到店体验本田思域两厢版，全系1.5T动力，入门级最值得入手！ 东风本田两厢版思域正式到店，配装“Type R”同款套件，全...

说起 思域相信大家都是非常熟悉的，思域不仅是在国内，甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结。前段时间思域两厢版正式上市，喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天，小编就带大家来到本田4S店，一起来看看思域Hatchback具体表现如何，哪款车更值得入手？

思域Hatchback共推出了4个配置车型，官方指导售价区间为14.39万元—16.69万元。我们今天的实拍车型是2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控。目前，该车商丘地区现金优惠在1.2万元左右。

外观上，思域Hatchback的前脸线条相比三厢版车型要更加凌厉动感，下方进气口显得更为宽大立体，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让思域Hatchback显得更具运动性，雾灯区域线条的设计比较宽大，隆起的线条呈现出一定的肌肉感。

车身侧面，思域Hatchback的整体比例设计还算是协调，溜背式的设计比较年轻化，汽车腰线的设计还是比较饱满的，车窗C柱的设计比较宽大。思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。

实拍车配备的是17寸轮毂，双色的设计更受年轻人的青睐。

来到车尾，思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置，这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感，并且更具有运动感。微微上扬的尾翼，让其看起来有那么几分赛车的感觉。

内饰部分，思域Hatchback在整体布局上与三厢版车型没有太多变化，中控台呈T字形设计，线条勾勒十分简单，三幅式方向盘设计也显得十分大方。内饰的主基调为黑色，耐脏，内饰用料也没大变，还是比较注重实用性和稳定性。

配置方面，新车全系标配自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、四向调节多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入等装备。

思域Hatchback后排空间表现还算不错，以小编177cm身高坐上去，前/后排腿部伸缩、头部空间还算是比较充裕的，只不过坐姿要稍微偏低一些。

后备厢布局比较规整，空间利用方面也比三厢的更加灵活。另外，加上掀背造型使得后备厢开口更加宽大，实用性更强。新款思域后备箱容积为478，并且后排座椅靠背可以按照4/6的比例放倒，放倒后地板很平整。

动力部分，思域Hatchback搭载的依然是1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱和6挡手动变速箱。

购车建议：

小编通过对四款车型的配置对比，认为最值得推荐的是220TURBO CVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者，14.39万元的起售价，价格不算低了，而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同，潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈，让整车的气质相比低配车型有了较大的提升，颜值和性价比都很高。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车，想体验最纯粹的驾控乐趣，而且想后期花个一二十万来改装，体验一把原版Type-R的效果，那么推荐你买手动。所以，从配置以及性价比来说，买这两款车绝对没错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田思域1.5T多款车型 哪款最值得入手？听我娓娓道来~

在如今的汽车领域，说起“神车”一词，人们可能会想起多款车型，已经不单单是某一款车型的专属名称了。不过任其车来车往，本田思域肯定会占据众多“神车”中的一席之地。

相比于其他高端豪华的车型，思域可以说是最为贴近人们生活。其清晰的产品定位，优良的性价比，收货了一大批的忠实用户和粉丝。其中现款本田思域也是十分的经典，根据动力不同，可以分为1.0T和1.5T两类不同的车型，其中1.5T车型又细分为10款车型，其矩阵分布可以说是及其完整。为了方便比较介绍，本次就暂时只针对1.5T车型进行一下解析，看看到底哪一款才是最适合你的。

这10款车型的具体名称就不一一列举了，虽然同为1.5T版本，但是其分别提供了国五和国六两个不同排放标准的车型，这也看得出本田对每一个潜在用户的重视。不过国六标准确实是大势所趋，所以我们就来看看符合国六排放标准的这五款车型：劲控版，劲动版，燃动版，劲擎版和燃情版，售价区间在12.99万-16.99万。

先从灯光部分开始看起，其标配了LED日间行车灯，而远近灯光源和车前雾灯仅在劲擎版和燃情版提供了LED光源，前三款都是卤素光源，个人感觉这点区别对老司机影响不大，不过对于新手尤其是年轻人来说，可能就感觉不够清晰和时尚了。

在内饰方面，都标配了7英寸的触控液晶显示屏，而对于GPS导航，导航路况系统和道路救援呼叫也只是在劲擎版和燃情版提供。不过在安全装备上全系标配了5大气囊，胎压检测，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制和车身稳定系统，并且在辅助功能上标配了倒车影像，还算是比较全面。


在动力方面，将会搭载1.5T发动机，最大功率177马力，传动系统上则是匹配7速双离合变速箱。总的来说，重要的安全功能一应俱全，如果驾驶水平良好，也没有经常出差的需求，选择售价12.99万元的劲控版就足够了，如果预算足够的话，也可以选择配置更丰富的15.59万的劲擎版。

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咱暂且不论动力上是否真能算得上是性能级，但在十代本田思域引入国内市场后，其无论是底盘调校还是外观造型，乃至是无限改装的可能，都能让我们满足面子上的“性能梦”。而今，虽然我们依然没有等来思域Type R的国产；却依然可以花上最少的钱，从而装起最狠的X！因为，国产后的两厢版思域来了！
得益于量产后的两厢版思域的上市之期临近，已相继有其实车运抵4S店；这不，近日已有网友迫不及待地释出了新车的到店实拍照。话不多说，快让我们一起来率先感受一番吧。

与早前猜测的一样，量产版本的两厢思域从外观将会基本保持了粤港澳大湾区车展上展出的原型车设计。新车配装了Type R版本同款的运动套件，以至于新车虽为现售思域的两厢版车型，但外观方面却有着明显不同。新车的格栅面积会比三厢版大，并且头灯也会变成鹰羽式设计；搭配内部的熏黑处理和视觉感更加的立体化前包围结构；可以说仅从前脸上看，两厢版就会比三厢版来得更为激进一些。

