老款CRV和新款的配置一样吗? 关于本田CRV的配置

作者&投稿:汗夏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
当然很很多地方不同了~~1。新款CR-V的外观比起上一代车型更为丰腴,而且具有更流线的造型。从侧面来看,由于前挡玻璃的角度倾斜度更多,加上侧边最后一片车窗采用弧线设计,因此也让车侧面看起来更具向前跃动的动感风格。不过若从车体尺寸来比较,由于新型CR-V取消了车尾的背挂式备胎,因此在车长部份也较上一代车型略短,不过宽度则是提升不少,而且车高不增反降,主要是为了进一步提高车内空间,并且让重心降的更低。

2。在细节方面,新款CR-V也引入了不少最近主流的设计趋势,例如左右后视镜上融入转向灯、车顶行李架改良为隐藏式设计、前雨刷变为无骨雨刷、轮毂直径增大为17寸等。另外,新款CR-V在车头设计上也前卫很多,头灯、水箱罩以及前保险杠都比起上一代车型更具未来感,保险杠下方也刻意采用角度较大的设计来确保恶劣路面的接近角,并且具有造型粗犷的护板设计。

3.车尾部分的最大改变,就在于取消了原本的背挂式备胎,因此车牌也从上一代车型的左侧位移到尾门中央,尾灯则依旧延续了CR-V自第一代车型以来嵌入在D柱上的直立式设计。至于尾门的开启方式,取消了以往可分别进行上下开启的双开式设计,从侧开改成了传统的上掀方式。
  虽然上掀式尾门对于车体较高的SUV来说,在使用上可能不太方便,不过为了改善这一点,新款CR-V也特别降低了尾门把手,并且在尾门里侧也同样设计了高度较低的把手,因此并不会太过困扰女性或身材娇小的使用者。

本田车还是比较省油的,质量也不错,口碑是可以的。车本身如果没有出过事故,是没有什么问题的,5万肯定值。而且配件也好找,值得考虑购买。但对你说的跑海边,有锈迹,建议你请个内行人你自己也要钻到地盘下仔细查看一下,做个锈蚀程度的评估,如果不太严重,也可考虑,但购买回来需要做防锈处理。但如果被盐雾锈蚀得太厉害,不建议购买。

同意 如果车况不是很差先拿下来

这位兄弟,如果5万的话,别考虑那些了,先拿下再说,不开的时候,怎么卖都是赚

CRV和中国的CRV配置上有什么区别~

本文旨在通过对比同款车型美版与国内版基础参数和安全参数的不同,用数据说明美国市场和中国市场车辆的区别,希望读者可以借此看到两国汽车市场的差异,也希望本文的部分内容对于准备购买汽车的朋友有所帮助。
美国汽车市场兴起比国内市场早,监管制度比国内完善,厂商竞争比国内市场激烈。那么,笔者就通过分析同一款车型在美国市场和中国市场的基本参数和安全参数的差异,让大家看看同一个厂商在美国的表现和在中国的表现有哪些不同。
继丰田致炫、卡罗拉、凯美瑞、RAV4,大众速腾、帕萨特、途观,本田飞度、思域、雅阁之后,接下来咱们说说本田CRV。
本田在美国市场投放的车型如下:

CRV的相关车型及价格如下:

从中可以看到CRV一共4个系列,分别是LX、EX、EX-L和Touring。发动机均为为2.4L自然吸气发动机;全系标配CVT变速箱;全系两驱(可选四驱)。本次选取了LX型(2.4L+CVT,两驱)来与国内的CRV车型进行比较。
国产车型的选择原则是:尽量选取动力系统和安全配置与美版相近的车型;如果安全配置差别较大,则选择国产安全配置最高的车型。国内版采用了2.0和2.4两款发动机,变速箱统一为5AT变速箱。所以本次选取了CRV2.0两驱经典、2.4两驱豪华型来与美版车型对比。
比较的参数(基本参数和安全配置)见下表:

