下列填筑料施工宜采用后退法铺料的有( )

作者&投稿:姜曼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
【答案】:A、B、C
后退法铺料,汽车在已压实合格的坝面上行驶并卸料, 此法卸料方便,但对已压实土料容易产生过压,对砾质土、掺和土、风化料可以选用 。

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土石混合料使用过程建筑工程介绍?
答:这种方法适合在对含有大量粒径较大的土石混合料施工,其缺点在于土石混合料易产生分离及架空现象。混合法。先采用稀密度的后退法卸料,然后再在其上采用进占法。采用此法可加快卸料及铺料速度 ,比单纯的进占法可减少分离和架空现象。2、压实 压实工序是土石混填路基填筑的关键,是路基保持原状能够...

...主堆石和次堆石卸料宜采用进占法,垫层料和过滤料宜采用后退法?
答:进占法卸料易将大块石推至铺料前沿的下部,细部粒料填入堆石土上部空隙,使表面平整,便宜车辆通行。垫层料、过滤料一般粒径较小,教容易摊铺。但是要求级配合理、均匀,如采用进占法卸料会出现大粒径全部滚至铺料底部,出现块石集中,不利于填筑料质量控制,采用后退法可以避免上述问题。

请问如何区分自卸汽车进占法,后退法,还有进占法倒退铺土,能画个示意...
答:如图 。这两个名词我觉得有点词不达意,理解起来确实有点难。一般车子卸料填筑时,会形成高低两个平台。后退法:在低平台上卸料。汽车在下一层、碾压完成的土面上行走,看上去好像车子和低平台是一家的,高平台(铺料层、松土层)不断向前填、逼着车子往回退。进占法:在高平台上卸料。汽车在刚卸...

堤防工程施工砂砾料质量控制研究?
答:通过碾压试验,本工程确定采用YZ-14B振动碾,碾压6遍,铺料厚度0.5m,含水量控制在8%左右,洒水量宜为填筑方量的30%。要确保填筑碾压环节的有效运行,离不开对卸料环节、摊铺环节、碾压环节及其洒水环节,为保证其施工质量,要遵守相关规范,有效应用卸料方法,后退法及其进占法,提升砂砾料的无粘聚性...

水利堤防工程的质量管理?
答:对于堤面清理边线的控制,击破要以设计基面为标准,宽出30-50cm即可;土堤填筑主要采用后推法进行施工,在汽车卸料后,用推土机将料摊平,控制好每一层铺土厚度,要求为40cm为宜,当铺料填至堤边时,需要超出设计边线的30cm,若是在填筑过程中,土料的含水量过高,不能有效地满足设计要求,那么一定要根据监理师所批准的...

(2021年真题)关于土石坝施工的说法,正确的有()。
答:【答案】:C、E 本题考核的是坝体填筑施工要求。坝体堆石料铺筑宜采用进占法,必要时可采用自卸汽车后退法与进占法结合卸料,应及时平料,并保持填筑面平整,每层铺料后宜测量检查铺料厚度,发现超厚应及时处理。后退法的优点是汽车可在压平的坝面上行驶,减轻轮胎磨损;缺点是推土机摊平工作量大,...

关于防渗体坝面填筑的土料铺料工序,下列说法错误的是()。
答:②后退法铺料。汽车在已压实合格的坝面上行驶并卸料。此法卸料方便,但对已压实土料容易产生过压,对砾质土、掺和土、风化料可以选用。CD两项,土料铺填分为卸料与平料两道工序。防渗体土料铺筑应沿坝轴线方向进行,采用自卸汽车卸料,推土机平料,宜增加平地机平整工序,便于控制铺土厚度和坝面...

土坝填筑坝料铺填建筑工程介绍?
答:主堆石料、次堆石料采用进占法卸料,有利于控制铺料厚度和坝面平整度,但卸料必须到位,摊铺要及时,决不允许堆积,尽量避免石料分离。与岸坡和过渡料相接处提前采用后退法卸料,并且摊铺2m厚的过渡料,抢占死角,使大石不能集中于边角,便于整平压实。由于汛前抢填拦洪小断面,垫层料的填筑强度相对较高,运距...

中小型水库土石坝填筑施工技术?
答:施工的土料边沿会有一定宽度未压实合格,所以每填三层土料用夯实机具夯实一次土砂边。在夯实土砂结合部位时,宜先夯土边一侧,待合格后再夯反滤料。③砂壳填筑厚度经实验为50cm,砂砾石铺土方法为“进占法”和“后退法”,砂砾粒径较大的用“进占法”,砂砾粒径较小的用“后退法”,平料容易,坝面...

堤身填筑技术要求是
答:选择适当的场地,用齿耙将土耙碎,坚硬粘土用铁铣切成厚1~2cm薄片,每层深10~20cm,挖后使其相互架空晾晒,待表层稍干即打碎成小于2~3cm的土块,继续翻晒。表层稍干用铁铣翻动一次,如此反复,直至含水率降低到施工控制含水率范围为止。2、卸、铺料 粘性土料宜用进占法或后退法卸料。砂砾料...