大众老速腾BPL1.8T发动机时间久了会烧机油吗?? 速腾烧机油吗?

作者&投稿:兴柳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
有可能,机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案

不会,因为缸桶根本没机油!另外不建议直接启动,严重磨损,甚至断环

大众老速腾1.8t的时间久了,会烧机油的。你不用着急

大众迈腾1.8t烧机油普遍吗,迈腾1.8t烧机油怎么办~

大众车烧机油的原因,大众车烧机油这样解决
1.先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。
2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事; 2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;3.机油更换周期过长;4.长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
烧机油多久发生
烧机油是没有预兆的,说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。
烧机油是没有预兆的
说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。
解决方法:
大修发动机:
如果对车辆进行大修,车辆折旧严重,成本高,后期磨合麻烦。
无损修复:
一定要先好好的检查配件,在配件没有问题的前提下,按照操作要求,使用司有普活塞环释放剂就可以解决烧机油的问题了
参考其他车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸,更不用干冰,只用一个办法就可以搞定烧机油,车一点不耽误使用,这样不走弯路,而且烧机油的车都能搞好。希望能帮到你
烧机油不断补充机油的后果

会,大众速腾出现烧机油现象多数出现在涡轮增压发动机车型上。另外,发动机积碳是会增加机油消耗的。
一种是早上第一次着车时,排气管出现较浓的蓝色烟雾,过一会儿蓝色烟雾消失,当天或许不会再出现这种情况,但在第二天、第三天早上又出现这种现象,这表明车辆已出现烧机油现象了,这种现象叫做凉车烧机油。
第二种方法是在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了,这种现象叫加速烧机油。
第三种方法是除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下,发动机损害就已经很严重了。
注意:一旦发现汽车出现烧机油的现象,就要去4S店进行检测和维修了。

扩展资料注意事项
1,如果情况不严重,可加入一瓶机油精,20元左右,以后每次换油都加。
2,如果烧机油严重,那么发动机大修 另外烧机油分不同情况,有漏油,有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起。 气门油封漏油维修范围小,花钱少 。磨损的话就要进行大修了。把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了,拆一次不容易。
大众速腾是有机油报警灯的,当机油报警灯亮起时就是立刻停车进行检查。
汽车烧机油不是一个具体的故障,只是说明某种现象而已,所以是不会有报警灯进行报警的。

大众老速腾BPL1.8T发动机时间久了会烧机油吗??
答:大众老速腾烧机油这样修复 建议你这样试试看:为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。找到烧机油的原因:主要原因是两个方面,一是配件,二是油路不干净,积碳...

速腾(1.8T BPL)正时皮带校对方法
答:速腾(1.8T BPL)正时皮带的拆卸 (1)转动发动机曲轴,使其位于1缸的上止点。如果发动机安装在车辆上,对准图2-1-43中箭头所示的标记;如果发动机已经拆除,将皮带轮上的标记与皮带下盖上的标记对齐(图2-1-44中的箭头)。(2)拆下曲轴皮带轮。(3)拆下齿形带的下护罩和中护罩。(4)标记齿带的...

老款速腾1.8T是5阀的吗?和4四门的的1.8T速腾比个有什么特点?
答:您好,最老款的速腾1.8T是5气门的,三进两排,他被之后的1.8TSI每缸4气门的机器替代,老8T的发动机是大众EA1113系列的,新技术比较少,就是得益于大众的完美调校,那款1.8T发动机的动力非常棒,爆发力非常强,而且他的发动机扭矩输出非常宽泛,可以一直持续到4600多甚至5000转,但是由于他低扭不...

速腾(1.8TBPL)正时皮带校对方法
答:当需要校准大众速腾(1.8TBPL)的正时皮带时,请遵循以下步骤:首先,拆下齿形带以进行后续操作。 接下来,逆时针旋转发动机的曲轴,确保凸轮轴正时皮带轮上的标记对准缸盖罩上的预设标记,这是至关重要的定位步骤。 同时,检查1号活塞是否处于压缩冲程的上止点,这是校准过程中必须确认的机械位置。正...

大众速腾老款1.8TBPL发动机的正时皮带什么时候更换?我现在已经跑了7300...
答:正常情况下80000公里左右应该换。不过正时皮带损坏或者故障,发动机会有异响。如果现在还没有发动机的异响,我建议在开7000公里。到保养的时候一同检查看更换。

2006款速腾1.8T,冷启动抖动,过30秒之后好转?
答:针对2006款速腾1.8T冷启动抖动,过30秒之后好转的问题,首先需要检查发动机的故障码。如果发动机没有故障,且水温传感器的数据和汽油压力均表现正常,那么很有可能是由于积碳所导致的问题。积碳是发动机长时间使用过程中,由于燃油燃烧不完全等原因,在进气道、气门、燃烧室等部位形成的碳沉积物。这些积碳会...

老款速腾1.8T更换正时套件都包括哪些零部件?
答:更换过程需遵循特定步骤:首先,需要使发动机曲轴转到1缸的上止点位置。然后,安全拆卸正时皮带至关重要。在此过程中,必须严格按照特定顺序操作,以防止损坏其他关键零件。对于速腾8T BPL的正时系统,我们提供相关的部件图,供您参考和理解。重要提示:更换正时套件是一项技术性很强的操作,建议寻求专业人士...

08年速腾1.8T发动机故障码报发动机控制单元损坏怎么解决?
答:具体分析如下;1、传感器问题;传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,节气门位置,油门踏板位置传感器,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮,同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机...

08年速腾1.8T发动机故障码报发动机控制单元损坏怎么解决?
答:当您的08年速腾1.8T发动机遇到"发动机控制单元损坏"的故障码时,首要步骤是前往专业的汽车维修服务中心或授权4S店。在这里,技术人员会使用电脑连接设备来读取并分析故障代码,以确定问题的具体原因。汽车控制单元,作为核心部件,主要职责是接收并处理来自操作者的指令,如油门踏板的控制信号。

大众速腾1.8t为什么烧机油,1.8t速腾烧机油怎么办
答:大众速腾1.8t为什么烧机油,1.8t速腾烧机油怎么办 要解决烧机油问题,先知道烧机油的原因 1.先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。确定活塞环是要反向来推导的来确定活塞环的原因,所以,外部配件检查一个是很简单,二...