基本参数方面:
发动机。美版有2.4L一款发动机,国内版提供了2.0和2.4两款发动机。2.0发动机在功率和扭矩上均低于美版,2.4发动机除峰值功率外,其余参数也低于美版。看来同样是2.4的排量,实质内容是不一样的。
变速箱。美版全系采用CVT变速箱,国内2.0及2.4版均采用5AT变速箱。采用老变速箱的缺点,马上就在下文的油耗上体现出来了。
悬挂。相同,都是前麦弗逊后多连杆。
刹车。国内版与美版相同。
轮胎。国内版均高于美版。
轴距。相同。
市区油耗。国内版采用中国工信部市区油耗,美版采用美国环境保护署(EPA)市区油耗,两者的测试标准略有不同。国内2.0版发动机“动力较低、油耗不低”的特点在这里就表现出来了,市区油耗比美版高2个;2.4的车型,由于发动机比美版并不相同,且受5AT变速箱的影响,市区油耗比美版高3.5个。看来本田引以为傲的“地球梦”,在CRV上是看不到的啊。
安全配置方面:
车身稳定系统。美版全系标配,国内版(除2.0最低配车型)基本上也是标配。
气囊数量。美版标配6个气囊,国内版标配6个气囊,两者相同。
主动头枕。这个东西主要用于减轻追尾时前车乘员颈部受到的伤害。美版没有,国内版有。
安全带配置。三点式安全带都是5套(其中两套带预张紧功能)。国内版与美版相同。
儿童座椅接口和后门儿童锁。两国的配置是相同的。
可溃缩转向柱。美版与国内版都没有。
车门防撞梁和高强度车身。美版没有明确描述,国内版也没有明确描述。
发动机电子防盗。相同。
转向头灯(辅助灯)。美版与国内版都没有。
其他。美版配置了倒车影像、日间行车灯和胎压监测,国内版除2.4车型配置了胎压监测之外,倒车影像和日间行车灯等功能均要高配才配备。
结论
1. 发动机。本田用于CRV的2.4L发动机和雅阁上的2.4发动机是不同的。2.0的发动机就是鸡肋,动力、油耗、发力区间均不如2.4的发动机。2.4发动机功率输出不低,但是油耗更加不低,考虑到其参数及价格与美版存在的巨大差异,他的购买价值也要打个折扣。
2. 变速箱。美版均采用CVT变速箱,国内版均采用5AT变速箱,这里不论5AT变速箱的技术水平如何,仅油耗一项就被美版拉开了很大的差距。
3. 底盘。两国配置相同。
4. 主动安全。在美版上全系标配的车身稳定系统,国内版(除2.0最低配车型)基本上也是标配,两者基本相同。
5. 被动安全。美版产品型录中没有关于车身高强度钢材和车门防撞梁的描述。国内版也没有类似描述。两者重量相近,因此没有理由证明本田在车身结构上存在简配行为。
6. 价格方面。国内2.0版比美版高6万,2.4版比美版高9万。
本田CRV,是本田公司在中国市场的主打紧凑型SUV。通过对比,我们看到,国内2.0版在基本参数上不如美版(主要是发动机性能差异),国内2.4版的CRV在动力性上与美版相比存在差别。在安全配置上,国内全系也与美版看齐,车身稳定、气囊等配置一个不少。在油耗上,不论是国内2.0还是2.4版均比美版落后太多。在价格上,国内版又比美版高了很多。
因此,建议各位准备入手此款车的朋友,如果您的预算在21万元,同时您不在乎动力性和燃油经济性,那么CRV的2.0版(除低配外)是可以考虑的,因为安全配置已经到位了。如果您的预算在23万元,同时您也不在乎燃油经济性和较高的发力转速,那么CRV2.4版是可以考虑的。
另外有一点需要说明,在国内市场CRV的竞争对手主要是RAV4,在RAV42.4版动力总成与美版相同的情况下,CRV的动力总成却采用了落后的发动机和变速箱,你的竞争优势究竟在哪里呢?

现在这款已近没后面挂备胎的了,是老款有,车顶行李架是在专卖店加装的,这个配置是选装的2.4四驱手动豪华型23.18万,还有就是2.0L MT四驱经典版20.78万,2.0L MT两驱都市版这是全系最便宜的18.98万,这些型号都可以加装行李架

老款CRV和新款的配置一样吗?
答:当然很很多地方不同了~~1。新款CR-V的外观比起上一代车型更为丰腴,而且具有更流线的造型。从侧面来看,由于前挡玻璃的角度倾斜度更多,加上侧边最后一片车窗采用弧线设计,因此也让车侧面看起来更具向前跃动的动感风格。不过若从车体尺寸来比较,由于新型CR-V取消了车尾的背挂式备胎,因此在车长部...

