特斯拉弗里蒙特工厂扩产,产能有望达到50万辆/年 加速国产Model Y,均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单

作者&投稿:贸灵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

日前,外媒报道称,特斯拉正在美国加州弗里蒙特工厂新建一条平行总装线来提高产量。

早在3月份,当特斯拉因新冠疫情被迫关闭弗里蒙特工厂时,就有消息传出特斯拉打算利用工厂停工的时间来进行升级改造,提高工厂的产量。

该计划包括为新的装配线建造一个新的“帐篷式”结构。

“现在我们被告知,特斯拉计划为Model Y做一些类似的扩产工作,并在一个弹簧结构下部署一些产能,当他们可以重新开放工厂时,就会投入使用。”该媒体报道。

这一动作是继2018年特斯拉推出的GA4“帐篷”装配线后又一类似的产线。

特斯拉将产能建在“帐篷”下受到了大量指责,但 "帐篷 "其实是 "弹簧结构",比大多数人想到的帐篷要坚固。

上个月,特斯拉曾短暂关闭GA4生产线进行升级。现在外界对特斯拉在停产期间在弗里蒙特工厂所做的升级有了更多的了解。

知情人士透露,特斯拉在弗里蒙特工厂的新的“帐篷”下新建了一条Model 3/Model Y生产线。

此外,特斯拉还对GA4生产线进行了升级,在现有生产线旁边新建了一条平行的总装线。

预计新“帐篷”内的新副车架生产线将有助于为GA4生产线下现在的两条平行总装线提供零件。

特斯拉一直在GA4生产线上生产Model 3和Model Y汽车。

截至上个季度,特斯拉表示,其在弗里蒙特工厂的年产能为40万辆Model 3和Model Y汽车。

现在说特斯拉在弗里蒙特的Model 3/Model Y产能会因为这次升级而增加多少辆汽车还为时尚早。

外界预计,每周至少会增加到1万辆汽车,这意味着,每年将达到50万辆Model 3/Model Y。

此外,特斯拉还即将建设GA5生产线。 因此,我们可能会在年底前看到该工厂更高的产能。

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特斯拉2月在华交付延期,今年50万辆目标面临挑战~

受春节以及新型冠状病毒感染肺炎疫情影响,特斯拉1月份在中国的新车注册量为3563辆,与去年12月份的6643辆相比,环比下降46.36%。与此同时,特斯拉位于中国的超级工厂复工时间也延迟到到2月10日,这将在一定程度上影响原定于2月交付的中国产Model 3的交付时间。
在特斯拉日前举行的2019财年四季度报电话会议上,特斯拉首席财务官扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)称:“上海制造的Model 3的交付将会延迟1到1.5周。“特斯拉全球副总裁陶琳也在社交媒体上表示,“目前看起来,原定春节后2月初的交付会暂缓,特斯拉方面会尽力在疫情好转后补上之前暂缓的速度。目前正在制定各种计划中”。虽然前者表示这对于特斯拉当季盈利影响有限,但由于疫情影响全球投资者对经济增速放缓的担忧,特斯拉的股价近期大幅下滑,包括摩根士丹利在内的投资机构对于其市场前景也表示担忧。
疫情或影响供应链
随着疫情的扩散,投资机构确实在开始关注特斯拉的产能和交付的预期问题。2019年特斯拉在全球交付了36.75万辆车,中国市场的交付量也达到4.2万辆。在对 2020 年的期望中,特斯拉给出了 50 万辆的年交付目标,较 2019 年上涨了约40%。预期增长背后的信心来自于位于中国的超级工厂的投产,以及需求的进一步扩大。
自2月10日起,特斯拉位于中国的工厂已经正式复工,特斯拉防疫联络员、临港新片区管委会高新产业和科技创新处主任科员孙筱和在接受采访时谈到,预计超级工厂将实现每月12000辆左右的产能,这个数字还会逐渐上升。
不过,业内人士认为,特斯拉的产能仍然受到零部件供应商的复工情况影响。“一般说来,供应商都会有一些库存,可以在短时间内维持生产。但汽车是流水线生产,一旦疫情之下一个零部件供应不足都会拖累整体产能,进一步的影响可能会在三月份显现。“一位车企的内部人士在接受记者采访时谈到。与此同时,疫情在全球的扩散也会让车企的供应链发生紧缩,而这是否影响特斯拉在美国工厂的产能备受关注。
扎克·柯克霍恩在上述特斯拉的财报电话会商就谈到,正在“密切关注在美国弗里蒙特生产的汽车的供应链是否会出现中断”的问题。从目前来看,跨国车企的零部件供应链体系都受到不同程度的影响。包括通用在内的美国车企正利用包机的方式,将中国的零部件空运到美国以保证当地工厂的开工。据据路透社报道,因新冠肺炎疫情对供应链的的影响,英国最大汽车制造商捷豹路虎将把中国的零件通过空运带到英国以维持生产,但仅能满足两周的生产用量。
CFRA分析师加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)表示,与其他汽车制造厂商相比,特斯拉更担心这种病毒的传播,因为特斯拉的短期汽车产量和收入增长都非常依赖其在中国的新工厂。
50万辆目标能否如期达成
除了生产之外,特斯拉能否顺利实现50万辆交付目标还取决于以下两个个因素:一是疫情是否会影响新能源车的需求,尤其是在中国市场。据全国乘联会秘书长崔东树统计的2月市场零售数据,到2月23日,国内乘用车单日的零售成交量仅为3000多辆,同比下滑了89%,由此他预计2月份市场零售量将同比下降75%。如此惨淡的背景之下,市场消费的预期也在下降。
二是安全因素。美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,下称“NTSB”)周二(2月25日)举行的听证会也让投资机构对于特斯拉的业绩产生担忧。事情源自于近两年前的一起车祸,38岁的苹果软件工程师黄先生驾车前往加州山景城工作。因为使用了特斯拉搭载的Autopilot功能,他在车祸发生之前的一段时间一直在使用iphone玩手机游戏,最后因汽车撞上路障而丧生。NTSB认为,特斯拉没有提供一种有效的手段来监控驾驶员对驾驶任务的投入程度,如果特斯拉不增加新的安全措施,限制Autopilot只在其推广的功能之外使用,那么未来发生事故的风险仍将存在。
虽然在此之前,因特斯拉Autopilot功能而导致的车祸已经多次发生,特斯拉的市场份额也一直在扩大,但NTSB详细的调查结果披露无疑会让特斯拉的业绩产生不确定性。