车侧一面，新车也不像以往的两厢版车型那般规整，反而加入了溜背式结构；结合凌厉上扬的双腰线布局以及运动套件所具备的侧裙和前后轮眉，显得运动感非凡。

而当我们将视线转向新车尾部时，便能瞬间能感受到Type R套件所带来的魅力。凹凸起伏的高位扰流板、后掀背设计、以及连带着回勾状尾灯而营造出的黑色尾翼，运动感便已经足够强烈；更不用说新车的后包围中还加入了体格庞大的力学出气孔槽、扩散器以及中置圆孔双排气设计；则带来了急于诉说着性能属性的既视感。


当然啦，说到底新车也还是思域家族的成员；因此，它的内饰也会高度还原了三厢版车型的设计走向。即为三区间式的液晶仪表、悬浮式中控屏以及简单明了的物理按键，还有搪塑工艺硬料和软性材质相结合的铺陈形式等。

尺寸方面，两厢版思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm；轴距则有2700mm。鉴于轴距会和三厢版相同，因此它的第二排腿部空间应该也还算是比较充沛的；但后备箱空间碍于其外形所限，应该在使用空间方面也会有所影响。
至于动力部分则也与三厢版车型一致，将搭载最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，并满足国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机；传动系统预计也会匹配6速手动和CVT变速箱可选。
综合而言，两厢版思域在配装了Type R同款运动套件之后，无疑会省去日后消费者对于车款外观的改装费用；并且“官改”之后，也将获得合法上路的资格。如果在预算不足的前提下，仅仅只想感受一番性能级外观的话，那么两厢版思域确实一款不错的选择。
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到店体验本田思域两厢版,全系1.5T动力,入门级最值得入手!
答：外观上，思域Hatchback的前脸线条相比三厢版车型要更加凌厉动感，下方进气口显得更为宽大立体，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让思域Hatchback显得更具运动性，雾灯区域线条的设计比较宽大，隆起的线条呈现出一定的肌肉感。车身侧面，思域Hatchback的整体比例设计还算是协调，溜背式的设计比较年轻化，汽车...

东风本田两厢版思域正式到店,配装“Type R”同款套件,全系1.5T
答：当然啦，说到底新车也还是思域家族的成员；因此，它的内饰也会高度还原了三厢版车型的设计走向。即为三区间式的液晶仪表、悬浮式中控屏以及简单明了的物理按键，还有搪塑工艺硬料和软性材质相结合的铺陈形式等。尺寸方面，两厢版思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm；轴距则有2700mm。鉴于轴距会和三厢版...

本田思域两厢版:带给你完美的驾驶体验
答：对于安全方面，本田思域两厢版在这方面始终信守一个原则——让驾乘者的每一次出行都有个放心的保障。全系标配了零胎压行驶功能，升级的X-brace车身防护加强车身刚性，大灯换装LED光源，以及新增的Honda SENSING驾驶辅助系统，包括智能防碰撞制动系统、车道偏离预警和自适应巡航系统等，充分保障驾乘安全。如果你...

店内实拍2021款本田思域,红色涂装获赞,配车内环境氛围灯+1.5T_百度...
答：2021款本田思域在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力（130kW），最大扭矩为226Nm，最高车速为210km/h，传动系统匹配了CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，百公里油耗分别是5.9L--6.4L/100km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

00后们的第一台车——到店实拍东风本田两厢版思域
答：终于，在7月份的月末，两厢版思域正式上市，为了以示诚意，还引入了手动版，而且还是高配车型，东风本田也是想借着两厢版思域的东风，再次引燃热潮，那些这款平民版的“Type R”实力如何，能否成为00后这批后浪们的第一台车，我们一起看下。总结：两厢版思域的引入，对于广大车迷们来说的确是一个好...

探店东风本田思域HATCHBACK版,手动挡至少要等两个月
答：落地价格：我们以思域两厢自动挡入门版车型为例，这台指导价为14.39万元的HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控的落地价格为157000元左右，一些大致的明细为：车牌上沪C，该店购车服务费、上牌费各2000元；150万保险，加不计免赔、以及玻璃保险，一共为5600元左右（保险是预估价格）；购置税在12000元左右。需要...

全新本田思域两厢版本月上市,淮安地区有现车,配1.5T
答：全新两厢版本田思域有望在本月正式上市，一直以来，大家对于两厢版的本田思域还是很期待的，最近笔者在当地探店的时候，发现淮安地区已经有新车到店了，确实一直以来，大众高尔夫都在等待一个实力比较强劲的对手，显然本田思域两厢版车型还是有这样的硬实力的，目前新车的售价还没有正式公布，现在来看，新车的...

国产本田思域两厢版实车到店,运动基因确实非常强大
答：近日，国产本田思域两厢版车型也陆续到店，实车的外观看上去确实非常的动感，它的运动基因确实非常的强大。国产本田思域两厢版车型是一款很值得期待的车型，它是一款运动版的两厢车型，几乎很少有竞争对手，未来将会和全新大众高尔夫进行竞争，不过全新大众高尔夫的运动风格却远比不上思域两厢车。国产本田思域...

TYPE R低成本解决方案 本田思域HATCHBACK(两厢版)到店实拍
答：在这里也要说一个本田不厚道的点，最低配车型上，门板扶手，以及中控扶手箱都为织物材质，真皮包裹只有最顶配才给配备，有些不厚道。座椅柔软度上，以新志侃新车的标准来界定的话，1级最硬5级最软，这台两厢版思域的前后排座椅都在4级的水平，属于偏软的乘坐感受，很舒服。后排的遮物帘设计非常用心...