我是自行车小白，新买了汉特2.0，不知道变速怎么使用，求各位高人，谢谢
左边调的是前变速，右边调的是后变速。变速可以改变你骑车脚步的轻重跟快慢。你说的有声音，是因为你的变速没有调到位，在调一下就可以了。链条看起来没有了或者生锈了就要上油咯。可以带人，但是注意安全哈！祝你生活愉快
左边是调前面三个大齿轮盘的，右边是调后轮六个齿轮盘的。左边少调整，一般都调右边的。一般左3右4（女生要更小些，越小越轻松）一定要在踏板转动时调，不然伤车子。
自行车的调档无非就和汽车的档位一样，通过调整让楼主骑着更舒服而已；自行车在正常行驶的轮胎是不费气的，一般半个月加一次气就差不多了；链子的话按照本人多年骑自行车经验来看：经常上油反而会更容易出现滑链的事情，所以一般在自己感觉蹬踏板比之前费力时就可以考虑上下油。
变速最好是在骑行的时候变速 上坡时速度低点
小白求：捷安特自行车或其他自行车的性价比~
总体来说，自行车这东西一分钱一分货，不同生产厂家的自行车如果价位接近，一般不会有太大差距，捷安特牌子不错，售后也挺好，美利达也行，捷安特欧野1.0（850元左右）18速，比较沉；欧野2.0（约1050元）21速，比1.0产品好不少，本人上学骑得便是这一款，感觉还行。剩下的捷安特atx系列几款较低档次的也可以考虑atx660(1480）21速，atx680、atx690基本处于同一水平，只是数字越高，相对越好。如果出去骑车玩，欧野1.0、2.0不十分推荐。
18速即3*6档（前三后六）21速即3*7档，一般价位1000多到2000左右，24速为3*8档，2000到4000较多，此外还有3*9、3*10一般常见于高端车型（如atx810为27速)，一般速别越高，牙盘齿轮差数越小，骑行变速过程中越舒适，也不易产生乳酸积累而疲劳。另外，速别高的车一般高速低速档均比较广，适于更复杂路况
其实，自行车只要注意保养，勤上油，大多数都会比较轻松
兄弟，你300多公路都能骑50多，强烈建议骑公路（当然，要好一些的公路，更有发展）
正好可以考虑两款
别克昂克拉，20万可以买到顶配了，不过不要四驱的话，可以买两驱的，全景天窗，1.4T，18寸大轮子，15万左右，低配，两驱前驱。
标致3008，2.0L的，17万左右，外观也很拉风，顶配21万，1.6T，省油的很，只是国产了去掉了全景天窗。
以上两款都是偏重个性的，如果不喜欢别克，可以考虑标致。
可以去“汽车之家”搜索，有测评和两款车的导购视频，参考下，喜欢再去4S店
补充一下
现代胜达，好车，性价比超高的，但是会超预算，要25万了，翼虎刚上市，要看下评价，新福克斯就有问题，漏油，所以不建议立刻考虑翼虎，
上海大众途观不错的车，只是街车，没有缺点，只是有点平庸
长城汽车不错，H6顶配只有15万不到，但是毕竟做工和合资车不能比
我的建议，如果能考虑胜达的话，优先，其次标致3008和途观都可以考虑。当然省油的话，途观的1.4T和3008的1.6T都省油的，胜达的排量还是大的，车重也油耗高
补充一句，途观的变速箱是6速手自一体的，不是DSG那个出问题的，所以不用担心，祝早日开上好车
我是自行车小白,新买了汉特2.0,不知道变速怎么使用,求各位高人,谢谢
答：左三速，右六速，骑行的时候进行根据路况和个人力量变速，正常左2右4比较省力，如果腿力大可以用左3右4或更高的左3右6。正常情况很少打气，有的人甚至一年都不打气，自己根据胎压的大小补气吧。链子要上油的，有专用的链条油，淘宝里有卖的，6元左右一瓶，注意油只能滴在链子上，不能上到飞轮上。
山地自行车推荐。。
答：有个不同的建议，不知道楼主是否接受，首先，捷安特ATX6系列的包括汉特2.0 欧野2.0等的避震前叉是鸡肋（甚至捷安特ATX7系列前叉也是整车的弱点），这些前叉减震效果不明显，主要是为了保护车架的，这些车都是铝车架，没有钢车架坚固。所以建议以下三款车硬叉车，1、汉特1.0（700左右），钢架结实，又比...
