1976年服役，7艘)。若按35年服役期计，“萨克拉门托”级将在1999~2005年先后退役。为加强舰队航行补给能力，80年代初美开始研制一级新综合补给船，这是美海军自1976年完成“威奇塔”级最后一艘船“罗诺基”(Roanoke)号以来首次建造综合补给船，1981年12月开始可行性研究，1983年6月开始合同设计，1984年12月完成合同设计。1987年1月定购第一艘船“供应”号，1989年2月开始施工，1994年2月服役。第二艘和第三艘船分别在1990年5月和1991年12月开始施工，都在1995年服役，总计建造4艘船，第四艘1998年服役，均由国家钢铁和造船公司(NationalSteel&ShipbuildingCo.)建造，每艘费用356.4百万美元(1990财政年度)。
[技术特点]
1.“供应”级排水量较“萨克拉门托”级稍小。全焊接平甲板结构，斜艏柱带球鼻型艏，方艉。上层建筑分设在船前、后部，补给装置设置在中部，艉部有直升机甲板和机库。有4个干货舱，货物传输快捷，每个舱有2部升降机和一些货盘传送机，舱内和甲板上还有运货叉车。携带3架UH-46E“海上骑士”直升机，用直升机进行垂直补给。
2.对动力装置给予精心研究。曾进行蒸汽轮机、低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机、蒸燃联合和柴燃交替或柴燃组合六种方案研究，结果选择了燃气轮机装置，因为它在速度、续航力和可靠性方面能提供最好的综合效果。最后造用4台通用电气公司的LM-2500型燃气轮机。航速高机动性强，高达25kn的航速能伴随航母编队航行。
3.设置多个补给站可同时进行干、液货补给。左右两舷有6个横向干货补给站，5个横向燃油补给站，为接受油船、军火船、军需船的再补给，船上备有1个横向干货接受站，3个双软管横向燃油接受站。
4.具有较强自卫能力。除配备防御性自卫武器外，还配置多种电子探测设备，以防敌方的空中袭击。
[性能数据]
1.主尺度与排水量
满载排水量：48800t轻载排水量：19700t
船长：229.7m船宽：32.6m
吃水：11.6m
2.性能
航速：25kn续航力：22kn时6000nmile
舰员：667人(其中40名军官)
3.动力装置
主动力系统：4台LM2500型蒸汽轮机，持续功率105000马力，双轴。
4.武器
舰炮：2座MK15型20mm“密集阵”近程武器系统；
2座MK88型25mm炮；4挺12.7mm机枪。
导弹发射装置：1座GMLSMK29八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。
5.电子设备
雷达：1部MK23TAS对空搜索雷达；
1部SPS67对空/海搜索雷达；
11部SPS64(V)9导航雷达；
1部URN25TACAN空中战术导航雷达；
2部MK95火控雷达。
电子战系统：1套SLQ32(V)3电子战系统；
4座MK36六管SRBOC干扰火箭；
1套“水精”鱼雷诱饵。
通信设备：卫星通信，OE―82，SSR―1，WSC―3。
6.装载能力
液货：156000桶燃油、20000加仑淡水；
干货：1800t弹药、400t冷冻化、250t普通货物。
综合补给船用以向航母战斗编队供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等各种补给品，美海军一般给每个航母战斗编队配一艘综合补给船，自60年代研制成多种物品航行补给船“萨克拉门托”号以来，共建造两级综合补给船，即“萨克拉门托”级(1964~1970年服役，4艘)和“威奇塔”(Wichita)级(1969~1976年服役，7艘)。若按35年服役期计，“萨克拉门托”级将在1999~2005年先后退役。为加强舰队航行补给能力，80年代初美开始研制一级新综合补给船，这是美海军自1976年完成“威奇塔”级最后一艘船“罗诺基”(Roanoke)号以来首次建造综合补给船，1981年12月开始可行性研究，1983年6月开始合同设计，1984年12月完成合同设计。1987年1月定购第一艘船“供应”号，1989年2月开始施工，1994年2月服役。第二艘和第三艘船分别在1990年5月和1991年12月开始施工，都在1995年服役，总计建造4艘船，第四艘1998年服役，均由国家钢铁和造船公司(NationalSteel&ShipbuildingCo.)建造，每艘费用356.4百万美元(1990财政年度)。
[技术特点]
1.“供应”级排水量较“萨克拉门托”级稍小。全焊接平甲板结构，斜艏柱带球鼻型艏，方艉。上层建筑分设在船前、后部，补给装置设置在中部，艉部有直升机甲板和机库。有4个干货舱，货物传输快捷，每个舱有2部升降机和一些货盘传送机，舱内和甲板上还有运货叉车。携带3架UH-46E“海上骑士”直升机，用直升机进行垂直补给。
