飞机经常晚点的原因有哪些？ 国内航班经常晚点的真实原因是什么？

1、乘坐的班机出现了机械故障。

2、天气不好。

一般情况下飞机晚点出现天气原因的可能性是最大的，其次就是飞机出现故障问题需要检修或延迟起飞或者备降等情况，总体上天气的原因还是比较大些

原因一：恶劣天气影响。天气原因包含多种情况，如出发地机场天气状况不宜起飞，目的地机场天气状况不宜降落，或者能见度极低、机场起飞降落附近有雷雨区，或者低云飞行航路上气象状况不宜飞越等，这些情况都会让飞机晚点。从常理上来说，因恶劣天气造成的航班延误，乘客应该都能接受。但有时机场明明天气良好，能见度也很高，但却被告知因天气原因晚点，事实上天气不仅仅是指始发地，机场的天气情况，还包括飞行航路上是否有雷雨等。
原因二：航空交通管制。我国的空域和其他国家不同，管控的比较严格。什么是航空管制，就是说避免飞机在航行的过程中堵车。随着国家民航的发展。天上的飞机会越来越多，然而地面的保障设施，比如说通讯、导航设备跟不上，然后管制员的工作能力有限制，然后就会造成航空器延误。军事活动，比如说空军要开飞，然后进行军事演练，那么民航的客机就只能等到空军演练结束，然后才能够起飞，这也会造成航班的延误，比如像举行阅兵的时候，然后发往此地的航班，很多航班都会被取消，或者是被延误。
原因三：机械存在故障。这也体现了飞机这种交通工具的特殊性，汽车机械故障了，可以停靠应急车道，但是飞机在天上是没有应急车道的，毕竟飞机只能按照航飞。所以飞机的任何机械故障都是不允许放飞的，需要重新进行一整套的检查，然后排除故障，维修完毕后才能飞行。
原因四：起飞的标准不一。但是有的时候我们会看到某航的飞机飞走了，但是我们的飞机却迟迟不飞，毕竟对不同的飞机有着不同的安全标准，如对天气的起飞条件，不同的航空公司规定的标准也不一样，还有就是有个不成文的规定，国际航班有优先权，这也是没有办法的事情。
原因五：航班优先或插队。插队这种事在哪里都是存在的，它不仅存在于你要买的食堂窗口，还是你要买票的火车站窗口。民航也是分级别的，优先级别高的会获先飞。还有就是一些飞机上可能坐着某些社会知名人士，管理员就会优先给这些航班放行，那么后面的航班也会顺着延误。
原因六：旅客的原因。旅客可能会迟到，希望等他一下，或者是有个旅客要终止行程，然后可能这种飞机的延误。也有同行的旅客中，A旅客按时登机了，另外一位旅客没有按时登机，旅客终止行程导致飞机航班延误。

飞机晚点原因~

1. 打雷(即闪电)
夏天飞机晚点多是这种情况。飞机可以在瓢泼大雨中降落，但只要航线上有一点闪电，飞机就不敢下来。夏天雷阵雨多，因此飞机常晚点。

2. 大雾
这要看雾的轻重飞机和机场情况。某些机场可以支持十几米能见度的浓雾中起降的。

3. 其它天气原因
大雪、台风、强风切变等。

4. 航空管制
例如军事演习、外国重要首脑来访，或者其它突发情况，都有可能造成航空管制。

5. 堵飞机
飞机扎堆飞到机场，而机场每小时可着陆的架次有限，那么后到的只好在天上堵着。同样，如果要着陆的飞机多，也会影响地面起飞，所以地面的滑行道上也会堵很多飞机等待起飞。

6. 其它突发情况
例如飞机机械故障、乘客霸机、其它飞机抢道加塞、飞机间追尾碰擦事故等。

航空公司是不想晚点的，他们一般会尽量不让飞机晚点。如果他们也无法避免晚点，乘客当然也就更没有办法了，自然只能等了。

4月份天气状况一般比较号，晚点情况不太多。

大部分晚点一般在30分钟以内。但晚点本身就是意外，所以时间是不可预知的。

飞机为什么会经常延误?
答：“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等;为了确保飞行安全,符合飞行、起飞、降落的天气标准有不少,这里首先介绍天气状况对一次航班飞行的影响出现在哪些地方,有助于你的理解 --出发地机场天气状况(能见度、...

为什么中国的飞机总是晚点
答：主要原因是中国内地的空域受解放军空军管制，民航班机只能使用30%的空域

义乌机场为什么经常延误
答：受天气影响。义乌地区的气候比较复杂，说变就变，雷雨大风，时常会发生，天气不好会影响飞机出行的安全，只能等到天气好转以后，才可以安全地飞行，故义乌机场飞机经常延误。

为什么坐飞机总是晚点
答：关于这个问题我曾特意咨询过在南航工作的同学，结合自身的经验给你说说~我们最常听到的飞机晚点原因就是「天气状况不行」。有次在上海转机的时候我就遇到过，航站楼外面下着雨。我们被通知要因此晚点半小时，与此同时多个航班都在等候中。没多久我看见外面有其他航空公司的飞机起飞了，感到心里很焦虑。晚...

飞机延误是什么原因造成的
答：空军活动管制，这种情况涉及国防机密，往往来得突然，一句话，管制，相关民航的飞行都要受影响，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他机场等待，遇到这种情况，只能等待，没有理由，没有预计时间，一切都是最高机密。预防航班延误可以通过这几项工作，预订机票时使用民航资源网数据分析中心的"航线运力...

飞机为什么会延误?
答：“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等;为了确保飞行安全,符合飞行、起飞、降落的天气标准有不少,这里首先介绍天气状况对一次航班飞行的影响出现在哪些地方,有助于你的理解 --出发地机场天气状况(能见度、...

为什么飞机航班总是晚点?
答：如果问题不大的话，而又解决的及时的话，那么稍微晚点一会的话，那么还是可以起飞的，如果一时半会解决不了的话，可能就会换乘另一趟飞机让乘客起飞，或者直接不能飞了，乘客可以免费退票或者改签其他航次的飞机了。再者就是个人原因了，这个在新闻上也是经常看见的，比如说我上次就看见过有报道说，有女...

飞机为什么晚点和延误?
答：首先，没人希望晚点延误，从机组人员至搭客，先说机组人员，没有机组人员是希望能延误多一点，虽说延误时间算在值班时间里，但不论到了目的地有无过夜，还是尽早离开机舱的好；再说乘客，有谁不愿意早点起飞、快快到达目的地？话说回来，班机延误原因，都是不可控的，首先是气象条件，虽然现在多数客机可...

飞机为什么会晚点呢?
答：要么是天气原因~要么就是飞机临时有故障~需要临时的检修~~在就是飞行员和航空公司闹矛盾 ~~

飞机晚点为什么经常因为流量控制?流量控制是什么?
答：就是飞机在机坪或空中一架一架的排队等候放行起飞或下降落地指令。就像您办理登机手续时，为了飞行安全，需要一个一个排队依次过安检一样。通俗说“流控”就是航路流量控制，为什么会存在流量控制呢？目前国内每天的航班数量是13000班左右，有人可能说，天空广阔，这些航班数不算什么。其实，天空虽然辽阔，...