日系三大品牌，丰田、本田、日产，谁的造车理念更厚道？值得购买
从车重量看
车的重量并不能完全反应一辆 汽车 的好坏，但是确实可以间接反应一个车是否用料很足，也许有些人会反驳，从车重看用料程度已经过时了，现在都是谁轻谁更好，这句话也不错，但是只对了一半。衡量一辆车是轻了好还是重了好，主要看是否有铝合金和一些高端材料的运用，低端车在四门两盖和底盘悬挂结构不存在铝合金的运用，基本上都是钢铁，所以重量轻也足以说明比竞品存在用料不足的情况，对于高端车型就不一样了，高端车型基础配置不会存在偷工减料，所以基础重量是差不多的，如果越轻，就说明铝合金或者其他高级用料比较多，造价成本就越高，也就是说越轻越好，当然这个只是概括说法，并不能反映所有情况。好在日系三大品牌基本上以中低端车型为主，并没有大面积的铝合金运用，所以从车重看用料程度还是可行的。
接下来我们就实际举几个例子，已指导价差不多的车型为例，看看同级别谁最重，谁最轻。
以上数据是热销的几款紧凑型轿车，从数据来看丰田卡罗拉最好，日产轩逸最差，和其他三款车差距明显。
以上数据是热销的几款中型轿车，都是2.0L最低配，指导价完全一样，从数据来款还是丰田最好，日产天籁最差，对比的迈腾指导价为21.99万元，仅用来对比，用1.4T的机头来比显得很不公平。
以上数据是几款比较小的车的重量对比，结果还是差不多，日产再一次垫底，本田丰田相当。
综上所述，通过以上几个级别不同车型的对比，可以看出日系品牌中，重量和同级别有明显差异的只有日产品牌，特别是日产阳光这种三厢车只有1032kg，比小型两厢车飞度都要轻，这真的是造车理念的问题了，很多车企都在重量控制上有自己的底线，而日产的底线显然太低了，坦白点说，很多车企根本就造不出这种车，因为他们不屑于这种造车理念。实际体验来说，日产阳光的内部空间真的很大，大到像一个空壳子。这种车反正我不会去碰。
从定价来看
从定价上看我认为比较良心的是本田，也许有人会说本田车动不动就加价，哪里还有良心可言。其实大家弄错了一个点，定价是官方行为，但加价是市场行为，也就是说加价是经销商供货量和消费需求共振的结果。反过来来说，消费者认为值这个价才会去购买，消费者加价去购车型买只能说明这个车足够优秀。目前来说本田是出现加价车型最多的，思域，冠道，URV，CRV等车型，丰田本土基本上就汉兰达一直持续火爆，日产基本上没有。
比起那些高定价然后大幅降价的市场行为，我更欣赏本田这种一开始就不高，到市场后期也不降幅特别大的行为。高定价然后大降价其实是一种杀鸡取卵的行为，无异于搬起石头砸自己的脚，这种行为对自己的老客户伤害非常大，也就导致市场口碑一落千丈，最简单的例子就是韩系车型，除了政治因素，其实是自己“作”的太狠，之前的每一款车都是这个套路，导致新车定价太高卖不动，后期没有口碑积累也没人买的情况，如此恶性循环，销量一落千丈。目前的韩系显然认识到了自己的错误，新ix35，菲斯塔定价都接地气很多。
从用料和配置
日系车向来被大家诟病“车皮薄，车漆薄“，这并不是以讹传讹，事实情况确实如此，和美系，德系，法系相比，日系车确实要比他们薄一些，不过这并不违规，当然也是造车理念问题。很多车企说是”吸能轻量化”不过我觉得还是厚实一点比较实在，至少不用每次轻微剐蹭都漏底漆，不一定说车皮越厚就越安全，但是可以肯定的是铁皮越厚越省心，同时成本也越高。
在车身外壳厚度方面，其实三个品牌都不是很厚，因为车型太多，我们就以卖的最好的几款车为例，卡罗拉厚度1.06毫米，轩逸1.1毫米，思域1.16毫米，速腾1.25毫米，所有车型的平均成绩也差不多，本田最好，日产中等，丰田最差。在配置方面举个例子，思域全系标配ESP车身稳定系统，卡罗拉只有老款不怎么卖的1.6不带，但是轩逸只有中高配才有。
在其他看不见的地方，我认为还是本田用心一些，举个最简单的例子，发动机护板的运用，本田全系都带护板全包护板，一般都是铝合金搭配塑料，把发动机包的严严实实的，最便宜的飞度也是全包护板，但是丰田和日产就不行，价位稍高的汉兰达和奇骏也不是全包护板。
从动力和操控
三个品牌都各有特点，谈不上高低之分。日产大沙发偏舒适，本田偏运动，丰田偏中庸。总的来说都有自己的受众群体。我比较年轻还是比较喜欢本田多一些。
我结语
日系三大品牌都是非常好的 汽车 制造商，也都有很多值得买的车型，但是论品牌好感度，我是绝对更倾向本田的。当然了我对日产的造车理念有很多不能苟同的地方，虽然它有很多“毒物”比如GTR，Z系列，G37等，但它们确实有点遥远。至于丰田的话，我还是比较喜欢的，至少有很多车型非常优秀，比如汉兰达，普拉多，兰德酷路泽。
综合来说，我认为本田是日系中最厚道的车企，也是本人比较推荐的品牌。
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日产车有哪些牌子
答：日产车有丰田，本田，日产，斯巴鲁，三菱，马自达，五十铃，铃木，英菲尼迪，雷克萨斯，讴歌等十一个品牌，其中英菲尼迪是日产旗下品牌，雷克萨斯是丰田旗下品牌，讴歌是本田旗下品牌。丰田 丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田是世界十大汽车工业...
