新手,我想买个两千五一下的街攀,大神求助 想卖一辆24街攀 车 刚入门 不太懂 求推荐下 , 另外街攀...

作者&投稿:孙享 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
您好,如果是新手的话其实是不建议玩街攀的,因为不好入门,建议买20的小攀,好,我们说重点,建议24街攀,可以使用油碟,推荐你去两个地方,一个是淘宝网上攀爬王的店,一个是淘宝的长沙霓虹。
如有疑问请追问,求采纳

我是一名新手请大家推荐几辆能玩街攀的车4000以内~

朋友您好!
十分高兴为您解决问题!
从您的叙述来看,您对天窗和ESP比较注重。但在5-8万元的价格中,能买到的车型还真不多,尤其是全系标配相对较高端的配置更是少之又少。但还是给您推荐几款车,希望对您购车有所帮助。
1.奇瑞A3。这款车非常符合您的购车需求。最低七万多元就可以买回带有ESP的车型,非常的不多见。但遗憾的是,并没有全系标配天窗,在售车型中甚至没有一款有天窗,这不但让很多持币待购的消费者对A3颇为不满,就是A3的车主对此也非常遗憾。您可以在网上搜搜,或者逛逛奇瑞A3的论坛就可以发现,很多人没有选择A3这款车一是因为自动档车型上市时间过晚,再有就是没有天窗。不过,从宏观来看,A3这款车还是非常不错的。外观由著名设计公司设计,主要部件的调教工作足足做了两年之久,不会出现某些自主品牌车出现的衔接不良的问题,开起来感觉很整。虽然还有些干涩的感觉,但相较对手已经非常不错。今年的北京车展期间奇瑞低调展出了一辆内饰改良、加装天窗、更换发动机的升级版A3,据悉,这款车在今年年末就可能上市,小小的期待一下吧。
2.帝豪EC7。帝豪EC7和奇瑞A3一样,都是近年来自主品牌的明星车型。不但在技术方面达到了一个新的层次,更在整车设计、底盘调教等方面拉近了和合资车型的差距。外观不能说多么吸引人,也没有什么标新立异,吸引眼球的设计元素,但非常“顺流”,非常的和谐,没有什么突兀的设计,更没有什么比例失调、钣金错位等吉利在早期所犯的错误。只是在配置方面,八万元左右的最低配车型没有您所想要的天窗和ESP,不过在11万元的高配车型中有这两样配置。但如果您真的想要这两样东西,既然出现在了最高配上,那么低配车型完全可以做到后期加装。虽然年检要麻烦些,但也主要麻烦在天窗上,做做工作也许就会解决,而加装费用绝不会超过一万元。跟奇瑞A3相比,帝豪EC7的上市时间更晚,自然外观更时尚些,而且配置也要略高于奇瑞A3。最重要的一点是,帝豪虽然隶属吉利集团,但并没有挂着代表着低端的吉利标志,而是采用了代表着更高端的帝豪标志。而奇瑞虽然也有更高端的瑞麒品牌,但A3却还挂着奇瑞标志,这在不懂车的人看来,绝对是非常破的一款车。事实上,有不少人只会看标志不会看内在的,而面子也是购车者不得不考虑的问题。
由于ESP和车身的匹配工作非常复杂,ESP不像CD、真皮之类的配置,可以任意加装,ESP是非常难做到加装的。要在两个冬天,一个夏天进行无数次的微调,做到与车身的完美匹配。因此,价格也是昂贵的。在5-8万元价格的车型中,非常鲜见带有ESP的,但天窗之类的配置普及率还是比较高的。如果把ESP不作为必选项的话,6-8万的价格还是可以买到很多高性价比的车型的。
1.长安志翔。在悦翔和志翔中徘徊了半天,最终还是决定为您推荐志翔。首先,志翔和A3、EC7等车型一样,同为A级车,而悦翔是更小的A0级,不但空间没有A级车大,开出去也没有A级车有面子。虽然志翔的销量不高,别说是EC7、A3这种销量大户了,就是同门的悦翔、奔奔都卖不过。其实,我认为这半数的原因是由于长安汽车较为糟糕的营销。有些厂家甚至在某款车型没上市之前就大做广告,让人们翘首以盼,直到吊足了人们胃口才缓缓亮相。而志翔呢?总之我是从来没有看到过任何跟志翔有关的活动,就连车型广告都非常少见。奔驰、宝马有没有名气?不是该做广告还做广告嘛。现在这个时代就是“酒香也怕巷子深”,再破的车,广告做足了,一样有人买。再好的车,营销跟不上去,一样也是白搭。其实这款车的综合素质非常高。外观虽然很平淡,但是同样非常中庸,适合家用。配置方面,八万元的舒适型没有天窗,但汽车之家志翔论坛的版主就已经做了该天窗的作业,您可以参阅。还有TCS,虽然没有ESP效果那么大,但是防止侧滑还是可以让行车比仅仅有ABS、EBD等基本安全配置的车更加安全些,四星的安全星级也可以令人接受。

街攀比一般的都要重很多啊,可以倒是可以,只是这个街攀前三角比较高,新手在一些高跳时怕撞到重要部位,然后就是一些意外情况不好跳车。攀爬除了技巧难外真确安全的跳车本能也难掌握,车友们都是摔出来的技术啊,个人建议先用小车,如果想跳更远的话用26的大车!练车注意热身保护,希望能帮到你

新手,我想买个两千五一下的街攀,大神求助
答:您好,如果是新手的话其实是不建议玩街攀的,因为不好入门,建议买20的小攀,好,我们说重点,建议24街攀,可以使用油碟,推荐你去两个地方,一个是淘宝网上攀爬王的店,一个是淘宝的长沙霓虹。如有疑问请追问,求采纳

九野街攀自行车哪里买
答:九野街攀自行车可以在以下几个地方购买:实体店:虽然实体店数量较少,但是您可以在当地的自行车店或者体育用品店寻找。网上商店:比如淘宝,国内比较好的有老品牌HITO以及近几年新生的SAW都可以在淘宝上找到。街攀吧:在百度街攀吧交流,那里聚集着国内无数街攀车爱好者,可能能找到人出售您的车型。请注意...

我想买自行车,帮我推荐一下
答:整车就不要去买GIANT之类的整车,那价格高,1600里面有200你要买它这品牌,很不划算。主要是看变速,1600可以买到ACARA(shimano里面的八段中等)后拨,刹车一定要好的,不要去追求什么碟刹,150买的碟刹是垃圾,还不如你花110买V刹。推荐配制:1.轮组:久玉珠档结构36孔花鼓+CR18双层刀圈+顺利辐条 ...

我是新手,我不想买小攀,只想买街攀或大攀,不知道那一种好学些?
答:我先说下攀爬。街爬就是可以骑着越过任何BT的障碍(对高手而言)车架的上梁和下梁的距离短 车架较长 这都是为了方便动作的舒展 后刹的抱死力度大 抱死域很小 街车整体强度很大 可以飞暴高暴长的楼梯什么的 用的基本是油碟 前叉也是油压的 行程也长 街攀嘛...你用FR随便改哈就可以玩了 前提是你...

小弟想买辆玩的攀爬车问一下和街攀有什么区别,还有20 26 是有什么区别...
答:1 攀爬车没有座包,前后轴距较长 适合玩场地 动作间断性大 对平衡能力要求高 一般有20 24 26的 街攀有座包,轴距相对较短 适合在街区玩 动作有连续性 对技术、力量 平衡 要求较高 两者都是硬叉 一般有20 和24的 26的已经较少见 2 20的小 轻 玩动作好掌握 26的大 适合越障碍 初学者玩20的...