陆行乘车，水行乘船，泥行乘撬，山行乘×（×代表一个字） 山行乘？？后面一个字怎么读？怎么解释？
ju，一声。
“檋车，谓以铁如锥头，长半寸，施之履下，以上山不蹉跌也。”
山行乘榉
山行乘兴
屐（JI）
ju
第一声
意思为上山穿的钉鞋，也有说是上山坐的滑杆一类的乘具
陆行乘车，水行乘船，泥行乘撬反映什么史实~
“陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋”，是对古代几种主要交通工具性能的总结。中国交通有着悠久丰富的历史，自国家出现以来，就受到历朝历代的重视。交错纵横的道路、姿态各异的桥梁、功能多样的馆驿、各具特色的舟车……都展示了中国古代交通的风采。
粮船，是专门用于漕运的船。海运粮船叫遮洋船，河运粮船叫浅船或剥船。北京作为金、元、明、清的帝都，它的粮食供应和财源完全仰赖于东南。因此，在一定意义上说，没有大规模的漕运，就没有北京作为千年帝都历史地位。
扩展资料
水驿船是水路驿站专用的船只。样式不见记载。明代于通州设有水驿，必定有水驿船无疑。浮梁渡船，是以船作桥渡河涉江的交通方式。浮梁渡船，需要的是坚固耐用，无需精雕细饰，所以这种船如同运货的马车、骡车、大车一样，样式简单，制作省力。
无论黄船、粮船、水驿船和浮梁渡船等，除顺水时可借助水力、顺风时可借助风力之外，主要还是船夫的纤拉和撑划。也就是说，仍是一种以人力为主的水上交通工具。
不要误导人！
“陆行乘车,水行乘船,泥行乘撬,山行乘檋〔jú局〕”（《史记·夏本纪》）
檋， 古代走山路乘坐的器具
翻译,史记一部分
答：禹为父亲鲧因治水无功而受罚感到难过，就不顾劳累，苦苦的思索，在外面生活了十三年，几次从家门前路过都没敢进去。他节衣缩食，尽力孝敬鬼神。居室简陋，把资财用于治理河川。他在地上行走乘车，在水中行走乘船，在泥沼中行走就乘木橇，在山路上路上行走就穿上带铁齿的鞋。他左手拿着准和绳，右手...
陆行乘车,水行乘船,泥行乘撬反映什么史实
答：反映了古代中国交通非常不便利，出现了南船北马的局面。
山行乘??后面一个字怎么读?怎么解释?
答：不要误导人！“陆行乘车,水行乘船,泥行乘撬,山行乘檋〔jú局〕”（《史记·夏本纪》）檋， 古代走山路乘坐的器具
陆行乘车,水行乘船,泥行乘撬反映什么史实
答：你好。反应了原始社会末期交通运输工具已经开始出现了。《史记》中对夏禹治水有这样的描述：“陆行乘车，水行乘船，泥行乘撬。。。“
贡泰父《黄河行》诗词简析
答：九功：九职之功。《周礼·天官·太宰》：“以九职任万民。”包括三农、园圃、虞衡、薮牧、百工、商贾、嫔妇、臣妾、闲氏。四载：古时的四种交通工具。《书·益稷》：“予乘四载。”谓禹治水时，水行乘舟，陆行乘车、泥行承輴，山行乘樏。“黄熊”句：指鲧、禹治水事。相传鲧被天帝所诛后，...
古代交通工具有哪些?
答：夏朝交通工具的种类很多,如“陆行乘车,水行乘船,泥行乘撬”。到了汉代,四川民间出现了“鸡公车”系用硬木制造,长4尺,车架安设在独轮两侧,由一人掌扶两个车把推行,有时也可前拉后推,载人载物均可。到了三国时期,诸葛亮六出祁山时在陕西县黄河镇发明了“木牛流马”的交通工具,它比“鸡公车”进了一大步,...
“心里痛苦”的文言文,有哪些
答：陆行载车,水行载舟,泥行蹈毳,山行即桥。以别九州,随山浚川,任土作贡。通九道,陂九泽,度九山。然河菑衍溢,害中国也尤甚。唯是为务。故道河自积石历龙门,南到华阴,东下砥柱,及孟津、雒汭,至于大邳。於是禹以为河所从来者高,水湍悍,难以行平地,数为败,乃厮二渠以引其河。北载之高地,过降水,...
古代出行主要走哪几种道路
答：夏禹的事业,也是从“随山刊木,奠高山大川”(《尚书·禹贡》)入手的。他“陆行乘车,水行乘船,泥行乘撬,山行乘檋”(《史记·夏本纪》), [交通工具还真不少]其足迹几遍黄河、长江两大流域。 商朝(公元前16世纪～前11世纪)重视道路交通,商汤的祖先“服牛乘马”,远距离经商,揭开了以畜力为交通运输动力的历史...
轿子是什么时候发明并普及的
答：轿子在我国大约有四千多年的历史。据史书记载，轿子的原始雏形产生千公元前21世纪的夏朝初期。《尚书·益稷》中有一句话:"予乘四载，随山刊木。"这是大禹自述其治水经过时讲的。后人解释，这四载是:"水行乘舟，陆行乘车，泥行乘橇，山行乘欙 。"(《史记·夏本纪》) 这个 "欙"(雷)，就是最原始...
中国古代面积,长度,深度的表达方式?
答：回答：我国二千多年前的夏商时代,为了治水开始了水利工程测量工作。司马迁在《史记》中对夏禹治水有这样的描述:“陆行乘车,水行乘船,泥行乘撬,山行乘撵(jú),左准绳,右规矩、载四时,以开九州,通九道,陂九泽,度九山。”所记录的是当时的工程勘测情景,准绳和规矩就是当时所用的测量工具,准是可揆(ki...
