新能源汽车消费市场，机会在哪里

当前，全球汽车产业正处于加速变革洗牌中，“新能源”已经逐渐从新兴之秀发展成为汽车市场的主角之一。这一变革不仅体现在汽车整车行业，产业绿色化发展方向的产品与技术，也将覆盖零配件、用品、保修、改装以及终端服务与连锁等全领域。

5月18日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际贸易促进委员会四川省委员会、法兰克福展览（上海）有限公司共同主办的“2023中国新能源汽车国际合作大会”在成都召开。本次大会以“驱动征程、跃势未来”为主题，邀请产业主管部门、行业权威机构有关领导、国内外重点车企负责人、汽车产业供应链优秀企业家、投资界及行业内专家等，共同探讨新能源汽车发展、整零配套、汽车消费、汽车出海等热点话题，分享成功案例和行动计划，共促新能源汽车产业创新发展。

会议同期还举行第九届成都汽配展及其他相关配套经贸活动，协调供需对接和加速合作落地。

本次大会上，中国贸促会汽车行业分会会长王侠在致辞中表示，面对复杂的形势，中国新能源汽车产业实现逆势突破，加速从“汽车大国”向“汽车强国”的转变。截至2022年，中国新能源汽车产销量已连续8年位居世界第一。今年前4个月，新能源汽车销量超过222万辆，同比增长42.8%；汽车出口量达137万辆，同比增幅89%，其中新能源汽车34.8万辆，增长1.7倍，增长势头在去年的基础上继续放大。据此估算，今年中国汽车出口有望超过400万辆，首次超过日本成为全球第一大汽车出口国。当前，新能源汽车产业竞争的下半场已经来临。希望通过本次加强与各方的合作，推动中国汽车产业转型升级，助力成渝地区世界级万亿汽车产业集群建设。

本次展会的主办方代表法兰克福展览（香港）有限公司总经理周劭阑女士在致辞中表示，绿色环境和可持续发展是国家近几年大力推动的战略方向，汽车产业作为国家国民经济发展和消费的重要支柱，其中新能源汽车也是中国汽车战略型新兴产业之一，对于绿色环保以及汽车产业的未来发展都扮演着至关重要的角色。因此，在这样的背景之下，在今天举行的中国新能源汽车国际合作大会上，讨论的相关议题也会紧扣国家的战略政策，应时顺势。

作为本次汽配展以及新能源大会的东道主，四川省贸促会副会长雷学杰在致辞中指出，四川汽车产业发展潜力大、空间广，特别是成渝地区双城经济圈建设为产业发展带来巨大红利。2022年，川渝两地共生产汽车318万辆，产值达7500亿元，同比增长17%，占全国总产量近12%；汽车保有量合计2350.9万辆，比上年增加133.1万辆，占全国增量的7.4%。四川省贸促会将紧抓“双碳”“双圈”机遇，持续用力提升打造成都汽配展、成都新能源汽车展和新能源汽车国际合作大会，为广大汽车行业企业提供更多市场机遇、增长机遇。

尽管全球汽车产业步履维艰，但中国新能源汽车却如同寒冬中的腊梅逆势生长，给我们带来一抹喜人的亮色。在主题为“盘活内外循环，重振汽车消费”的主旨演讲中，国家信息中心经济咨询中心副主任、正高级经济师李伟利表示，“从今年的情况来看，今年前4个月，整个汽车的消费品零售额还是呈现复苏的态势，1到4月份，整体同比增长5.4%”。关于未来的汽车消费趋势，李伟利判断将呈现前低后高、逐步回升的态势。大致可以分为三个阶段：一季度是今年的低谷，特别是1到2月份，二季度开始逐步的恢复，下半年基本上趋于正常。

中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家总师办副主任黄永和作出一个初步判断：“我国汽车市场新车销量总量很快就会出现天花板，稳定在年均3000万辆左右的市场规模。”

