我是初中生,想问一下古人出行乘坐什么?

作者&投稿:泷澜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

古人出行一般乘坐马车。

在古代,最常见的是马车。在古代,马车已经存在了3000多年,但我们应该知道,在古代,马是重要的战略物资,在战争中需要它们。因此,一开始,马车的作用最大。然而,在平时,马车并不是不可能使用的,而是皇室专属的,普通人是不合格的。此外,对拉车所用马匹的数量也有很高的要求。所谓“皇上六匹马”,是指皇帝的马车只能由六匹马拉,大臣们只能用四匹。地位越低,数量越少。

我们都知道,秦朝统一后,秦始皇颁布了许多规定,其中之一就是“同轨列车”。因为在过去,有很多国家,不同的国家有不同的马车尺寸,所以道路的宽度自然不同。为了统一,秦始皇下令,所有地区的车轮之间的距离都改为六英尺。这样一来,在狭窄的道路上就不会有宽宽的马车行走了,他们必须时刻小心路上的颠簸。这减少了马车的磨损和畜力的消耗,是一项非常重要的措施。

但是,一旦马开始奔跑,毕竟汽车也会跟着一路颠簸,短距离还可以,长距离,人在哪里都可以站着。因此,不仅有马车,商朝七帝子海还发明了一辆牛车。魏晋以后,牛车因比马车更舒适,越来越受到贵族的青睐。牛不像马,一跑就松了,相对比较稳定和平静,如果没有受到强烈的刺激,牛很少被甩动,这样的车坐起来自然比马车舒服多了。有资格乘坐它们的贵族用云母装饰它们,所以它们也被称为云母车,非常豪华。

然而,无论多么舒适的马车,都是靠蛮力拉动的,对力的控制仍然需要人的控制,不能很好地控制。因此,唐太宗李世民更喜欢侍女们所载的“战车”。流传下来的一幅名画,描绘了李世民与外国重要领导人乘坐宫女拉的战车相会的情景。它被称为“踏战车屠”。在明清时期,轿子逐渐流行起来,可以说是所有“模特”中最受欢迎的,经常出现在各种明清电影和戏剧中。这款“车”非常精致,所有零件,各种配件,工艺复杂,但效果相当精致。

而历史上最豪华的马车就是张居正的轿子,还有一个特别的名字,叫作“如意斋”。轿子不仅适合人坐,而且还有卧室、接待室甚至厕所。这不是轿子。这是一个移动的房子。这样的一辆车,要32个人才能抬起来,就连皇帝也没有用这么多人,你可以看到这辆车有多豪华。



他们外出的时候会骑马,有的时候会坐轿子,有的时候也会出现马拉车的现象,有很多人的家庭条件不是特别好,所以外出的时候一般靠两条腿。

古人出行大都是乘坐马车的,但是那些普通百姓都是不行的,只有那些黄金贵器才会用马车。

在一开始的时候古人人出行乘坐的是马,慢慢的变成了马车,是有一个社会变迁的过程。

会坐马车或者是船,马和船是他们的交通工具,这两种交通工具的速度还是很快的。

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我是初中生,想问一下古人出行乘坐什么?
答:古人出行一般乘坐马车。在古代,最常见的是马车。在古代,马车已经存在了3000多年,但我们应该知道,在古代,马是重要的战略物资,在战争中需要它们。因此,一开始,马车的作用最大。然而,在平时,马车并不是不可能使用的,而是皇室专属的,普通人是不合格的。此外,对拉车所用马匹的数量也有很高的要求。

古代人出行方式、交通工具都是什么?
答:魂轿是供死者乘坐到冥界报到,一种是往生者长孙乘坐,第二种是往生者使用,此种给往生者用的魂轿最后都要烧掉。轿子的最大缺点就是速度慢,只适合短距出行。陆地上的交通工具大致就是这样,到了水上则需要船。木船开始依赖人工划桨,我国祖先早就使用起了独木舟和筏。并且一直领先于世界各国,秦汉时代,...

古代人都是怎样的出行方式?他们出门需要什么手续吗?
答:一般是步行,贵族出门那就是马车了,贵族出门的话需要准备出门的令牌以及马车。

古代是没有汽车、高铁的,古人是怎么出行的?
答:在封建社会环境下,普通的轿撵成了地位和权力的象征,甚至乘坐的轿子也被划成了等级,这种不正确的思想并没有随着轿子的退出而消失。 如今,随着社会不断发展,汽车陆续走进了普通人的家庭中,21世纪的轿车就相当于古代的轿子,把它当做了一种有钱、富贵的象征,刮起了攀比之风。是人类的攀比让原本的代步工具改头换面,...

古时候的人出行靠什么
答:当然,乘马也是另一种重要的选择,古代 *** 就选择使用人驾驭马匹而不是马车来传递信息。 坐轿一般只有有身份的人才可以乘坐,并且只适用于及短途的出行,比如同城。轿子并不是为了节省时间而发明的,只是为了彰显身份而已! 问题六:古人靠什么出行 古人出行 一般比较近的 都靠腿 有时候搭顺风的运货车 也有可能 ...

意想不到!两千年前的古人出行也能坐古代版的出租车吗?
答:但是,就出行这一点上,古人做得也算是很好了。你可能想不到,打出租车这种按出行距离计费的出行方式,出现在19世纪晚期;打滴滴这种更加方便的按里程计费的出行方式,出现在2012年9月9日在北京正式上线。也就是,当中国人普遍享受到出门按里程计费的出租车和私家车的时候,应该是在20世纪后期和21世纪...

古人出行都是坐轿子,轿夫数量的不同各有什么说法?
答:在古代的时候,人们都是坐轿子出行的。坐轿子其实也是有着很多的讲究的,你可以从一个轿子的轿夫数量,看出坐在这一个轿子里面人的身份。在我国古代的时候,官员在出行时一定要乘坐与自己身份相符合的轿子,而在轿子的外形以及台他的轿夫数量上,都有着比较明确的规定。比如说在汉景帝的时候,就对官员...

现代人出行便捷,古人都是如何旅行的?
答:古人旅游可不是说走就走。根据史书记载,西周有一种叫做符传的东西和今天的身份证有点类似,但只是临时性的。古人想要旅行的时候必须也要申领这个东西,一旦出行,不仅旅途当中有人盘查,每次过城关城门,均要出示符传,而且这种符传一般只能用一次,用完之后必须按时上交。古人旅行之前也会携带一本旅游...

古人出行的时候,有什么交通规则需要遵守吗?
答:有人或许会问,古代不像现在,没有汽车、火车,也不会出现交通堵塞的现象,何来交通管理一说呢?其实不然,早在周代时已经有明文规定:“男由右,妇人由左,车行中央”的“道分三途”的规。魏晋时期,开始出现了“交通警察”的雏形,政府派出官员手持“赤棒&...

今天我们出行可以用电子仪器进行自动导航,古人出行用什么来指示方向呢...
答:现代人出行可以使用GPS等卫星系统来定位导航,古代的航海家没有GPS,就用指南针等工具辨别方向,指南针诞生以前,人们可能会用日影、地形等自然坐标来辨别方位。指南针是中国古代的四大发明之一。据说在指南针发明之前,我国古代有一种叫做司南的指南工具。春秋战国时期,铁质农具的需求大增,从而促使了采矿业...