太阳能板可以铺在公路上吗？
如今随着矿产资源的枯竭，人们越来越多的开始致力发展清洁能源，比如风能、地热能、潮汐能、太阳能等等。其中，太阳能产业的发展也越来越受到重视。
本文所指的太阳能公路引是正在研究的一种新型公路。将玻璃制成的太阳能板彻底替换沥青路和停车场，公路不但承载着世界第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇Tourouvre建成。
在法国Tourouvre-au-Perche北部地区的一个小镇上，全球首条太阳能公路Wattway正式进入试行阶段。这条具备太阳能发电功能的公路全长1公里，2米宽，由2880块光伏电池板铺成，每天可发电767kWh，天气良好的话，即每年预计可发电280MWh。这意味着可供5000人口小镇的公共照明用电量。如果试行成功，小镇上所有路灯的用电量都由Wattway来提供。
当一块块太阳能电池板铺设好之后，再在上面铺设高强度的高分子透明塑料板，每天大约能承受2000辆小汽车和大卡车的反复碾压。
此外，这些塑料板透明度很高，可以让阳光充分照射太阳能电池板。这些塑料板十分牢固，而且并不十分光滑，可以保证汽车在上面快速驾驶而不打滑。遇到下雨天，特殊的构造可以让雨水迅速流走，而不会因为积水而影响汽车和行人的出行。这些道路中还安装了一些发光二极管，可以在阴天或夜晚亮起道路标志。道路中还有一些电热丝，在天寒地冻时利用太阳能加热，有效防止路面结冰或积雪。
但也有光伏专家认为，太阳能公路吸收阳光的效果不如屋顶铺设，因为屋顶可倾斜对着阳光，吸收阳光的效果更好。同等价格下，屋顶太阳能更实在。
据悉，Wattway铺设的总费用约为520万美元，产生同等电量，是屋顶太阳能的13倍，反对认识指出实际上很不划算。专家认为，该项目甚至10年之内都不可能推广实施，因为这项工程投入实在太大，按照现在的铺设成本，保守估计都得几百万亿美元。或许，只有大大降低太阳能电池板的成本，这项计划才可能真正实施。
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3月15日消息，法国实验世界上首条太阳能公路，被指不划算。如今随着矿产资源的枯竭，人们越来越多的开始致力发展清洁能源，比如风能、地热能、潮汐能、太阳能等等。法国试验了世界上第一条太阳能公路，但是被指不划算。
法国Tourouvre-au-Perche北部地区的一个小镇上，全球首条太阳能公路Wattway正式进入试行阶段。这条具备太阳能发电功能的公路全长1公里，2米宽，由2880块光伏电池板铺成，每天可发电767kWh，能承受小汽车和大卡车的反复碾压。
天气良好的话，即每年预计可发电280MWh。这意味着可供5000人口小镇的公共照明用电量。如果试行成功，小镇上所有路灯的用电量都由Wattway来提供。此外，有光伏专家认为，太阳能公路吸收阳光i的效果不如屋顶铺设，因为屋顶可倾斜对着阳光，吸收阳光的效果更好。同等价格下，屋顶太阳能更实在。
法国Tourouvre-au-Perche北部地区的一个小镇上，全球首条太阳能公路Wattway正式进入试行阶段。这条具备太阳能发电功能的公路全长1公里，2米宽，由2880块光伏电池板铺成，每天可发电767kWh，能承受小汽车和大卡车的反复碾压。
天气良好的话，即每年预计可发电280MWh。这意味着可供5000人口小镇的公共照明用电量。如果试行成功，小镇上所有路灯的用电量都由Wattway来提供。此外，有光伏专家认为，太阳能公路吸收阳光i的效果不如屋顶铺设，因为屋顶可倾斜对着阳光，吸收阳光的效果更好。同等价格下，屋顶太阳能更实在。
据悉，Wattway铺设的总费用约为520万美元，产生同等电量，是屋顶太阳能的13倍，反对认识指出实际上很不划算。
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“太阳能公路”应用了怎样的高科技呢?