令人关注的，还有他的提醒——在新能源汽车消费市场，临时性的、大水漫灌式的政策不会创造可持续的需求，还可能透支未来。

对于促进汽车消费的政策展望，他表示，促消费政策应该精准施策，重点解决体制机制的问题，地方政府应该还要逐步放宽限购政策，释放当地的消费需求。其次，国家层面要给予相应的购车补贴；第三，财税政策应该支持以旧换新，特别是比如说新能源汽车下乡过程当中；第四，加强道路建设，包括充电基础设施，停车场的建设，完善使用环境。第五，打破二手车交易的限制，畅通循环利用，特别是更新的有关渠道；第六，培育特色消费市场，构建多元消费体系，发展新消费需求，这里面包括消费改装。

在主题为“新经济、新形势、助力制造强国”的专题研讨中，凯翼国际贸易有限公司执行董事曹阳天在现场公布了事关企业发展前途的重要消息：凯翼已停止传统燃油车的设计研发，今年下半年就会推出A00级的新能源轿车，2025年将全面上市全新电动平台的新能源产品。

除此之外，目前凯翼汽车已先后与宁德时代、华为、腾讯等行业大咖合作，通过引进市场竞争力强的技术提升凯翼产品本身，同时通过制定错位发展战略，以更实用的高性价比产品瞄准特定客户群体。“除了提高国内市场占有率，还完成了海外30个代理商的签署，同步拓展海外市场。”

能链车联总经理孙磊在《能链助力交通碳中和》的主题分享中，主要介绍了能链数字化服务能力。他表示，中国汽车保有量将达到4.7亿辆，燃油车在2025年将达峰，继续往下走的一个态势，但是新能源会持续往上走。能链通过创新的模式，投身能源产业的变革，推动新能源行业的数字化、零碳化，同时也将紧跟汽车产业的发展，去做存量的减排，增量的替换，助力碳中和。

作为一家有金融背景，同时在汽车板块，在汽车销售和运用场景上发力的公司是如何助力中国制造的？成都中之保金融科技总经理罗晓程给出了自己的答案。他认为，如何把车卖得更好，如何开发更多的用车场景，那就是助力中国制造。

在随后举行的主题为《“创新工场”，机会都在哪里？》的圆桌论坛上。来自长城汽车共创中心负责人郑庆华、北汽营销副总经理王春风、凯翼汽车销售有限公司副总经理 凯翼国际贸易有限公司执行董事曹阳天、奇瑞新能源营销中心总经理助理、西部战区总经理袁群杰、改联网创始人兼总经理吴中华、北京浦江兄弟科技有限公司总经理王晨怡等国内知名汽车企业和科技企业的专家们从技术、商业模式和政策层面展开热烈讨论，针对汽车个性化定制、汽车改装、营销和用户等关键词，专家们从企业创新的方式方法、战略考虑、产品设计、产品营销、产业布局等方面进行了研讨。

来自国内外汽车行业商协会、知名汽车品牌、零配件企业、汽车流通及维修服务企业、用户单位，四川省有关省级部门、重点市州、产业园区、科研院校等方面的代表400余人参会。

作为本届新能源大会的最重要议题之一，由北京微车界传媒、汽车行家联合承办的“2023中国汽车出海峰会”在成都世纪城国际会议中心召开。会上，汽车主机厂、国内进出口贸易机构、投行机构、咨询机构等专家聚集一堂，就国内新能源汽车出海最新形势、出海业务成功案例、海外竞争力的构建及二手车出海的困局与突破等多个热门议题展开了深入务实的探讨和互动，给与会嘉宾、现场观众带来颇具参考价值的启示和思考。

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随着新能源汽车市场发展,我该如何抓住机遇提升业务能力?
答：这个你还是要首先了解新能源的一些优点和缺点最好是到新能源培训的企业去进行学习，这样能更好的提供于市场服务于市场。

新能源汽车消费市场,机会在哪里
答：第五，打破二手车交易的限制，畅通循环利用，特别是更新的有关渠道；第六，培育特色消费市场，构建多元消费体系，发展新消费需求，这里面包括消费改装。在主题为“新经济、新形势、助力制造强国”的专题研讨中，凯翼国际贸易有限公司执行董事曹阳天在现场公布了事关企业发展前途的重要消息：凯翼已停止传统燃油...

