为适应火车提高速度的需要,许多铁路的短轨需连接为超长轨。工程技术人员常用点燃铝粉和氧化铁粉末的混合

作者&投稿:蒙顾 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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为适应火车提速,沪宁线上原有的短轨已全部连接为超长轨。工程技术人员常用铝粉和氧化铁粉末在高温下使之反~

Fe2O3+2Al

Al+Fe2O3=Al2O3+Fe;0;+3

为适应火车提高速度的需要,许多铁路的短轨需连接为超长轨。工程技术人...
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为适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用 2...
答:该反应中,反应物和生成物都是一种单质和一种化合物,属于置换反应;铝单质中,铝元素的化合价是0;氧化铝中铝元素的化合价为+3价;铁元素的化合价由+3价降低到0价.故选C.

为适应火车提速,我国一些铁路线上原有的短轨已全部连接为超长轨。工程...
答:反应后单质铁是0价,所以降低了,正确.故选CD

为了适应火车提速,一些铁路线上原有的短轨需要连接为超长轨.工人常用如 ...
答:反应2Al+Fe2O3 高温 . Al2O3+2Fe中,铝、铁是单质,氧化铁、氧化铝是化合物,因此该反应属于一种单质和一种化合物反应,生成另一种单质和另一种化合物,所以该反应属于置换反应;反应前铝中铝的化合价是0,反应后氧化铝中铝的化合价是+3价,所以升高了.故选:A.

为适应铁路提速改造需要26趟列车运行时刻调整
答:为适应铁路提速改造施工需要,铁路部门决定自今日起陆续对列车运行图进行部分调整。始发、终到或途经长沙、衡阳的26趟旅客列车的运行时刻也从今、明、后三天起陆续作相应调整。7趟列车长沙到、开时间变更 据悉,此次调整涉及长沙站的具体情况为:10日起,怀化-无锡的1605次长沙到点改为16时13分,开点为...

为适应火车提速,铁路工程技术人员利用反应:Fe2O3+2Al 高温 . Al2O3+...
答:由化学方程式可知,反应物和生成物都是一种单质和一种化合物,属于置换反应.故选:C.

铁路园有m个车站为适应火车提速的需要献策病了其中嗯个小车站这样客车票...
答:n个车站需要A2n张车票,加多m个车站后,需要A2(m+n)张车票 则A2(m+n)-A2n=62 约简m(m+2n-1)=62 能把62除尽的,只有2和31 当m=2时,n=15 当m=31时,n=-14 ..不付合,舍去 所以原有车站15个,现在有17个.

(1)为适应火车提速,沪宁线上原有的短轨已全部连接为超长轨.工程技术人 ...
答:(1)由题目中的信息可得反应物为铝粉和氧化铁,生成物之一为铁,另一种产物由元素守恒可得为氧化铝,反应条件为点燃,依据质量守恒定律即得化学方程式为:Fe 2 O 3 +2Al 高温 . 2Fe+Al 2 O 3 ;得氧者为还原剂,失氧者为氧化剂,故铝为还原剂;反应物与生成物的种类均为一种单质...

火车速度提升的多种方法有哪些?
答:首要的提升途径是优化铁轨和信号系统。通过改良设计,使其能适应高速运行,减少摩擦和阻力,这样火车就能跑得更快。其次,替换老旧的车辆设备也是关键,引入新型、高效的动力系统,如电力或磁悬浮技术,能显著提高火车的速度。此外,增强火车头的动力输出,例如增大蒸汽压力或采用更高性能的发动机,也能提升运行...

有关火车提速
答:火车4月18日大提速 上海南站到杭州仅需... (4.9) 火车提速 成都到广州可省17个小时 (4.9) 第6次铁路提速:上海到重庆缩短了近14小时 (4.9) 时速200至250公里 “子弹头”帮中国铁... (4.9) 铁路网区域布局将随之发生重大变化 (4.9) 第六次铁路大提速 施工项目基本完成 综合新华社电记者3日从铁道部了解到...