2.对动力装置给予精心研究。曾进行蒸汽轮机、低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机、蒸燃联合和柴燃交替或柴燃组合六种方案研究，结果选择了燃气轮机装置，因为它在速度、续航力和可靠性方面能提供最好的综合效果。最后造用4台通用电气公司的LM-2500型燃气轮机。航速高机动性强，高达25kn的航速能伴随航母编队航行。
3.设置多个补给站可同时进行干、液货补给。左右两舷有6个横向干货补给站，5个横向燃油补给站，为接受油船、军火船、军需船的再补给，船上备有1个横向干货接受站，3个双软管横向燃油接受站。
4.具有较强自卫能力。除配备防御性自卫武器外，还配置多种电子探测设备，以防敌方的空中袭击。
[性能数据]
1.主尺度与排水量
满载排水量：48800t轻载排水量：19700t
船长：229.7m船宽：32.6m
吃水：11.6m
2.性能
航速：25kn续航力：22kn时6000nmile
舰员：667人(其中40名军官)
3.动力装置
主动力系统：4台LM2500型蒸汽轮机，持续功率105000马力，双轴。
4.武器
舰炮：2座MK15型20mm“密集阵”近程武器系统；
2座MK88型25mm炮；4挺12.7mm机枪。
导弹发射装置：1座GMLSMK29八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。
5.电子设备
雷达：1部MK23TAS对空搜索雷达；
1部SPS67对空/海搜索雷达；
11部SPS64(V)9导航雷达；
1部URN25TACAN空中战术导航雷达；
2部MK95火控雷达。
电子战系统：1套SLQ32(V)3电子战系统；
4座MK36六管SRBOC干扰火箭；
1套“水精”鱼雷诱饵。
通信设备：卫星通信，OE―82，SSR―1，WSC―3。
6.装载能力
液货：156000桶燃油、20000加仑淡水；
干货：1800t弹药、400t冷冻化、250t普通货物。
“供应”号综合补给船 具体型号-（AOE6）
“供应”级综合补给船
综合补给船用以向航母战斗编队供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等各种补给品，美海军一般给每个航母战斗编队配一艘综合补给船，自60年代研制成多种物品航行补给船“萨克拉门托”号以来，共建造两级综合补给船，即“萨克拉门托”级(1964~1970年服役，4艘)和“威奇塔”(Wichita)级(1969~1976年服役，7艘)。若按35年服役期计，“萨克拉门托”级将在1999~2005年先后退役。为加强舰队航行补给能力，80年代初美开始研制一级新综合补给船，这是美海军自1976年完成“威奇塔”级最后一艘船“罗诺基”(Roanoke)号以来首次建造综合补给船，1981年12月开始可行性研究，1983年6月开始合同设计，1984年12月完成合同设计。1987年1月定购第一艘船“供应”号，1989年2月开始施工，1994年2月服役。第二艘和第三艘船分别在1990年5月和1991年12月开始施工，都在1995年服役，总计建造4艘船，第四艘1998年服役，均由国家钢铁和造船公司(NationalSteel&ShipbuildingCo.)建造，每艘费用356.4百万美元(1990财政年度)。
[技术特点]
1.“供应”级排水量较“萨克拉门托”级稍小。全焊接平甲板结构，斜艏柱带球鼻型艏，方艉。上层建筑分设在船前、后部，补给装置设置在中部，艉部有直升机甲板和机库。有4个干货舱，货物传输快捷，每个舱有2部升降机和一些货盘传送机，舱内和甲板上还有运货叉车。携带3架UH-46E“海上骑士”直升机，用直升机进行垂直补给。
2.对动力装置给予精心研究。曾进行蒸汽轮机、低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机、蒸燃联合和柴燃交替或柴燃组合六种方案研究，结果选择了燃气轮机装置，因为它在速度、续航力和可靠性方面能提供最好的综合效果。最后造用4台通用电气公司的LM-2500型燃气轮机。航速高机动性强，高达25kn的航速能伴随航母编队航行。
3.设置多个补给站可同时进行干、液货补给。左右两舷有6个横向干货补给站，5个横向燃油补给站，为接受油船、军火船、军需船的再补给，船上备有1个横向干货接受站，3个双软管横向燃油接受站。
4.具有较强自卫能力。除配备防御性自卫武器外，还配置多种电子探测设备，以防敌方的空中袭击。
[性能数据]
1.主尺度与排水量
满载排水量：48800t轻载排水量：19700t
船长：229.7m船宽：32.6m
吃水：11.6m
2.性能
航速：25kn续航力：22kn时6000nmile
