山地车链条蹭变速器怎么弄？

前变速上有两个螺丝,旁边标注着“H”和“L”,是限制变速器活动范围的。其中“H”指高速,就是大盘,“L”指低速,就是小盘。

在哪一端链子磨变速器就把哪边的螺丝往外拧一点,拧到刚好不摩擦就不要再拧了,否则就会掉链子;另外,换挡动作要到位。如果前盘车链在最外圈,后塔轮车链在最内侧,会摩擦是正常现象。 

H-L螺丝主要是根据变速情况进行调节的,在调整摩擦问题时,一定要确定车链在前后齿轮的同侧边缘仍摩擦变速再进行调整。

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我山地车变速链条就会和挡着链条的框框摩擦···求怎么解决?
答：如果像你说的那样使用会加快变速器与链条的磨损...先是前拨挂2档，然后是逆时针旋转H螺丝，具体要一点一点调，不要一口气扭一大圈，调一点，转一下脚踏看一下链条有没有蹭到，直到不蹭为止，然后挂3档看看，看看会不会掉链，会的话把H螺丝顺时针旋转（也是一点一点的旋转），直到不会掉链，这样...

山地车,前面挂2,后面挂1,链条总是蹭前变速器的内挡板,怎么调整?
答：要调前拨，不过你一般不用的档位不要在意，没有什么大碍。在意的话就拧前拨上端的两个螺丝试试，最好还是去趟车铺

车链条蹭到变速器了
答：根据你说的情况，你说的是前拨蹭到链条了，前拨只是在上下换挡时上下运作，你那蹭到链条和拨叉M,L关系不大，M.L都是车子出厂时调试好的。是天凉后，线紧了，需要松变速线，在左手那有个变速线出口，那有螺丝，你是这送一下螺丝，要是调整不合适就去专业店里调试。

山地车前拨和链条有摩擦怎么办?
答：调整山地车前拨与链条摩擦的操作步骤:先要调H、L定位。首先把链条调到最外侧（若是24速调到3-8、27速就放到3-9、依次类推）。逆时针调整前拨的H螺丝，1/4圈这样的幅度慢慢调，调到这个档位不蹭为止。再把链条放到最内侧（1-1档位上），这个时候如果链条蹭内导板的话，逆时针调整前拨的L螺丝，...

我的山地车在某些档位骑行时会发生链条与变速拨片的摩擦而发出声音,应 ...
答：但遵从的都是保证链条是直的而不是偏的，比如你用1-8 或者3-1，那链条会非常的偏，磨拨片是不可避免的了 在正确的使用配比的情况下，微调前拨，手拨上应该有那个螺旋，能调整线管的长度，以四分之一圈为单位慢慢调整，这是个精细活儿，找个安静的地儿自个摆弄，一定可以调的满意 ...

我山地车变速链条就会和挡着链条的框框摩擦···求怎么解决??
答：那是前拨的螺丝松了，我拿手机拍了附图给你看看，你可以试试先旋转指拨那里的旋钮，可以调节前拨的松紧，如果链条和前拨的左侧摩擦可以调松拉线，旋钮正旋，右侧摩擦，旋钮反旋。当指拨的旋钮用处不大可以把指拨上面左侧的螺丝正旋，右边的反旋。

山地车加速到30 链条就开始蹭拨片
答：3x10高速下链条蹭拨片 首先你看下你的前拨有没有变形 拨片整体是否与牙盘共面 若有变形 维修或更换 其次是前拨未调整到位引起 将前拨H螺丝进行调节就OK 跟你大盘没多大关系

山地车挂中盘时,链子蹭前拨的内导板,应怎么调?
答：山地车挂中盘时,链子蹭前拨的内导板,应怎么调?  我来答 6个回答 #热议# 职场上受委屈要不要为自己解释? 水墨乌镇滴水成 2014-05-25 · TA获得超过821个赞 知道小有建树答主 回答量:288 采纳率:50% 帮助的人:144万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 详尽的变速器调节方法关于前后...

山地车,换挡的时候,蹭链条怎么办?
答：这个说起来很复杂，可能是线位螺丝走位了或松了。自己不会调的话，还是推去车行给师傅弄，5分钟搞定。

山地车前变速器变速的时候老是摩擦链条怎么调?就是我只会调成假如我一 ...
答：首先放到最小盘档位，看看变速线是否太松，是的话收紧变速线，如果还不行就调上下限位螺丝，不过不建议没经验的人调