汽车变速箱有哪几种？都是如何工作的？ 轿车变速箱都分为哪几种？

变速箱作为汽车三大件最重要的组成部分之一，承担着车辆变速、变矩、倒车等重要作用。根据不同车型的性能和需求，市面上的汽车也都搭载着不同种类的变速箱。那么，在乘用车领域，变速箱种类都有哪几种？都是如何工作的？有分别有什么优缺点呢？

 手动变速箱（MT）

第一种就是手动变速箱，这也是汽车最原始的变速箱种类，较为常见的有5挡和6挡手动变速箱。顾名思义，手动变速箱需要通过手动操作才能实现换挡，从原理上来看，手动变速箱主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。驾驶者需要通过踩踏离合器，并拨动挡杆来改变齿轮间的啮合位置，改变传动比，以此来达到变速的目的。手动变速箱的在于富有驾驶乐趣，并且若驾驶熟练，在加速和超车时都要比自动变速箱的车辆更快。此外，燃油经济性更好，维修便宜也是其显著的优势。不过操作繁琐，在拥堵路段频繁切换挡位也会消耗驾驶者更多的体力。

 机械式自动变速箱（AMT）

机械式自动变速箱是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的机电液一体化自动变速器，其既可以实现AT变速箱自动切换挡位，又保留了MT手动变挡的方式。不过，兼顾自动和手动的AMT变速箱结构也更为复杂，后期维修较为困难，同时，换挡顿挫，舒适性不佳也是其不可避免的缺点。

 液力自动变速箱（AT）

AT变速箱是目前最为成熟的自动变速箱，换挡平顺是其最大的优势之一。自20世纪40年代问世之后，经过了80年的不断升级换代，从4AT到如今的10AT，更多的挡位数也使得每个挡位之间的传动比差距可以做得非常小，换挡更为平顺。从结构上来看，AT变速箱是采用行星齿轮结构，通过改变太阳轮、行星轮以及齿圈之间相互的运动关系可实现不同传动齿比的切换，从而实现变速的效果。除了换挡平顺，耐用性好也是AT变速箱的一大优势，这得益于AT变速箱与发动机的连接部件采用了液力变矩器，这是一种非刚性连接，通过变速箱油来实现齿轮转动，因而比刚性连接的变速器有着更长的使用寿命。当然，AT变速箱也存在不可避免的缺点，由于内部采用的是非刚性连接，所以在传动过程中会有一部分动力损失，并且油耗也会比其他变速箱更高。

 双离合自动变速箱（DCT/DSG/PDK）

双离合自动变速箱是目前使用最为广泛的变速箱之一，大部分称之为DCT，大众公司称之为DSG，保时捷称之为PDK，其实原理都相同。顾名思义，双离合自动变速箱拥有两套离合器，通过双离合控制模块实现各挡位不同齿比的齿轮箱切换或接合动力，再由机电控制模块协调各执行机构。对于双离合变速箱来说，优点和缺点都非常明显，最大的优点就是换挡速度非常快，并且燃油经济性好。双离合的两套离合器分别对应两根输出轴，其中一根轴控制奇数挡，另一根轴则控制偶数挡，也就是说，在车辆以1挡行驶时，负责2挡传动的齿轮在控制机构的作用下就已准备就绪，随时准备切换至2挡，因而传动效率非常高，从而提高了燃油经济性。但缺点也同样明显，双离合变速箱属于刚性连接结构，是通过离合器压盘的摩擦传动，因而耐用性不佳，低速存在换挡顿挫的问题。

 无级变速箱（CVT）

CVT无级变速箱在目前的很多小型车辆，尤其以日系为主的车型上较为常见，在换挡平顺性方面，CVT无级变速箱是表现最好的。确切来说，CVT变速箱没有明确各个挡位，换挡过程是在最大变速比范围进行线性递增或递减，从而使发动机保持在合理转速上，输出功率和扭矩也保持恒定。从结构上看，CVT变速箱主要由带轮、钢带以及相关控制机构和润滑机构组成，其中，带轮又分为主动带轮和从动带轮，过油压控制主动轮与从动轮的夹紧与放松，来改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，从而改变传动比，实现无级变速。但CVT无级变速箱的最大缺陷在于其承受的最大扭矩有限，目前只能较多地搭载在小排量车型上。

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变速箱作为汽车三大件最重要的组成部分之一，承担着车辆变速、变矩、倒车等重要作用。根据不同车型的性能和需求，市面上的汽车也都搭载着不同种类的变速箱。那么，在乘用车领域，变速箱种类都有哪几种？都是如何工作的？有分别有什么优缺点呢？
手动变速箱（MT）
第一种就是手动变速箱，这也是汽车最原始的变速箱种类，较为常见的有5挡和6挡手动变速箱。顾名思义，手动变速箱需要通过手动操作才能实现换挡，从原理上来看，手动变速箱主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。驾驶者需要通过踩踏离合器，并拨动挡杆来改变齿轮间的啮合位置，改变传动比，以此来达到变速的目的。手动变速箱的在于富有驾驶乐趣，并且若驾驶熟练，在加速和超车时都要比自动变速箱的车辆更快。此外，燃油经济性更好，维修便宜也是其显著的优势。不过操作繁琐，在拥堵路段频繁切换挡位也会消耗驾驶者更多的体力。

