一列火车以20m/s的速度驶向车站，鸣笛的频率为18kHz，当时的气温是20度C，问站内旅客听到的鸣笛频率是多少 一列火车以20m/s的速度行驶当火车鸣笛两秒后听到前方障碍物...
则由v=fλsk 可知 340=18k×λ
对于车站内有而言 v'=v+20=360m/s
于是有 360=f'× λ
f'=19.05k
999999 设波长为λ
则由v=fλsk 可知 340=18k×λ
对于车站内有而言 v'=v+20=360m/s
于是有 360=f'× λ
f'=19.05k
一列火车以20M/S的速度在平直轨道上匀速行驶，火车受到的阻力是9*10^4N。则发动机产生的牵引力？一分钟...~
因为是匀速行驶，所以，牵引力等于阻力，等于9*10^4N,,一分钟走的位移为20*60=1200m。那么做功为w=FS=9*10^4N * 1200=1.08* 10^焦耳
按声音340M/S的速度算的话
距离L=（340*2+20*2)/2-20*2=320M
所以算出来司机刹车的时候距离障碍物是320米
一列火车以20m/s的速度驶向车站,鸣笛的频率为18kHz,当时的气温是20度C...
答：设波长为λ 则由v=fλsk 可知 340=18k×λ 对于车站内有而言 v'=v+20=360m/s 于是有 360=f'× λ f'=19.05k
一列火车以20米/秒的速度通过一座大桥,火车从上桥到完全过桥用了1分钟...
答：我认为是1000米。因为题上说火车完全在桥上的时间是40秒，所以有20秒的时间火车是不完全在桥上的，那么在那20秒的时间里火车是什么状态呢？这20秒时间如下：①火车头刚刚进入桥身，一直到火车尾进入完桥身为止。②火车头刚刚从桥里出来，一直到火车尾从桥里出来为止。也就是说这里有20秒时间行驶的...
一列火车以20m/s的速度在平直轨道上匀速行驶。火车受到的阻力是90000...
答：因为匀速，所以牵引力等于阻力，90000牛，w=fvt=90000×20×60=1.08×10的八次方 求采纳
一列长200m的火车以20m/s的速度开向大桥,火车从刚开始上桥到离开大桥...
答：火车从刚开始上桥到离开大桥时间为100s，这100s内走过的路程是：桥长 + 火车车身长 所以：桥长 = 20m/s × 100s - 200m = 1800m
物理题一列长200m的火车以20m/s的速度穿过一个隧道用时2min,,求该隧道...
答：已知 ：L0 = 200m ，v = 20m/s ，t = 2min = 120s 求 ： 隧道长 L 解 ：根据 L+L0= vt 可得 ： L + 200 = 20×120 解得 ：L = 2200m 答 ：。。。说明 ：火车过隧道是从车头到隧道口开始到车尾离开隧道口为止 ，所以 ，火车过隧道通过的路程为 L+200 ...
一列火车长150m以20m/s的速度过一座长为250m的大桥,它从车头进入大桥到...
答：t=(s+L)/v=(150+250)/20=20s
物理题:一列火车以20m/s的速度前进,在距某一隧道口500m处鸣笛。_百度...
答：设鸣笛后t秒在距隧道囗X米处听到回声 在这t秒内，声音传抪的路程为500+X,故 500+X=340t...<1> 在这t秒内，车头走过的路程为500-X，故 500-X=20t...<2> 联立两式，解得 X=444m
一列火车长200m,以20m/s的速度匀速通过一座1.8km的大桥需要多长时间...
答：通过大桥的时间理解为从车头上桥到车尾下桥；故这段时间内火车行驶距离为2000m（200m + 1.8km）；所以时间为 (2000m) / (20m/s) = 100s。
一列火车以20米/秒的速度,用2分钟通过了全长2000米的大桥,火车长...
答：设桥为AB,当火车头恰好到达A时，开始计时，以火车的速度和桥的长度计算：2000÷20=100s 耗时100s，但火车通过桥用时2分钟=120s，那么就意味着从第100s开始到火车尾也通过B点，一共需要120-100=20s，火车长度就为20×20=400m
火车以20m/s的速度行驶,若机车汽笛的频率为600hz
答：这是多普勒效应 在机车前f1=f0V/(V-Vs)=600HzX340/(340-20)＝637.5Hz 在机车后f1=f0V/(V＋Vs)=600HzX340/(340＋20)＝566.7Hz 答：637.5Hz566.7Hz 注意不要与观察者运动的公式搞混淆．观察移动时,f1=f0(V±V0)/V
