为什么铁路上的每根钢轨之间都有一定间隙 铁路上的钢轨并不是密接的,每根钢轨之间都留有一定的间隙,这是...
因为钢铁会受到外界气温的影响而热胀冷缩，留有空隙防止变形。
夏天铁轨受热膨胀，留有空隙可防止出现意外事故；冬天铁轨遇冷收缩，留有空隙防止铁轨断断裂，而且空隙可以起到通解冲击的作用。
【附】钢轨的介绍
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。
夏天铁轨受热膨胀，留有空隙可防止出现意外事故；冬天铁轨遇冷收缩，留有空隙防止铁轨断断裂，而且空隙可以起到通解冲击的作用。
铁路上的钢轨不是密接的，每根钢轨之间都留有一定的间隙，这是为啥~
夏天铁轨受热膨胀，防止出现意外事故
冬天遇冷收缩，防止铁轨断断裂
还有就是火车在上面运行里，对铁轨的撞击，空隙可以起到通解冲击的作用
物理问题。夏天铁轨受热要膨胀，不留空隙就要变形了。
为什么火车在过大桥或者什么地方的时候,铁轨中间还会多加一个类似菱形...
答：作用就是为了减少列车在桥梁上出轨的几率，如果列车在桥梁上出轨，引发的事故更为严重。有了这两条铁轨，能够从两个方向约束火车的轮缘，大大的减少出轨的可能性。如果铁路全部这样铺设，难以承受这样的成本。这个叫护轮轨，一般都是在铁路桥梁、岔道的地方看到，为了卡死列车车轮，防止列车在这种关键路段脱轨...
铺铁轨时每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运动的列车经过轨端...
答：A、lv=T 可求出危险车速为12.50.5=25m/s，故选项 A正确．B、为了防止火车发生共振现象不能使列车运行时的振动频率和列车的固有频率相等，故选项B错误．C、列车的速度不同，则振动频率不同，列车以50m/s的速率运行时T=12.550=0.25s则频率为4Hz，故C正确；D、列车运行速率越大，列车振动的...
高铁的铁轨与普通火车铁轨有哪些不同?
答：1、普通铁路的钢轨 几十米就有个接口，车轮滚过钢轨连接处时，整个车都容易震动，列车行驶不平稳，使得速度不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。2.、高铁的钢轨 修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着...
铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行列车经过轨...
答：A、由lv=T 可求出危险车速为 40 m/s，故选项 A正确．B、列车过桥需要减速，是为了防止桥与火车发生共振现象，故选项B 错误．C、列车的速度不同，则振动频率不同，故C错误；D、由题意可知，增加长度可以使危险车速增大，故可以使列车高速运行，故D正确．故选AD．
大庆市小学生期末复习题
答：(2)请在图中标出它所在的位置,用箭头标出它在水中所受的力有哪些?以及各个力的大小是多少? 五、解释生活中的现象:(4) 1.铁路上的钢轨并不是密接的,每根钢轨之间都留有一定的间隙,这是为什么? 2.物体的热胀冷缩是怎样引起的?请你用微粒运动来解释。 比一比,再组词。(5分) 衰( ) 禁( ) 燥( ) ...
为什么火车轨道中间还会多两根铁轨,是干什么用的?
答：是护轮轨，为保证火车通过桥梁安全的。护轨的作用有四点：（1）起安全保证作用 （2）起减轻钢轨磨耗作用 （3）起导向作用 （4）起加强结构作用。在可动心轨道岔当中，辙叉消除了有害空间，使正线的运行的工作边连成了一条直线，护轨的作用也就得不到体现，也就无需发挥作用，所以正线的护轨就取消了...
铁路桥上的铁轨为什么是双线的,中间的两根铁轨起什么作用?
答：这个东西叫护轮轨，是为保证火车通过桥梁安全的。火车车轮的轮缘是在内侧，会导致列车脱轨发生重大事故，事故发生在大桥上后果是不堪设想的，所以为了保证列车通过大桥安全，在铁轨的内侧铺设护轮轨，即使列车发生晃动或者意外，两条铁轨的作用力也会紧紧地把车轮"夹住"而不至于发生脱轨等事故。
我国规定的标准铁轨轨距为多大?
答：国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨（等于英制的4英尺8½英寸），世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨，让使用不同轨距的列车都可行驶。
铁路过桥的时候为什么在正常轨道中间还有一段不使用的铁轨?
答：这一段钢轨叫做“护轮轨”，护轮轨是适用于小半径曲线轨道使用，具有横向弹性，既可防止列车车轮爬（滑）轨脱线，又能减少小半径曲线外股钢轨轨头侧向磨损的护轮轨装置。
为什么铁路上要放很多小石头?
答：我们坐火车时常常会看到铁轨下有许多碎石,很多人会以为火车是建在土路上的,自然会有许多碎石,实际上这些小石头都是人为放上去的 这些小石头的专业名词叫道砟,道砟是铁路运输系统中,用作承托轨道枕木的碎石,是常见的轨道道床结构。铁路工程人员会在铺设钢轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上枕木及...
