我是2013款帕萨特，一件点火。汽车发动不了打不着火，仪表显示点火开关己打开，并多处故障灯显示异常？ 行驶中帕萨特汽车打不着火怎么办
1.ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。
2.污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。
3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。
拓展资料
关于汽车仪表盘
1.汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
2.现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
这种情况下，有可能还是在于车子电脑本身的故障导致的，建议还是先测一下故障码，通过故障码来判断具体的问题。
这种情况下，有可能还是在于车子电脑本身的故障导致的，建议还是先测一下故障码，通过故障码来判断具体的问题
我是2013款帕萨特，一件点火。汽车发动不了打不着火，仪表显示点火开关己打开，并多处故障灯显示异常~
根据本人多年修车的经验判断，应该是电池的两级接触不良，电池上有正负两极，分别有电线链接，衔接处很容易氧化而造成接触不良，办法也很简单，用开水把两极都烫一下，当然如果用砂纸来打磨是正规做法，但是费时费力，这种原始办法简单有效，然后用螺丝刀锁紧衔接处的螺丝，最好用黄油涂抹一下，以后就不容易氧化了。
1，首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。
2，电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3，汽油流动受阻——表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
我是2013款帕萨特,一件点火。汽车发动不了打不着火,仪表显示点火开关己...
答：根据本人多年修车的经验判断，应该是电池的两级接触不良，电池上有正负两极，分别有电线链接，衔接处很容易氧化而造成接触不良，办法也很简单，用开水把两极都烫一下，当然如果用砂纸来打磨是正规做法，但是费时费力，这种原始办法简单有效，然后用螺丝刀锁紧衔接处的螺丝，最好用黄油涂抹一下，以后就不...
我是2013款帕萨特,一件点火。汽车发动不了打不着火,仪表显示点火开关己...
答：1.ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。2.污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。
帕萨特的气缸1点火促动短路是什么原因?
答：帕萨特1缸点火启动短路：可能的故障分析 点火线圈和火花塞是汽车发动机的关键组件，它们肩负着将电能转化为火花，点燃混合气体的任务。一旦这两个元件出现问题，如点火线圈失效或火花塞磨损，就可能导致1缸点火启动的短路现象。气缸：发动机的核心组件 气缸，作为发动机结构的核心部分，是一个圆柱形的金属结构，...
大众帕萨特换点火线圈需要多少钱
答：通常情况下，单个点火线圈的更换费用大约在200元左右<!--，而火花塞的价格则在60元左右<!--。综合计算，这个部分的总费用大约在1000元左右<!--。如果选择在4S店进行更换，价格可能会稍高一些，大约在198元<!--。而在小型维修店，费用可能会更低，大约在100元<!--左右。如果选用原厂配件，点火线圈...
高速行驶下无意中按下启动键会怎样
答：汽车熄火后，因为还有一定的速度，方向盘不会重到不能动。此外，制动力不会立即消失，而是在多足制动后消失。我的结论不是纸上谈兵，而是个人测试的结果。我的车是2013款帕萨特。和大多数汽车一样，它配备了一键启动功能，点火熄火只需要一个启动按钮。前几天，我开车带猫出去拍照。趁我不注意的时候...
帕萨特点火线圈一个坏了用全换吗
答：当帕萨特汽车的点火线圈遇到故障，无需全盘替换。点火线圈在汽车点火系统中扮演关键角色，负责将低电压转化为高电压，以点燃引擎内的混合气。每个气缸通常都配备一个独立的点火线圈，一旦某个出现问题，只需针对性地进行更换。更换步骤如下：首先，打开引擎盖，定位到需要更换的点火线圈位置。使用专用工具，如...
帕萨特点火线圈一个坏了用全换吗
答：帕萨特汽车的点火系统中，点火线圈作为关键组件，当其中一个出现故障时，并非必须全部更换。通常，单个点火线圈的损坏不会影响整体性能，但在车辆行驶里程达到十万公里时，建议进行检查。更换点火线圈的具体步骤如下：1. 首先，打开发动机盖，找到并使用内六角扳手松开点火线圈的固定螺钉；2. 然后，拆下电源...
帕萨特点火线圈一个坏了用全换吗?
答：当帕萨特的点火线圈出现故障，是否需要整体替换呢？点火线圈在车辆点火系统中扮演着关键角色，通常情况下，若单一部件故障，只需针对性地更换问题线圈，而非全部。建议车辆行驶超过10万公里时，对点火线圈进行检查。以下是更换步骤的简要描述：1. 首先，打开发动机顶部的点火线圈盖，使用内五角扳手卸下固定螺丝...
帕萨特点火器在哪?
答：帕萨特点火器在方向盘右侧下方位置。点火器损坏的原因包括保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器故障或蓄电池亏电。点火器的故障原因有以下几种：1. 汽车使用点火器时突然灭车，没有明显规律，更换白金后故障消除。这通常是由于点火器线路接触不良、线路破损搭铁等现象引起的。2. 汽车在较长时间行驶后出现不...
帕萨特点火线圈一个坏了用全换吗
答：点火线圈是汽车点火系统的关键组件，当帕萨特的点火线圈出现故障时，不一定要整体替换。一般来说，它们是耐用的，可以连续使用，但建议每行驶10万公里进行一次检查以确保其安全性能。一旦出现问题，应及时处理。接下来，我们来了解更换步骤：首先，打开发动机顶部的点火线圈盖，检查线圈状态是否正常。 接下来...