2024年汽车消费、投资、出口,卷向何方?
答：国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明在“2024中国汽车政策、消费市场、投资趋势预测”主题论坛上详细解释了何为“三期叠加”:“三期指的是新车市场处于中低速增长期、二手车市场处于发力期、新型汽车市场处于成长期。” 国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明 这一时期的市场机会在哪里? 据刘明分析,汽车市场的...

3万一4万新能源汽车的市场前景分析
答：此外，绿色出行的理念也逐渐深入人心，使得越来越多的消费者转而选择购买新能源汽车。这一趋势也反过来促进了新能源汽车产业的发展，使得价格逐步下降，性能不断提高，更多的市场机会也在持续涌现。尽管如此，3万至4万元价位的新能源汽车市场竞争依然十分激烈。面对不断涌现的新型品牌和竞争对手，各个厂商也...

新能源汽车行业发展趋势的机会和挑战
答：首先,新能源汽车行业面临的机会是,政策支持力度不断加大,新能源汽车行业正在得到政府的重视和支持,政策的力度不断加大,激励措施也越来越丰富。其次,新能源汽车行业的发展正在迎来爆发式增长,新能源汽车行业已经进入了快速发展阶段,市场需求增长迅速,市场份额也在不断提升,新能源汽车行业正在迎来爆发式增长。再者,新能源...

新能源汽车产业未来的发展趋势是什么?
答：2.技术创新将为新能源汽车产业带来更多机遇。电池技术的进步将提升续航里程和充电时间，同时自动驾驶技术、智能网联技术也将带来更多创新机会。3.市场需求将持续增长。消费者对环保和节能的认识提高，油价上涨，将推动新能源汽车市场需求持续增长。4.新能源汽车产业链将进一步完善。随着市场的扩大，相关产业链...

行业大咖解读:怎么抓住混动市场机会,零部件怎么出海?
答：怎么看待混动的市场机会? 章日平表示,作为一个消费者,就目前的使用需求来讲,会有里程焦虑的顾虑,混动可能更符合需求。相信比亚迪也在研究这些问题,因为该车企起步的最早,更早地感受到里程焦虑的障碍,因此推出DM-i技术。 苏州汇川联合动力系统有限公司研发总监郑超 汇川联合动力在国内混动用电控市场排名靠前。在郑超...

国家现在大力推广新能源汽车,会带来什么商机呢?
答：国家大力推广新能源汽车，不仅有利于减轻空气污染，还能为人们带来更多的商机。首先，新能源汽车市场的发展将带动相关产业链的发展，如电池、电机、电控等核心零部件的制造，以及充电设施的建设和运营等。这些领域的发展将创造更多的就业机会和经济效益。其次，新能源汽车的普及将促进智能化、网联化等技术的...

新能源汽车主流市场加剧,边缘市场同样大有机会
答：机会并非都在一线城市 新能源汽车在一线城市以外有没有机会？两位不约而同在2017年开始创业的年轻人用不同的探索道路给出了同样的答案。一个是小明出行COO江敏，2017年8月成立的小明出行以共享电动车（分时租赁）起步，总部设在合肥，市场布局重点在合肥、郑州、南京、西安、武汉、黄山等二三线城市。曾任...

5万以下新能源汽车的发展前景和挑战
答：首先，就发展前景而言，5万以下的新能源电动汽车市场仍有巨大的增长潜力。目前，随着新能源汽车的技术逐渐成熟，其价格也逐渐下降，这为更多的消费者带来了机会。特别是在城市出行方面，新能源汽车的优势越来越明显，比如可以享受政府的免费或者优惠停车政策、免费充电等等。这些优惠政策让5万以下的新能源电动...