飞机的发动机在什么地方求解答 民航飞机发动机的发动机放置位置有什么原理？
1．活塞发动机和涡轮螺桨发动机的安装位置
活塞发动机和涡轮螺桨发动机在飞机上目前多安装一台、两台或四台，一般多是拉进式（即螺旋在前）的，装在机头或机翼前缘，这样可以使机翼上所受的载荷降低，因为发动机的重力和举力的方向想反，减少了由这些外力所引起的弯矩。
另一种是推进式的，发动机装于机翼后沿或机身后段。这种安排使机翼位于螺旋桨的滑流之外，阻力会降低，但主起落架较高，重量增大；而且发动机在地面工作时冷却条件也较差，因而目前使用较少。
目前也有一种轻型飞机将发动机安装在垂尾上，以降低机身离地面高度，可在起飞时充分利用地面效应。
2．涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机的安装位置和固定 。
这两类发动机在飞机上的安装位置相似，可用涡轮喷气发动机作为代表。
一台涡轮喷气发动机多装在机身后段或机身下部。
分两类。 一。 活塞式航空发动机 ： 一般都是往复是活塞发动机，但是也有旋转活塞发动机和自由活塞发动机。 （用于老式或轻型直升机，老式或轻型螺旋桨固定翼飞机，动力伞，旋翼飞机，气垫船，装甲车等） 特点是制造和维修技术简单，廉价，经济，在民用方面运用非常广泛。 二。 喷气式： 燃气涡轮发动机分五类。 1加力和非加力 涡喷 （用于战斗机 强击机，轰炸机等） 费油的超音速发动机 2 加力和非加力 涡扇 （用在大运输机，民航，轰炸机，预警，战斗机等 ） 比涡喷省油。 3 涡轴 （现代的直升机，和新型坦克车之类）直升机专用的，新型坦克也用 4 涡桨（中型运输机之类的，如运八，地效飞行器等)用于改装活塞螺旋桨飞机提速 5 涡轮桨扇 （毛子弄出的想省点油 安70首用。没有推广开）比涡浆快。 上5种有按照压气机不同分为轴流式和离心式。现在用的基本都是轴流式，离心式已淘汰。 再就是各种液体或固体燃料推进发动机,技术成熟的有： 冲压发动机-分3类-“亚音速”接近并小于1马赫，“超音速”1-5赫，“高超音速”6-15马赫。 复合组合发动机------几种不同的发动机和配合成新的发动机组，满足不同的飞行需要。 等离子发动机-----离子发动机美国已经成熟了，用在卫星之类做姿态轨道调整的发动机。 正在研发的新概念发动机有： 脉冲发动机分三类 ----脉冲爆震发动机-斜爆震波发动机-连续震波发动机。（未来用途广泛） 原子发动机分两种-----利用可控的原子衰变施放能量推进（估计高污染，给导弹用吧） -----利用核发电技术制造足够大的电能提供给离子推进器（节能环保低碳适合空间站空间飞行器） 非上述两大类的另类发动机： 其它用于航空航天领域的发动机。 听说过没见的，电磁反重力发动机，范德格拉夫联合发动机，马可尼涡流发动机。（飞碟上用的。据说图纸被美国抢走了，实物样机被纳粹炸毁了。）]
你好，直升机引擎目前来说有两种。第一种是活塞引擎，也就是和汽车引擎工作原理一样，而结构有少许不同的引擎。主要用于轻小型的直升机，因为其马力一般没办法输出太大。第二种也是现在普遍运用于直升机上的涡轴发动机，其工作原理是，空气流入压气机被加压后进入燃烧室于煤油混合后被点燃产生强大的压力，推动涡轮带动旋翼转动。这种引擎的效率比较高，马力输出也比较大而且稳定。一般涡轴引擎的结构就是压气机有输气管与燃烧室连接，燃烧室中有喷油嘴和电火花塞，而燃烧室后面接的就是涡轮，涡轮之后就是引擎的排气口。具体就是这样的，由于不同领域对直升机马力大小的不同需要，直升机引擎的部件设计会有比较大的差异，燃烧室形状和大小的差异等等，不过原理和结构都是一样的。对于大的直升机一般都使用双发动机，一来可以得到比较大的输出功率，二来在一台发动机故障的时候能使用剩余的一台发动机带功率飞行。谢谢]
各类型飞机所配备的发动机数目是不相同的，比如说中国的J10战斗机：单发；中国的J11战斗机/ARJ21/B737等等：双发；美国当年的B727：三个发动机；B747：四个发动机；俄罗斯当年所生产的最大飞机AN225：六个发动机。所以，综上所述，并不能确切的说飞机有几个发动机，根据型号、类别、军用民用等都有区别，发动机是飞机的心脏，也是飞机制造技术领域中难度最高最大的部件。]