22款crv混动配置对比
答:4、内饰:不同配置的内饰风格略有差异,但全部采用了本田最新的设计语言,配备了多功能方向盘、中控液晶屏幕等高端配置。5、舒适性:不同配置的座椅材质和舒适性略有差异,其中高配车型还配备了全景天窗、电动座椅、座椅加热、自动空调等豪华配置。6、安全性:22款CR-V混动配置多项安全配置,包括车道偏离...

2019款crv和2022款crv有什么区别
答:2019款crv和2022款crv的区别是外观变化很大,它的六边形前格栅采用了黑色蜂窝状饰条填充,并且和大灯组采用了一体式设计,大灯组很狭长,就像前格栅的延伸部分一样,看上去十分动感。LED日间行车灯采用了C字造型,有别于现款车型的L造型。下格栅也采用了熏黑处理,增强它的两侧进气口也下移至下格栅两侧,...

本田CRV的性能怎么样?
答:新一代CRV共配置了2.0自动经典型、2.4自动豪华型、2.4自动尊贵型三个车款,售价分别为21.78万元,23.98万元和25.28万元。同时原先的老款CRV停止生产和销售。有别于老一代的CRV,新CRV的外观做了较大的改动,注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明,锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。

东风本田crv2.0配置与2.4配置有什么差异
答:一、搭载的发动机不同 1、东风本田crv2.0:搭载发动机型号R20A7发动机。2、东风本田crv2.4:搭载发动机型号K24Z8发动机。二、整备质量(Kg)不同 1、东风本田crv2.0:整备质量(Kg)1506Kg。2、东风本田crv2.4:整备质量(Kg)1625Kg。三、配备的轮胎规格不同 1、东风本田crv2.0:225/65 R17轮胎...

新款CRV曝光,外观更运动,配置将提升,又要爆卖的节奏
答:新款CRV的核心部件并没有什么调整,主要是针对外观设计上的提升,相比现款,新款车型确实更富有年轻气息了,至于内饰目前国产版本并没有曝光,参考海外版本,可能会对一些细节以及配色进行升级,以提升档次感,配置也会有一定的增涨,现款车型上所没有的手机无线充电也将配备。新款CRV虽然只是针对许多小细节...

新款东风本田crv
答:在机械上两驱就是跟普通车一样四驱本田是耦合式的,平时自动默认两驱,前轮打滑后,会分配30%左右动力给后轮;缺点减震不佳,噪音大2007年4月18日新一代东风本田CRV于上海正式发布新一代CRV共配置了20自动经典型24自动豪华型24自动尊贵型三个车款,售价分别为2178万元,2398万元和2528万元同时原先的老款...

16.59万起,做新生活的“定义者”,来看全新2023款本田“CRV”
答:安全配置方面,2023款本田CRV同样不落人后。这款车配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等一系列先进的安全辅助系统,可以在紧急情况下有效保障驾驶员和乘客的安全。此外,2023款CRV还具备了丰富的主被动安全配置,如气囊、座椅加热等,为消费者提供全方位的安全保障。还有本田...

求各位懂车的大神给介绍一下新款CRV,配置如何?
答:新款CRV的配置亮点令人惊叹,即使是最低配版本也已集成了众多实用功能。首先,全景天窗作为一项基础配置,为车内乘客提供了开阔的视野和良好的通风体验,让旅途更加舒适。LED大灯的加入,其亮度高且寿命长,确保了驾驶者在夜间或复杂路况下的视线清晰。定速巡航功能在长途驾驶时显得尤为实用,它能帮助驾驶者...

23款本田crv参数配置
答:在动力系统方面,2023款本田CR-V通常搭载高效的涡轮增压发动机,提供了良好的动力输出与燃油经济性。例如,某款配置可能搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,实现平顺的加速感受和较低的油耗表现。这样的动力组合不仅满足了日常驾驶的需求,还能在长途旅行中提供稳定的动力支持。谈到车身尺寸,新款CR-...