悦动正时链条大修后老是报正时提前的故障 现代悦动凸轮轴位置正时过度提前或系统性能什么意思
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。
检查一下正时，
你好！正时不对再从新装吧！
正时没对好吧
11款悦动正时全套换完,为什么还报正时故障~
正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。
你好，这是链条变长了或者是可变正时阀发卡引起的，需要具体的检查。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
悦动正时链条大修后老是报正时提前的故障
答：1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机...
大众速腾1.4T什么原因老报正时链条故障黄灯?
答：引擎故障灯亮起，可能由正时链条过度磨损引起。如车辆行驶里程超过10万公里，需关注链条是否需更换。若故障码持续出现，维修是必要的。故障灯亮起的原因复杂多样，包含积碳、燃油质量问题以及传感器故障。使用诊断电脑检查故障码，以便精确定位问题并进行维修。发动机故障灯亮起往往与传感器有关，例如水温、曲轴...
奥迪1.8t报进气凸轮轴正时提前故障,着车后有抖动,发动机运行的不平稳...
答：您好 一般是由于保养过差，造成发动机系统积碳过多，从而造成机油压力过低。机油压力过低影响了凸轮轴链条张紧器的工作压力而使得张紧器无法调节链条。对于这类问题，一般要求彻底清洗积碳才能解决根源
请问 凸轮轴位置 正时过于提前或系统性能故障(组1)是什么意思?谢谢
答：正时对的不准确，应该洗洗可变正时电磁阀。点火正时，在发动机的压缩终止，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体，这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点...
08年大众迈腾换完正时链条机器不稳是怎么回事
答：首先，务必确认正时记号是否准确无误。如果正时出现偏差，可能会引发机器运转不稳。其次，检查时规是否正常，它是保证发动机精准运行的关键因素。车辆如果出现油耗增加、动力下降以及严重积碳的情况，很可能是汽油燃烧不充分，进而导致发动机抖动和转速不稳等问题。遇到难以启动、容易熄火或发动机过热时，务必进行...
宝骏换过正时链条故障灯老亮怎么回事
答：二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现...
正时链条拉长后对正时是什么情况正时链条过长的症状
答：正时链条故障的症状有：1、发动机产生异响；2、汽车耗油偏高；3、机油消耗增加；4、汽车无法启动；5、动力不足；6、尾气排放严重。正时链条更换情况有：1、超过使用长度，应该进行更换；2、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，有损伤应进行更换；3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，超出...
正时链条拉长点火提前角会变吗
答：会。由于链条的拉长发动机正时点火角度就会出现偏差。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时链条老跳齿怎么回事?
答：其次，正时皮带张力管理不当是另一个关键因素。随着行驶里程增加，皮带会自然拉伸，若不及时调整，就易引发跳齿。最后，不恰当的驾驶操作也可能导致问题，如异常的急启动和急加速会短暂拉伸齿带，从而造成跳齿现象。解决对策：为防止正时链条跳齿，以下是一些关键步骤：首先，定期对传动皮带进行清洁，确保其不...
正时链条老跳齿怎么回事?
答：正时链条跳齿的原因如下：1、传动带接触了油类，正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；2、未及时检查调整正时齿带张紧度，正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿；3、使用不当，由于正时齿轮...
