绿通免费载重80%算法

作者&投稿:紫狠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
最近有位货车司机在网上抱怨,说自己拉了一车鸭蛋,早上8点左右经过泰州一个收费站,结果收费站的人说绿通装载27.3吨,还差0.8吨才能达到80%的标准,因此不免高速费。这位卡友很郁闷,自己在其他地方24.8吨就能免高速费,可这次后八车货总重27.3吨,竟然不能免高速费?按照大家平时认为的算法来算:行驶证规定总质量*80%=绿通达标车货总重,也就是32吨×80%=25.6吨,车货总重达到25.6吨就免高速费才对。然而收费站的人告诉他,他们是把货和车拆开算荷载的80%,一下把卡友给彻底说懵了。这680元高速费交上去后,他还是认为不该这么算,觉得自己亏大了,以后还得多研究研究绿通政策才行。

实际上,收费站的算法是:(行驶证规定总质量-整备质量)*80%+整备质量=绿通达标车货总重,也就是说,这位卡友的车货总重至少要达到28.1吨,才能满足绿通优惠标准。两种算法,算出的绿通标准却不一样,但就是这么一点误差,就可能导致装载货物达不到绿通标准。

享受“绿色通道”政策的车辆必须整车合法装载,也就是装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上。然而由于各地标准不一,很多卡友都对绿通政策稀里糊涂的。

超速怎么处罚驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的,扣12分;驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的,扣6分;驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的,扣6分;驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的,扣3分;二、超速罚款吗(一)时速超过限定时速不到10%的,给予警告(二)在限速为50公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处50元罚款超过限定时速20%以上不到50%的,处100元罚款超过限定时速50%以上不到70%的,处300元罚款超过限定时速70%的,处500元罚款(三)在限速为50公里以上80公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处150元罚款超过限定时速20%以上不到50%的,处200元罚款超过限定时速50%以上不到70%的,处1000元罚款超过限定时速70%的,处1500元罚款(四)在限速为80公里以上100公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款超过限定时速70%以上的,处2000元罚款。

高速绿通免费最底吨位是车辆载重的80%以上。你这个确实不能免费,19380×0.08=15504+12490=27994,你的入口重量得达到27994才能免费。

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绿通免费载重80%算法
答:为了更好地理解绿通免费载重的计算方法,我们可以参考行驶证上的规定。按照规定,总质量的80%等于绿通达标的车货总重。例如,如果行驶证规定总质量为32吨,那么绿通达标的车货总重就是32吨的80%,即25.6吨。这意味着,只要车货总重达到或超过25.6吨,就可以免交高速费。然而,在实际操作中,收费...

绿通免费载重80%算法
答:实际上,收费站的算法是:(行驶证规定总质量-整备质量)*80%+整备质量=绿通达标车货总重,也就是说,这位卡友的车货总重至少要达到28.1吨,才能满足绿通优惠标准。两种算法,算出的绿通标准却不一样,但就是这么一点误差,就可能导致装载货物达不到绿通标准。享受“绿色通道”政策的车辆必须整车...

绿通免费载重80%算法
答:根据行驶证规定,总质量的80%即为绿通达标车货总重,也就是32吨的80%,即25.6吨。因此,当车货总重达到25.6吨时,就可以免费通过高速公路收费站。然而,实际情况下的绿通算法略有不同。收费站的绿通算法为:行驶证规定的总质量减去整备质量,再乘以80%再加上整备质量,即为绿通达标车货总重。

绿通免费载重80%算法
答:绿通免费载重80%的算法是根据各地标准来决定的。一般情况下,只有整车合法装载且装载的鲜活农产品占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上,才能享受绿色通道政策。具体计算方法是通过行驶证规定的总质量乘以80%,得出绿色通道达标车货总重量。只要达到这个重量,车辆就可以免交高速公路费用。绿通政策有哪些规定?

绿通免费载重80%算法
答:绿通百分之八十是根据各地标准决定,一般情况下享受绿色通道政策的车辆,不仅要整车合法装载,装载鲜活农产品还应占车辆,核定载质量或车厢容积的80%以上。计算时是通过行驶证规定总质量乘以80%,就能够得出绿色通道达标车货总重量,只要到达这个重量,就可以免高速费。绿通有哪些规定?1、绿通并不是所有...

绿通免费载重80%算法
答:其次国家列明了可以享受绿色通道的农产品的品类,装在的农产品中,符合规定的必须占车辆核定载重或者容积的80%及以上,如果没有提供车辆的核定载重,只要绿色通道农产品占所运输农产品总量的80%以上,也是可以减免通行费的。第二,享受绿色通道免费通行待遇,需先在网上预约,申报所在的农产品品种及重量,...

绿通最低的算法
答:绿通最低的算法是车辆载重的80%以上。具体来说,车辆核定载质量或车厢容积的80%以上(超限超载幅度不超过5%),就可以免收车辆通行费,否则依法应缴纳车辆通行费。

有大佬知道无人机的载重是根据那些条件算的求算法
答:就是电机的拉力了,有安全拉力范围也就是建议数据,还有个最大拉力

国外载重平衡研究的现状
答:2. 载重平衡理论与方法的创新:载重平衡的研究不断深入,跨越了力学、控制理论、算法优化等多个学科。在力学领域,研究者深入探讨了载荷分布、平衡条件建模以及载荷传递路径的优化。在控制理论方面,学者们开发了自适应控制和非线性控制方法,以实现对载重平衡系统的精确控制。在算法优化领域,研究者致力于...

国外载重平衡研究的现状
答:也都有载重平衡技术的应用。2、载重平衡理论与方法的发展:在理论和方法的发展方面,载重平衡研究涉及力学、控制理论、算法优化等多个学科领域,其中力学方面的研究包括载荷分布分析、平衡条件建模以及载荷传递路径的优化等,控制理论方面,研究者致力于开发各种自适应控制和非线性控制方法,以实现对载重平衡系统...