汽车变速箱怎样工作的？~

汽车变速箱是如何工作的？变速箱各个档位的工作原理！档位不同速度明显变化！

目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：
1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
2、CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱。CVT变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现的非常好，而且燃油经济型也比较突出，但是缺点也相对明显，就是动力的瞬间输出缺少爆发点，相对比较温柔。

3、AMT变速箱，电控机械自动变速箱的简称，AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱的折中产物，优点就是生产成本比较低，操作相对于手动变速箱，更加便捷。但是AMT变速箱缺点更加突出，操作不好很容易有强烈的顿挫感，非常影响舒适性，而且现在市场上装配AMT变速箱的车型比较少。

4、双离合变速器简称DCT，双离合顾名思义就是采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果，又分为干式双离合，和湿式双离合，双离合变速器，换挡速度快，换挡过程中动力损失小，燃油经济性表现的也不错，双离合变速箱的缺点更加明显，质量的稳定性是双离合的一大弊病。

汽车变速箱的种类有什么?
答：汽车变速箱的种类有哪些？汽车变速箱是汽车的重要组成部分，它负责将发动机产生的动力传递到车轮上，使汽车能够正常行驶。根据不同的工作原理和结构，汽车变速箱可以分为以下几种类型：1. 手动变速箱：手动变速箱需要驾驶者用手拨动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而改变传动比，达到变速的目的。它...

汽车变速箱有哪几种类型?
答：汽车的传动系统中，变速箱<!--扮演着关键角色，它赋予汽车变换速度的能力，从而提升动力性和经济性。市面上的变速箱种类繁多，以下是其中几种主要类型。手动变速箱，MT<!--手动变速箱，通常被称为手动挡，是最常见的类型。它通过驾驶员手动操作变速杆调整齿轮位置，改变传动比，实现车辆的变速。手动挡...

变速箱分哪几种?
答：在汽车传动系统中，变速箱<!--扮演着至关重要的角色，它负责将发动机的动力传输至车轮，实现车辆的变速行驶。市面上常见的变速箱类型有四种：手动变速、自动变速、手自一体变速和无级变速，每种都有其独特性能。首先，手动变速器（MT，手动挡）<!--需要驾驶者通过拨动换挡手柄，改变变速器内齿轮的啮合...

自动挡汽车自动变速箱有哪几种?
答：自动挡汽车自动变速箱有3种，分别为：自动变速器（AT）。无极变速器（CVT）。双离合变速器（DSG）。自动变速器的工作原理：自动变速箱主要通过液力传递和齿轮的组合来实现变速。对于驾驶员而言呢，踩踏板的力度不同，变速箱即会更换档位。无级变速器的工作原理：CTV的全称叫做“连续可变传动”，实际上...

汽车上常用的自动变速器有哪几种类型?
答：自动变速器是汽车传动系统中的重要组成部分，其种类繁多。其中，最常见的自动变速箱主要有以下四种：1. AT变速箱，也称为液力自动变速箱，这是接触最多的一种自动变速箱。它的优点是动力传递更直接，但缺点是加速时会有顿挫感，油耗相对较高。2. CVT变速箱，也称为机械无极自动变速箱，主要以日系车为...

自动挡汽车自动变速箱有哪几种?
答：自动挡汽车变速箱有四种：AMT变速箱、4速，5速机械液压式变速箱、速机械液压式变速箱、CVT无极变速箱。1、AMT变速箱：机械式自动变速器（AMT）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。2、4速，5速机械液压式变速箱：液力变扭器是...

自动变速箱有几种形式?
答：双离合自动变速箱，由两个离合器和两个变速器组成，显著优点在于可以实现快速且平顺的换挡，尤其适合高性能车型。但此类变速箱成本较高也是其特点之一。总的来说，选择哪种自动变速箱，消费者应根据自身的需求，如驾驶习惯、预算以及车辆性能要求等因素进行权衡。每种变速箱都有其独特的优势，适合不同类型...

变速箱有哪些种类?
答：常见汽车变速箱有以下几种：手动变速箱：装配手动挡变速箱的车型需要驾驶员在驾驶过程中手脚并用来对挡位进行切换，但是手动挡变速箱并不是低配车型的标志，有人把这种与机械直接的交流看作是一种乐趣。手动变速箱有挡位之分，我们常见的有5挡手动变速箱和6挡手动变速箱。2.机械式变速箱（AMT）：从...

变速箱分为哪几种类型
答：变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。变速箱 变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到...

车的变速箱有哪几种?
答：序列变速箱，是一种通过电子控制系统来实现多档位的变速箱，换挡平顺，但成本较高。变速箱的作用主要有三点：一是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；二是倒退行驶，使汽车能够倒退行驶；三是利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、...