舰员：667人(其中40名军官)
3.动力装置
主动力系统：4台LM2500型蒸汽轮机，持续功率105000马力，双轴。
4.武器
舰炮：2座MK15型20mm“密集阵”近程武器系统；
2座MK88型25mm炮；4挺12.7mm机枪。
导弹发射装置：1座GMLSMK29八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。
5.电子设备
雷达：1部MK23TAS对空搜索雷达；
1部SPS67对空/海搜索雷达；
11部SPS64(V)9导航雷达；
1部URN25TACAN空中战术导航雷达；
2部MK95火控雷达。
电子战系统：1套SLQ32(V)3电子战系统；
4座MK36六管SRBOC干扰火箭；
1套“水精”鱼雷诱饵。
通信设备：卫星通信，OE―82，SSR―1，WSC―3。
6.装载能力
液货：156000桶燃油、20000加仑淡水；
干货：1800t弹药、400t冷冻化、250t普通货物。
Bridge号
关于CVN-68"尼米兹"号航母编队~
“供应”级“供应”级综合补给船
综合补给船用以向航母战斗编队供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等各种补给品，美海军一般给每个航母战斗编队配一艘综合补给船，自60年代研制成多种物品航行补给船“萨克拉门托”号以来，共建造两级综合补给船，即“萨克拉门托”级(1964~1970年服役，4艘)和“威奇塔”(Wichita)级(1969~1976年服役，7艘)。若按35年服役期计，“萨克拉门托”级将在1999~2005年先后退役。为加强舰队航行补给能力，80年代初美开始研制一级新综合补给船，这是美海军自1976年完成“威奇塔”级最后一艘船“罗诺基”(Roanoke)号以来首次建造综合补给船，1981年12月开始可行性研究，1983年6月开始合同设计，1984年12月完成合同设计。1987年1月定购第一艘船“供应”号，1989年2月开始施工，1994年2月服役。第二艘和第三艘船分别在1990年5月和1991年12月开始施工，都在1995年服役，总计建造4艘船，第四艘1998年服役，均由国家钢铁和造船公司(NationalSteel&ShipbuildingCo.)建造，每艘费用356.4百万美元(1990财政年度)。
[技术特点]
1.“供应”级排水量较“萨克拉门托”级稍小。全焊接平甲板结构，斜艏柱带球鼻型艏，方艉。上层建筑分设在船前、后部，补给装置设置在中部，艉部有直升机甲板和机库。有4个干货舱，货物传输快捷，每个舱有2部升降机和一些货盘传送机，舱内和甲板上还有运货叉车。携带3架UH-46E“海上骑士”直升机，用直升机进行垂直补给。
2.对动力装置给予精心研究。曾进行蒸汽轮机、低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机、蒸燃联合和柴燃交替或柴燃组合六种方案研究，结果选择了燃气轮机装置，因为它在速度、续航力和可靠性方面能提供最好的综合效果。最后造用4台通用电气公司的LM-2500型燃气轮机。航速高机动性强，高达25kn的航速能伴随航母编队航行。
3.设置多个补给站可同时进行干、液货补给。左右两舷有6个横向干货补给站，5个横向燃油补给站，为接受油船、军火船、军需船的再补给，船上备有1个横向干货接受站，3个双软管横向燃油接受站。
4.具有较强自卫能力。除配备防御性自卫武器外，还配置多种电子探测设备，以防敌方的空中袭击。
[性能数据]
1.主尺度与排水量
满载排水量：48800t轻载排水量：19700t
船长：229.7m船宽：32.6m
吃水：11.6m
2.性能
航速：25kn续航力：22kn时6000nmile
舰员：667人(其中40名军官)
3.动力装置
主动力系统：4台LM2500型蒸汽轮机，持续功率105000马力，双轴。
4.武器
舰炮：2座MK15型20mm“密集阵”近程武器系统；
2座MK88型25mm炮；4挺12.7mm机枪。
导弹发射装置：1座GMLSMK29八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。
5.电子设备
雷达：1部MK23TAS对空搜索雷达；
1部SPS67对空/海搜索雷达；
11部SPS64(V)9导航雷达；
1部URN25TACAN空中战术导航雷达；
2部MK95火控雷达。
电子战系统：1套SLQ32(V)3电子战系统；
4座MK36六管SRBOC干扰火箭；
1套“水精”鱼雷诱饵。
通信设备：卫星通信，OE―82，SSR―1，WSC―3。
6.装载能力
液货：156000桶燃油、20000加仑淡水；
干货：1800t弹药、400t冷冻化、250t普通货物。
