磁悬浮列车为什么不对周围的金属吸引
2、磁悬浮列车是靠轨道处的电磁铁产生的磁场运动的，距离稍远点儿，磁场强度就下降不少，加上车厢的材料用的是铝合金、塑料等，受磁场影响很小；
3、应该指出，即使是在超导体内部，磁力线也是封闭的，不会被中断；
4、磁场的影响是靠相互抵消来处理的，电磁场能靠断电来消除磁场，永久磁铁却不行，就像你不能消除万有引力一样；
5、在无线电器材商店可以买到环形永久磁铁。
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磁悬浮列车利用了磁铁的什么原理
答：首先，当磁场的变化影响到金属时，金属中的电子会移动产生电流。其次，根据电流的磁效应，流动的电流会在导体周围产生磁场。这意味着通电的线圈或金属部件可以被磁化。最后，磁铁之间存在相互作用力：同极性相互排斥，异极性相互吸引。这一原理允许列车与轨道之间实现无接触的悬浮和导向。
磁悬浮列车的原理是什么?
答：磁悬浮列车的工作原理基于三个核心概念。首先，当磁场靠近金属时，会在金属表面激发电子运动，进而产生电流。其次，根据电流的磁效应，流动的电流会在导体周围形成磁场，使得导体本身具备磁性。最后，磁铁之间会根据磁极的相互作用产生力：同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引。具体来看磁悬浮列车如何实现悬浮：列车...
磁悬浮列车的原理是什么?
答：原理三、让磁铁在一块金属上方移动，结果会对移动中的磁铁产生一股往上推动的力量。如果磁铁移动得足够快，这个力量会大得足以克服向下的重力，举起移动中的磁铁。 所以当磁铁移动时，会使得自己浮在金属上方，并靠着本身电子移动产生的力量保持浮力。这个过程就是所谓的磁浮，这个原理可以适用在列车上。
磁悬浮列车为什么悬浮。
答：磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”.这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上.这就是所谓的“磁悬浮列车”.列车上装有超导磁体,由于悬浮而在线圈上高速前进.这些线圈固定在铁路...
磁悬浮列车的原理
答：相斥。因为磁悬浮列车与铁轨之间有相斥力，所以磁悬浮列车能不与铁轨接触，而是悬浮在铁轨上方，从而减小摩擦力，使车速更快。从反方面说，如果磁悬浮列车与铁轨之间是相吸关系，则磁悬浮列车就会被紧紧吸在铁轨上，摩擦力增大，从而导致磁悬浮列车速度大大减小，甚至难以走动。故磁悬浮列车的原理是靠相斥。仔细...
磁悬浮列车的问题
答：1.是利用磁力,只车和轨道间.不会。会隔开的，如果那样谁敢去做啊，好可怕- - 2.要真的说起来会有一点吧.但是也没有谁一天到晚都乘在上面吧.一天几次根本没什么影响啦~3.不会影响的,我见过在车里打电话和用笔记本的.要是电话信号质量不好,可能是太快了吧...呵呵,玩笑 ...
磁悬浮列车的原理是什么
答：通常，用于测量间隙的气隙传感器用于执行系统的反馈控制。这种悬挂方式不需要特殊的着陆支撑装置和辅助着陆轮，对控制系统的要求可以稍低一些。因为超导磁体的电阻为零，所以在操作中几乎不消耗能量，并且磁场强度非常高。超导体和导轨之间产生的强大排斥力可以使车辆漂浮。当车辆向下移动时，超导磁体和悬浮线圈...
磁悬浮列车是怎样运行的
答：通电后，地面线圈产生的磁场极性与车厢的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥”，排斥力使列车悬浮起来与常规的动力来自于机车头的火车不同，磁悬浮列车的动力来自于轨道。轨道两侧装有线圈，交流电使线圈变为电磁体，它与列车上的磁铁相互作用。列车行驶时，车头的磁铁（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（...
磁悬浮列车原理是什么?
答：磁浮有三个基本原理：第一个原理是当靠近金属的磁场改变，金属上的电子会移动，并且产生电流。第二个原理就是电流的磁效应。当电流在电线或一块金属中流动时，会产生磁场。通电的线圈就成了一块磁铁。第三个原理磁铁间会彼此作用，同极性相斥，异极性相吸。磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统...
