乘白云抚蓝天搏击雪域苍龙,踏青风邀明月洞穿世界最高隧这幅对联的意思
解释：“乘白云抚蓝天”标示这所在位置站在离天最近的地方——青藏高原，“搏击雪域苍龙”雪域指的是雪山，苍龙意指青藏铁路，“踏青风邀明月”表达了铁路工人不分日夜的忘我工作精神，“洞穿世界最高隧”指的就是青藏铁路的隧道，具体是那个隧道就不得而知，但肯定是下面的几个隧道之一。 这是我的解释，希望能够帮助你！！
下面是青藏铁路创造的几个世界之最：
1、世界上第一长隧道——羊八井一号隧道
青藏铁路羊八井一号隧道全长3345米，海拔4264米，位于14‰的下坡道，地质结构异常复杂，土质破碎，且地下水丰富，隧道内常年流水，边坡小型岩滩密布，被称为“世界屋脊第一长隧”。于2001年11月1日开工，2003年10月12日隧道全线贯通，隧道主体工程于2005年6月16日全部完工，07月02日13：30时铺轨完毕。
2、世界上海拔第一高隧道——风火山隧道
风火山隧道位于青藏高原可可西里“无人区”边缘，全长1338米，于2001年10月18日开工，2002年10月19日贯通，轨面标高4905米，是目前世界上海拔最高的高原冻土隧道。这条隧道地质情况复杂，主要为含土冰层、富冰冻土和融冻泥岩等病害性地质；这里自然条件极为严酷，平均海拔4900米，年均气温零下7摄氏度，寒季最低气温达零下41摄氏度，空气中氧气含量不足内地的一半，被称为“生命禁区”。风火山隧道是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程施工难度很大。
3、世界上最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道
在海拔4767米的昆仑山口附近，坐落着世界上最长的高原冻土隧道——全长1686米的昆仑山隧道。隧道于2001年9月开工，2002年09月26日9时19分贯通。昆仑山高大雄伟，横贯亚洲中部，被称为“亚洲脊柱”“龙脉之祖”。昆仑山隧道地处高原多年冻土区，地质结构复杂，自然条件严酷，隧道穿越多条断裂带，进口处有厚层地下冰，出口处为乱石堆积体，中间有裂隙水、地下水、融冻泥流等，被称为高原地质的“万花筒”。
4、青藏铁路旧线西格段海拔最高——关角隧道
青藏铁路旧线西格段海拔最高的关角隧道，就在眼前了。关角在藏语中意为“登天的梯”，隧道全长4010米，轨面海拔3680米。曾于1958年开工，后停工封闭，隧道地质复杂裂变、积水浸泡十余年，1978年通车。
你这对联抄写得有误，上下联字数都不等。
乘白云抚蓝天搏击雪域苍龙
踏青风邀明月洞穿世界最高隧
兄弟，你确定这是对联么
乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙,踏清风邀明月洞穿世界最高隧什么意思？急！急！急！~
答：意思是：乘着白云抚摸蓝天与雪域高原做出搏击，收服了风火山这条苍龙；踏着清风邀请明月一起洞穿世界上最高的隧道。
听听天路这个歌就知道了。
乘白云抚蓝天搏击雪域苍龙,踏青风邀明月洞穿世界最高隧这幅对联的意思...
答：解释：“乘白云抚蓝天”标示这所在位置站在离天最近的地方——青藏高原，“搏击雪域苍龙”雪域指的是雪山，苍龙意指青藏铁路，“踏青风邀明月”表达了铁路工人不分日夜的忘我工作精神，“洞穿世界最高隧”指的就是青藏铁路的隧道，具体是那个隧道就不得而知，但肯定是下面的几个隧道之一。 这是我的解...
明月洞穿世界最高隧这幅对联的意思
答：乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙,踏清风邀明月洞穿世界最高隧。意思是：乘着白云抚摸蓝天与雪域高原做出搏击,收服了风火山这条苍龙；踏着清风邀请明月一起洞穿世界上最高的隧道.“白云”、“蓝天”形容所站的位置很高,说明洞穿了风火山的成就很大；“苍龙”说明洞穿了风火山隧道的不容易,也体现了筑路大军无谓...
以蓝天,白云,清风,明月扩句子
答：意思是：乘着白云抚摸蓝天与雪域高原做出搏击，收服了风火山这条苍龙；踏着清风邀请明月一起洞穿世界上最高的隧道。“白云”、“蓝天”形容所站的位置很高，说明洞穿了风火山的成就很大；“苍龙”说明洞穿了风火山隧道的不容易，也体现了筑路大军无谓的勇气；“踏清风”体现了风火山隧道贯通后筑路大军们欢...
关于青藏铁路的资料
答：风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道,有“世界第一高隧”之称。 来到风火山隧道,首先被隧道口前那巨幅对联所吸引:“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙,踏清风邀明月洞穿世界最高隧”。风火山地区气候...
青藏铁路的资料谁能告诉我?明天上课要用,很急的!!!短一点。
答：2002年10月19日,青藏铁路风火山隧道胜利贯通。 2002年记者走进风火山隧道施工现场,在隧道外曾看到铁路建设者写下的一副对联:“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙,踏清风邀明月洞穿世界最高隧”,表现了建设者的壮志凌云,豪情满怀,令人肃然起敬。 最长的高原冻土隧道: 昆仑山隧道全长1686米 在海拔4767米的昆仑山口附近,...
青藏铁路创造了哪九个奇迹
答：1、线路最长的高原铁路 青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长1956公里。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。当年国家领导人在青藏铁路开工典礼上曾经感慨：修建青藏铁路这条世界上海拔最高和线路最长的高原铁路，是...
为什么把青藏铁路称为“天路”?
答：因为修建的海拔高。青藏铁路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上，跨越雪域高原，是世界上海拔最高的铁路。修建的技术难度大。工程量和技术含量巨大，几乎不可能完成。青藏铁路推动西藏进入铁路时代，密切了西藏与祖国内地的时空联系，拉动了青藏带的经济发展，被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇...
青藏铁路的资料
答：五、海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。六、全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。七、海拔4704米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。八、全长11.7千米的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100千米，非冻土地段...
一个发生在修建青藏铁路中的故事
答：2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，风火山隧道开凿了。一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，...
关于青藏铁路的资料
答：来到风火山隧道,首先被隧道口前那巨幅对联所吸引:“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙,踏清风邀明月洞穿世界最高隧”。风火山地区气候环境极为恶劣,年平均气温零下7摄氏度,最低气温达零下40摄氏度左右,严寒、缺氧。 来自陕西咸阳的中铁二十局300多名建设者,参加了打通风火山隧道的攻坚战。为解决高原缺氧问题,他们建起了目...