一般中短途客机，比如737、320都是2个。洲际的长途客机，比如747、777、340都是4个。战斗机都是1个。轰炸机是2个或4个。]
飞机的发动机在哪里?~
有的飞机的发动机是装在机翼下的，你可以看到机翼下有“挂着”的两个（或四个）“物体”就是发动机；有的飞机发动机是装在后部或尾部的，你可以看到后部或尾部有“喷烟或喷火”的地方就是发动机的尾喷管；还有的一些带“大风扇”的螺旋桨发动机的飞机，有的是装在飞机前头部的，有的是装在两边机翼上的。发动机主要是提供向飞机前方的推力，而飞机所需要的上升力则是靠飞机机翼上下两面的特殊形状，在向前飞行时，划过机翼两面的空气产生的升力使飞机能保持在空中一个稳定的高度的。
一般翼下，这样子重心比较好控制，而且维护便当，不需要爬到机尾上，缺点是干扰机翼气流，导致机翼效率略为降低
尾部发动机完全相反，因为机翼附近干净，可以很省油，但是飞机装载时重心要严格注意，维护保养时必须爬上去，舱内噪音可以略低
飞机的发动机在什么地方求解答
答：另一种是推进式的，发动机装于机翼后沿或机身后段。这种安排使机翼位于螺旋桨的滑流之外，阻力会降低，但主起落架较高，重量增大；而且发动机在地面工作时冷却条件也较差，因而目前使用较少。目前也有一种轻型飞机将发动机安装在垂尾上，以降低机身离地面高度，可在起飞时充分利用地面效应。2．涡轮喷气发动...
别克新君威发动机号码在什么位置
答：位于下图红框位置：别克新君威发动机号位于汽车发动机有后下方位置。详见上图。别克新君威发动机号是发动机生产企业按照国家的有关规定、企业或行业惯例及发动机属性，为某一批相同产品编制的识别代码，具有唯一性。别克新君威发动机发动机工作原理：它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。经过进气，把可燃混合气(...
中国能生产飞机发动机吗
答：战斗机用涡扇发动机，与运输机、民航客机的区别主要在于风扇，客机的发动机一般采用大直径风扇，可降低耗油率；战斗机的发动机风扇直径一般较小，以进行超音速飞行。空气从涡扇发动机的进气口流入，经过压气机压缩后，在燃烧室与煤油混合燃烧，高温高压燃气经由涡轮、喷管膨胀，最后高速从尾喷口喷出。涡扇发动机的...
汽车用外燃机可分为汽油机,柴油机和其他代用燃料发动机??求解答
答：1、柴油发动机 柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。2、...
奔驰E300L发动机位置异响,求解答
答：4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。6、发动机在代速的时候，发出嗒...
为什么战斗机的武器都挂在机翼下面?上面不行么?
答：1、真的有挂架在上面的：这是“美洲虎攻击机”（SEPECAT Jaguar），有时也译作美洲豹攻击机，是一种由英国、法国联合开发的双引擎多用途攻击战斗机系列。这种飞机左右机翼下各2个挂架；机身下中央1个；左右机翼的上面还各有1个武器支架——上方的挂架可以放置响尾蛇空空导弹。2、发动机在机翼之上也不...
汽车发动机为什么放前面!(解答下跪求)
答：后置后驱的优点：使前轴不容易过载，并能更充分的利用车厢面积，还可以有效的降低车身地板的高度或充分李哦那个汽车中部地板下的空间安置行李。后置后驱的缺点：发动机移到后面使冷却问题不好解决，散热条件差，容易引起过热，对冷却系统要求较高，水箱不知难，行动中车尾部所兴城的负压及车轮扬起的灰尘，是...
我想问一下,货车想看是多大马力的,在那可以看得到,发动机多大求解答
答：发动机铭牌上就有 车门上也有
汽油发动机由哪两大机构和五大系统组成?它们的功用是什么。
答：3、点火系：汽油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。4、起动系：起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。5、燃料供给系 ：由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和...
汽车发动机动力不足是什么原因导致的啊!求解答。
答：具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有...