综合补给船用以向航母战斗编队供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等各种补给品，美海军一般给每个航母战斗编队配一艘综合补给船，自60年代研制成多种物品航行补给船“萨克拉门托”号以来，共建造两级综合补给船，即“萨克拉门托”级(1964~1970年服役，4艘)和“威奇塔”(Wichita)级(1969~1976年服役，7艘)。若按35年服役期计，“萨克拉门托”级将在1999~2005年先后退役。为加强舰队航行补给能力，80年代初美开始研制一级新综合补给船，这是美海军自1976年完成“威奇塔”级最后一艘船“罗诺基”(Roanoke)号以来首次建造综合补给船，1981年12月开始可行性研究，1983年6月开始合同设计，1984年12月完成合同设计。1987年1月定购第一艘船“供应”号，1989年2月开始施工，1994年2月服役。第二艘和第三艘船分别在1990年5月和1991年12月开始施工，都在1995年服役，总计建造4艘船，第四艘1998年服役，均由国家钢铁和造船公司(NationalSteel&ShipbuildingCo.)建造，每艘费用356.4百万美元(1990财政年度)。
[技术特点]
1.“供应”级排水量较“萨克拉门托”级稍小。全焊接平甲板结构，斜艏柱带球鼻型艏，方艉。上层建筑分设在船前、后部，补给装置设置在中部，艉部有直升机甲板和机库。有4个干货舱，货物传输快捷，每个舱有2部升降机和一些货盘传送机，舱内和甲板上还有运货叉车。携带3架UH-46E“海上骑士”直升机，用直升机进行垂直补给。
2.对动力装置给予精心研究。曾进行蒸汽轮机、低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机、蒸燃联合和柴燃交替或柴燃组合六种方案研究，结果选择了燃气轮机装置，因为它在速度、续航力和可靠性方面能提供最好的综合效果。最后造用4台通用电气公司的LM-2500型燃气轮机。航速高机动性强，高达25kn的航速能伴随航母编队航行。
3.设置多个补给站可同时进行干、液货补给。左右两舷有6个横向干货补给站，5个横向燃油补给站，为接受油船、军火船、军需船的再补给，船上备有1个横向干货接受站，3个双软管横向燃油接受站。
4.具有较强自卫能力。除配备防御性自卫武器外，还配置多种电子探测设备，以防敌方的空中袭击。
[性能数据]
1.主尺度与排水量
满载排水量：48800t轻载排水量：19700t
船长：229.7m船宽：32.6m
吃水：11.6m
2.性能
航速：25kn续航力：22kn时6000nmile
舰员：667人(其中40名军官)
3.动力装置
主动力系统：4台LM2500型蒸汽轮机，持续功率105000马力，双轴。
4.武器
舰炮：2座MK15型20mm“密集阵”近程武器系统；
2座MK88型25mm炮；4挺12.7mm机枪。
导弹发射装置：1座GMLSMK29八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。
5.电子设备
雷达：1部MK23TAS对空搜索雷达；
1部SPS67对空/海搜索雷达；
11部SPS64(V)9导航雷达；
1部URN25TACAN空中战术导航雷达；
2部MK95火控雷达。
电子战系统：1套SLQ32(V)3电子战系统；
4座MK36六管SRBOC干扰火箭；
1套“水精”鱼雷诱饵。
通信设备：卫星通信，OE―82，SSR―1，WSC―3。
6.装载能力
液货：156000桶燃油、20000加仑淡水；
干货：1800t弹药、400t冷冻化、250t普通货物。
“供应”号综合补给船 具体型号-（AOE6）
“供应”级综合补给船
综合补给船用以向航母战斗编队供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等各种补给品，美海军一般给每个航母战斗编队配一艘综合补给船，自60年代研制成多种物品航行补给船“萨克拉门托”号以来，共建造两级综合补给船，即“萨克拉门托”级(1964~1970年服役，4艘)和“威奇塔”(Wichita)级(1969~1976年服役，7艘)。若按35年服役期计，“萨克拉门托”级将在1999~2005年先后退役。为加强舰队航行补给能力，80年代初美开始研制一级新综合补给船，这是美海军自1976年完成“威奇塔”级最后一艘船“罗诺基”(Roanoke)号以来首次建造综合补给船，1981年12月开始可行性研究，1983年6月开始合同设计，1984年12月完成合同设计。1987年1月定购第一艘船“供应”号，1989年2月开始施工，1994年2月服役。第二艘和第三艘船分别在1990年5月和1991年12月开始施工，都在1995年服役，总计建造4艘船，第四艘1998年服役，均由国家钢铁和造船公司(NationalSteel&ShipbuildingCo.)建造，每艘费用356.4百万美元(1990财政年度)。