答：每片太阳能电池板的成本为7000美元，每天可发电7.6度。这种太阳能电池板可以铺设在城市公路和人行道中，也可以铺设在郊外的高速公路中，电线埋在太阳能电池板之下。一块块太阳能电池板铺设好之后，再在上面铺设高强度的高分子透明塑料板。这些塑料板透明度很高，可以让阳光充分照射太阳能电池板。这些塑料...
太阳能板可以铺在公路上吗?
答：这条具备太阳能发电功能的公路全长1公里，2米宽，由2880块光伏电池板铺成，每天可发电767kWh，天气良好的话，即每年预计可发电280MWh。这意味着可供5000人口小镇的公共照明用电量。如果试行成功，小镇上所有路灯的用电量都由Wattway来提供。当一块块太阳能电池板铺设好之后，再在上面铺设高强度的高分子...
高科技“太阳能公路“,为何在法国和中国都推广不成功?
答：太阳能公路的想法是不错的，通过太阳能板进行发电，如果成功推行的话，可以减轻火电厂的压力。但是法国的实验失败了，其实原因很简单。首先就是承重问题，公路上并不是只有小轿车，还有大货车。其次就是维修问题，不便于维护和保养。最后就是成本问题了，太阳能公路并不能完全替代火电厂，但是价格却比普...
国内首条光伏公路已面世,在上面开车是怎样的体验
答：从技术角度来看，整段公路采用了“承载式光伏路面技术”。所谓“承载式光伏路面技术”就是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在路面上，利用太阳能发电。当然，光伏发电组件也不是直接裸露在路面上，在其上方还铺设了一层“透明混凝土”加以保护。同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏...
“太阳能公路”法国宣布失败之后中国也难以进行?
答：目前中国还在尽力修建太阳能公路，还没有爆出失败的这个新闻，从中国基建狂魔的状态来说的话，是有可能修建成的，所以拭目以待吧。
美国为何关注中国试验太阳能公路?
答：更换公路上太阳能电池板的频率很可能低于重新铺设沥青路面的频率。此外，铺在路上的太阳能电池板每平方米每年可产生大约15美元的电力。因此，它大致在15年内可以做到收支平衡。不那么明确的是，这些太阳能电池板能否在十几年里承受每年数百万条轮胎的碾压，或者是否会被盗。来源：参考消息网，图片源于网络...
太阳能公路刚开始就失败,为啥会这样?
答：二、道路铺设好后，法国能源部长对未来新能源的发展充满信心。仅仅三年之后，太阳能道路就发生了巨大的变化。这个项目也失败了。这条太阳能公路只有1公里长，占地约300平方米，花费520万美元，这意味着成本非常高。无法修复破损的太阳能电池板比典型的柏油路要复杂得多。起初，他们认为这些太阳能电池板可以...
什么是 高速光伏公路
答：晶硅太阳能电池表面必须使用超白、超硬的浮法玻璃来保护电池板，但在高速公路上铺设大量光滑的玻璃路面是肯定行不通的，即使是薄膜太阳能电池使用的透明、耐热塑料封装也未必能长期承受轮胎的摩擦。所以对于这种塑料路面必须确保高透光的前提下，还要具备高速路面的严苛要求。3、白天发电、晚上发光——新的...
高速公路能用太阳能路灯吗
答：再次，太阳能路灯具有安装维护方便的特点。太阳能路灯不需要铺设电缆，只需要将太阳能电池板安装在灯杆上，通过电缆将电能传输到灯具上即可。安装过程简单快捷，不需要大规模的工程施工。而且太阳能路灯的维护成本低，只需要定期清洁太阳能电池板和更换电池即可。最后，太阳能路灯具有良好的可靠性和稳定性。
一体化太阳能路灯能用在农村道路上吗,有什么好处吗
答：可以的，用在农村非常合适。以下列出好处:1.天使眼一体化太阳能路灯是将高效率的太阳能电池板，8年超长寿命的锂电池(2012年由于麟盛科技全球首创技术)，高光效的LED和智能控制器，PIR人体感应模组，防盗安装支架等集中于一体的太阳能路灯。一体化太阳能路灯的好处就是安装简单，重量轻便，一般两个工人在不...
