山地车的前变速器容易擦到链条怎么调节 我的山地车调到前2后6档时牙盘的链条摩擦到前变速器会发出“吱...
补充一点，H-L螺丝主要是根据变速情况进行调节的，在调整摩擦问题时，一定要确定车链在前后齿轮的同侧边缘仍摩擦变速再进行调整。
不懂请追问。
千万不要倒链骑自行车,很容易卡链的,万一卡的话,就只能先调变速器,然后用手把链条拉出卡的地方.
把链条拆下来，放松一下，再装上去就可以了
捷安特ATX660山地车前变速器导片（内侧）会与链条摩擦该怎么调整?~
流程如下：
前中盘、后最大盘，链条摩擦导片内侧，这是正常的；
前中盘、后最小盘，链条是呈刚好不擦到导片的外侧，这表示前变速器的线松紧合适。如果离导片外侧太开了，将左手指拨上的微调螺丝顺时针拧进，直到刚好不擦导片外侧。
前大盘、后最小盘，在第2步调试OK情况下还是擦导片内侧，就将前变速器的H螺丝顺时针拧进，直到不擦为止。
前小盘，后最大盘，在第2步调试Ok情况下，擦导片内侧，就将前变速器的L螺丝逆时针拧松，直到不擦为止。
你好，对于你的提问我从两个方面来回答，1、首先是变速器的使用，以21速山地车为例，一般应该这样使用，前拨1档对应后拨的123档，前拨2对应后拨345、前拨3对应后拨567，这样可以防止链条扭曲，导致链条和牙盘、塔飞磨损过大，延长使用寿命。2、您现在的声音是链条和前拨的导板摩擦发出的声音，调前指拨上面的调整螺母，半圈半圈调，直到不响为止，向外调是拉紧变速线，向里调是放松变速线，先一边看着导板一边用手拉变速线，看看应该是调紧还是调松，希望我的回答能帮到你，祝你一切顺利！
山地车链条蹭变速器怎么弄?
答：前变速上有两个螺丝,旁边标注着“H”和“L”,是限制变速器活动范围的。其中“H”指高速,就是大盘,“L”指低速,就是小盘。在哪一端链子磨变速器就把哪边的螺丝往外拧一点,拧到刚好不摩擦就不要再拧了,否则就会掉链子;另外,换挡动作要到位。如果前盘车链在最外圈,后塔轮车链在最内侧,会摩擦是...
山地车的车链条为什么和前齿轮挂挡器发生摩擦呢
答：一般是用的时候长了，前变速线松了，前拨就不准了，调调线就好了 也有的是摔着或者下雨淋得里面的零件不灵敏了，如果摔着就不好说了，淋着的话加点儿油润一下就好了。。。还有一种情况，就是车子质量不过关，花盘软，大力踩踏时变形了，或者是中轴磨损，转偏了 自己实在弄不好就去找修车师傅解决...
山地车变速器,前挂三档导链板和链条有摩擦,怎么调啊。
答：你调调你车把上的的变速器，要是能调就调到链子正好在中间。要是不能调，就要调你发的这张图片上的变速器了，把那个钢丝调调，还有螺丝适当的松紧一下。也许管事，如果还不行就是这车子的变速器有毛病，去店里看看吧
山地车前变速器3挡 最大盘右侧摩擦链条 怎么解决
答：把H螺丝拧松一点就好了，右边那个就是H螺丝。如果调松H螺丝后还是刮右侧，就调整前拨微调螺丝，把变速线拉紧一点就好了。
自行车前变速器与链条有摩擦,请问该怎样调整?
答：调整一下前拨，前拨上有两颗螺丝，一颗标记为“H”，一颗标记为“L”，如果是大齿盘不磨而中齿盘磨得话，可以微调一下L，让前拨离校齿盘更近一点。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度...
前拨蹭链条
答：自行车骑行中，前拨蹭链条是一个让人头疼的问题，它不仅影响骑行效果，还可能导致链条脱落，带来安全隐患。为了解决这个问题，我们首先需要了解前拨蹭链条的原因。一、前拨蹭链条问题的原因有：1、调速不当：前变速器调整不当可能导致链条跳跃或蹭到前拨。2、链条磨损：链条磨损或拉力不足时，容易发生跳...
山地车前拨一直擦链条怎么办?
答：这要看是前拨的哪个位置擦链条了，若是链条擦前拨的外侧，那需要稍微把拉前拨的线收紧一点；若是内侧擦的话，那把变速线放松一点。
自行车变速器卡到链条
答：h到l,,这个是什么啊，山地车的应该是1-3档牙盘，7-1飞轮。变档的时候是必须与链条摩擦的，在变速结束后不应该发生摩擦。“前轮的档变了后要后轮的档变来配合”这个句话也是对的，当你最大牙盘（3）的时候后面可以带7，6，5（不知道你的是几飞，7的最小的飞轮片），中牙盘（2）可以带5，4...
前变速器与链条摩擦,风速700
答：简单的话 先把把手的微调螺丝松一下(往里拧)把前拨挂到小盘,后拨挂到最大飞,调L到内侧靠近链条 然后前拨挂到大盘,后拨最小飞,调H到外侧靠近链条 再拉紧微调(往外拧),直到变速线绷直,指拨没有空行程 另外一般来说,前面小盘后面是不挂最后三个飞的,所以后飞挂最后3个响是正常的,此时应该换...
链条与前变速器摩擦怎么办?
答：把控制前变速器的刹车把上有调节的螺母，拧一拧（注意不是刹车螺旋）