日系车有哪些品牌?
答：日系车品牌：丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、三菱、铃木。1、丰田 丰田创立于1933年，刚开始只是自动纺织厂里面小小的一个汽车部门，由于丰田喜一郎的坚持，抓住了汽车工业发展的契机，如今发展成为了日系汽车中数一数二的品牌，甚至登上了2020年世界500强汽车企排行榜第...
日本的三大汽车制造商丰田,本田,尼桑,哪个更好?就综合方面来说,给出...
答：本田好。另外追问一句，你问的价位是什么档次的，如果超过35W，对不起，本田没有，本田最高的是雅阁，本田的高端品牌叫 讴歌 。丰田最高的是皇冠，它的高端品牌叫 雷克萨斯 。综上所述：买高端30W以上的，买丰田，没错。。。买中低端20W左右及以下的，买本田，没错。。。
日系车三剑客丰田、本田、日产,哪款车更受欢迎?
答：日系车三剑客丰田、本田、日产，丰田更受欢迎，丰田汽车算得上是日系车里的“大哥”，同时也是全球最大一个汽车企业，它整体实力都是都知道的。谈起丰田汽车，都是会对它质量夸赞，靠谱平稳都是丰田汽车的最大优点，买车是为了图个便捷，并且丰田旗下车型也也有很好的主要表现，所以它口碑也是非常不错的...
廉价而不自知:日系汽车终将成为一个又一个铃木
答：丰田、本田和日产，这是日系汽车的三大巨头；往前倒些年还有知名度很高的铃木、三菱和大发，马自达也红过的，甚至斯巴鲁曾经都是热门品牌。可是现在呢？丰田汽车里的一丰尚未公布销量，广汽丰田为77009台；Honda中国发布了的终端销量和广汽集团发布的产销快报所显示的销量差了几万台，差的这些车究竟去了...
日系“三剑客”本田、丰田、日产,哪个才是你的最爱?
答：不管是选择一辆家用汽车、还是一辆商用汽车丰田都是一个很不错的选择。“一车传三代”、“开不坏的丰田车”相信大家这些语句都有所耳闻，这也正是车主对丰田汽车的最好赞美。在二手车市场中，丰田品牌的汽车也非常受欢迎，汽车保值率车主也不再烦恼。以上几点正是我选择丰田汽车的...
日产、本田和丰田,在日本人心中哪个品牌地位更高?
答：关于日产、丰田和本田哪个品牌在日本人心中地位更高，首先，毫无疑问是丰田。丰田在日本销量第一，不得不佩服丰田的实力。第二个是本田，在中国和日本都有着出色的销量。日产和铃木位居第三。不要低估铃木。虽然在国内退市，但在日本还是很受欢迎的，其K车销量非常不错。在日本，绝大多数车型都是日系...
德系、美系、日系车各有哪些品牌?
答：4.雷克萨斯LEXUS，雷克萨斯（英语：Lexus,日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。5.英菲尼迪INFINITI，英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。美系车：1.福特是世界著名的汽车品牌，为美国第二大汽车厂商——福特汽车公司（Ford ...
日系三大品牌本田、丰田、日产怎么样?
答：丰田曾经的全球汽车的龙头老大，但是随着丰田的事件，丰田的汽车销量受到了巨大的影响，丰田车的主要技术优势还是混合动力的技术上，目前在新能源和混动领域相对于另外两个日系品牌，走在技术的最前沿，而且汽车的节油性还是世界领先的。日产最近两年在中国市场可以说混得美滋滋的，销量超过了丰田，但是汽车...
日产、丰田和本田这三种车中,谁的质量较好一点?
答：如今汽车已经成了家家户户不可缺少的产品而日系车又是家用汽车的不二之选。日系车的优点有很多，如大家都知道的比较省油，而且相对德系车来说，同价位的日系车的配置也会比较高。都说商务选择德系家用选择日系。作为家用首选的日系车的品牌有很多，今天我们就来说一说日系品牌中的日产、本田、丰田。日...