受上述诸多因素影响,特斯拉的股价已经一改此前的狂飙突进,反而一泻千里。美东时间27日收盘,特斯拉股价为679美元,较前一日大跌99.8美元。20多天时间,特斯拉的股价较此前的高点已经下跌了近30%。
不过,在中国市场,虽然1月交付量环比缩水,但特斯拉当月的电动车交付量仅次于比亚迪和上汽乘用车。
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[ 亿欧导读 ]?特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单。

作者丨何奇
编辑丨郝秋慧
Model Y正加快国产化进程。
3月23日,据均胜电子消息,特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单,主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货。
2月6日,均胜电发布公告称,旗下子公司临港均胜安全收到了特斯拉中国的定点意向函,正式确定临港均胜安全为特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商。
据了解,临港均胜安全将为特斯拉中国提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。特斯拉中国预测,国产Model 3和Model Y的年总产量约为30万辆。按照此年产量核算,该项目新增订单总金额约15亿元人民币,临港均胜安全将于2020年开始逐步为其供货,订单生命周期约为3-5年。
今年1月7日,特斯拉在上海超级工厂破土动工一周年纪念日上,正式向10位车主交付国产Model 3。同时,马斯克宣布国产Model Y项目正式启动,标志着上海超级工厂的建设将进入新阶段。
2019年3月15日,特斯拉发布新车型ModelY,定位为紧凑型SUV,马斯克表示,Model Y功能上像SUV,驾驶起来像跑车。时隔一年,特斯拉正式在北美地区开启ModelY交付,比实际的交付时间提前了将近半年。
此前,特斯拉财报中曾经宣布,Model Y即将在第一季度交付。马斯克透露,弗里蒙特工厂已经提前准备好Model Y生产条件,交付预期时间表从2020年提前至2020年夏季。可能还有进一步提前的空间,但对2020年夏季交付充满信心。
为了进步一提升Model Y产能,据外媒报道称,特斯拉计划在此期间为弗里蒙特工厂进行生产线改造,以达到更优化的产能水平。
不久前,马斯克在推特上表示,特斯拉已经完成了第100万辆电动车下线。从2008年交付第一辆电动跑车Roadster,到第100万辆电动车下线,特斯拉花费了12年。其中,2019年,特斯拉全球销量达到36.8万辆,连续四个季度实现增长。特斯拉官方表示,2020年有希望达成50万辆的销量目标。
随着Model Y正式开始交付,将助力特斯拉完成目标,不过2020年的黑天鹅事件,又给这一目标增添了不确定性,受疫情的影响让上海工厂国产model 3的交付时间一度延迟。
另一方面,美国已经成为疫情的重灾区,特斯拉不得不自3月24日起,将临时停产加州费利蒙工厂和纽约一个工厂。而费利蒙工厂不仅是特斯拉在美国唯一的整车工厂,也是目前Model Y的唯一制造基地,停产也就意味着Model Y的交付将受到重大影响。
在中国,疫情已经得到有效控制,特斯拉上海超级工厂已经恢复正常运营,随着特斯拉国产化加速,通过零部件供应本土化以降低成本成为了其重要任务。
据悉,国产版Model Y也已经在上海工厂下线,预计于今年内正式交付。马斯克认为,Model Y最终销量将超过特斯拉其它所有车型之和,预计上海工厂初期年产能15万辆,远期年产能约30万辆。
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特斯拉弗里蒙特工厂扩产,产能有望达到50万辆/年
答:日前,外媒报道称,特斯拉正在美国加州弗里蒙特工厂新建一条平行总装线来提高产量。早在3月份,当特斯拉因新冠疫情被迫关闭弗里蒙特工厂时,就有消息传出特斯拉打算利用工厂停工的时间来进行升级改造,提高工厂的产量。该计划包括为新的装配线建造一个新的“帐篷式”结构。“现在我们被告知,特斯拉计划为Model...

特斯拉目标2030年年销售量达2000万
答:基于特斯拉上海工厂扩产、柏林及奥斯汀工厂的生产下线,开源证券认为,2022年特斯拉销量有望保持较大提升,同时公司借由涨价抵消上游原物料成本压力,将进一步推动营收增长,预计2022年公司收入有望达到864亿美元,同比增长61%。 开源证券还指出,特斯拉2023年Cybertruck及Semi重卡的推出及全球各工厂的产能逐步爬坡,将持续带动销量...

业绩起飞,特斯拉的“天花板”在哪儿?
答:根据特斯拉公布的第三季度产量更新,弗里蒙特和上海这两座超级工厂目前的年产能达到84万辆,而随着上海工厂的Model Y产线即将落成,特斯拉全球产能有望达到100万辆。 同时,特斯拉还在财报中放出了柏林超级工厂和美国的TEXAS工厂。随着这两大新的超级工厂成功建成,届时特斯拉的年产能将会突破200万辆。到那时候限制特斯拉...