[技术特点]
1.“供应”级排水量较“萨克拉门托”级稍小。全焊接平甲板结构，斜艏柱带球鼻型艏，方艉。上层建筑分设在船前、后部，补给装置设置在中部，艉部有直升机甲板和机库。有4个干货舱，货物传输快捷，每个舱有2部升降机和一些货盘传送机，舱内和甲板上还有运货叉车。携带3架UH-46E“海上骑士”直升机，用直升机进行垂直补给。
2.对动力装置给予精心研究。曾进行蒸汽轮机、低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机、蒸燃联合和柴燃交替或柴燃组合六种方案研究，结果选择了燃气轮机装置，因为它在速度、续航力和可靠性方面能提供最好的综合效果。最后造用4台通用电气公司的LM-2500型燃气轮机。航速高机动性强，高达25kn的航速能伴随航母编队航行。
3.设置多个补给站可同时进行干、液货补给。左右两舷有6个横向干货补给站，5个横向燃油补给站，为接受油船、军火船、军需船的再补给，船上备有1个横向干货接受站，3个双软管横向燃油接受站。
4.具有较强自卫能力。除配备防御性自卫武器外，还配置多种电子探测设备，以防敌方的空中袭击。
[性能数据]
1.主尺度与排水量
满载排水量：48800t轻载排水量：19700t
船长：229.7m船宽：32.6m
吃水：11.6m
2.性能
航速：25kn续航力：22kn时6000nmile
舰员：667人(其中40名军官)
3.动力装置
主动力系统：4台LM2500型蒸汽轮机，持续功率105000马力，双轴。
4.武器
舰炮：2座MK15型20mm“密集阵”近程武器系统；
2座MK88型25mm炮；4挺12.7mm机枪。
导弹发射装置：1座GMLSMK29八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。
5.电子设备
雷达：1部MK23TAS对空搜索雷达；
1部SPS67对空/海搜索雷达；
11部SPS64(V)9导航雷达；
1部URN25TACAN空中战术导航雷达；
2部MK95火控雷达。
电子战系统：1套SLQ32(V)3电子战系统；
4座MK36六管SRBOC干扰火箭；
1套“水精”鱼雷诱饵。
通信设备：卫星通信，OE―82，SSR―1，WSC―3。
6.装载能力
液货：156000桶燃油、20000加仑淡水；
干货：1800t弹药、400t冷冻化、250t普通货物。
Bridge号
关于CVN-68"尼米兹"号航母编队~
~~楼主好~~
以下为楼主的问题：
1.一个单航母编队,除航母本身外的其他船舰(如:驱逐舰,巡洋舰,潜艇)都固定一个编队的么?还是会经常换动的?
航母和驱逐舰不变
2.常与美国CVN-68"尼米兹"号编为一队的船舰的具体型号
以下为楼主要求的CVN68 “尼米兹”级核动力航母..资料来自MC'CARFIELD的著作“美国海军三十年”
固定战斗序列：
海军舰载机中队战斗序列：
海军舰载机战斗编号：第11航空队
旗下飞行中队序列：
第14战斗机中队(VFA-14) "Tophatters"
第41战斗机中队 (VF地41) "Black Aces"
第81战斗机中队 (VFA-81) "Sunliners"
第232海军陆战队战斗机中队 (VMFA-232) "Red Devils"
海军第135电子战战斗机中队 (VAQ-135) "Black Ravens"
航母第117早期预警机中队 (VAW-117) "Wallbangers"
直升机第13反潜中队 (HS-6) "Indians"
海军舰艇战斗序列：
所属战斗群编号：CSG-11（美国海军共有13个航母战斗群）
旗舰：CVN-68 “尼米兹”号核动力航母
旗舰下序列：
阿利.伯克级驱逐舰：
（只有两艘承担战斗值班任务）
USS Chafee (DDG 90)
USS Higgins (DDG 76)
USS John Paul Jones (DDG 53)
USS Pinckney (DDG 91)
USS Sampson (DDG 102)
不定战斗序列 (从美军7舰队中抽调）
补给舰一艘
潜艇两艘
护卫舰两艘
以上，希望对楼主有帮助
CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰，以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名，1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队（第七舰队），母港设在布雷默顿。
