在国内只看到过斯堪尼亚的P和G系列,R系列在国内很难看到,只是看过图片,问一下这三者都有啥区别呢? 斯堪尼亚卡车和沃尔沃卡车哪个好

作者&投稿:之雯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
斯堪尼亚产品里面P系列、G系列和R系列三种系列车型都是以驾驶室不同而区分的, 三种系列里面都包含很多类型的车种,比如牵引车、载货车、短途货运、长途货运车等等,如果你想要详细了解斯堪尼亚P、G、R类型的详细区别,可以登录去斯堪尼亚公路之王俱乐部看下,里面介绍的内容很全面,而且里面还有很多高清的产品图片提供下载。

这3种车在国外十分常见,在国内却很难看到~

如今,汽车发展突飞猛进。不仅汽车品牌众多,车型更是数不胜数。但是,由于不同国家和地区人文差异的存在,也使得汽车文化在不同地区有不同的表现形式。简而言之就是不同国家和地区有着不同的流行车型。废话不多说,今天车业杂谈就和大家侃一侃那些国外十分常见、国内却很难见到的车。
日本盒子车
按照日本政府的车型级别划分,长宽高分别不超过3400*1480*2000mm,排量不超过0.66L的汽车被划分到“轻自动化车”(K-car)这一类别。由于k-car的车头比较短,外形就像个方方正正的盒子,因而又得名“盒子车”。“盒子车”这个名字或许对大家来说十分陌生,其实说白了就是咱们中国的“面包车”。

在日本,这种基本放弃外观、尽可能多的在空间上下功夫的盒子车属于绝对的强势车种。在街头上行驶的汽车,百分之六七十都是这种盒子车。究其原因,车业杂谈认为主要原因有以下几点:第一,日本是一个典型的地狭人稠的国家,2亿多人口挤在狭小的日本四岛上,用地十分紧张,这就使得日本的道路较为狭窄,盒子车无论是行驶还是停车都有极大的优势;第二,盒子车可以享受多项税收优惠,并且无须提供泊位证明(日本城市中,购车先要提交证明,证明自己有地方停车),购买盒子车经济性极高。

但是你别看盒子车麻雀虽小,却五脏俱全,配置丰富程度不输全尺寸汽车,高配置盒子车除了空调、导航、倒车影像,甚至还能装备电子车身稳定系统、坡道辅助、自动刹车系统等,而且品质做工也不差。
美国肌肉车
肌肉车(Muscle Car),指那些线条硬朗、动力强劲的美式后驱车,一般搭载大排量V8发动机,外形粗犷。我们熟知的道奇挑战者、雪佛兰科迈罗和福特野马,都是极具代表性的肌肉车。

肌肉车的诞生,还要从一项汽车运动说起,即直线加速赛(Drag Racing)。上世纪60年代左右,直线加速赛在美国兴起并迅速在美国风靡。这种一般在1/4或者1/8英里的直线赛道上进行的比赛对于动力的要求非常高。因此,大排量、高扭矩的肌肉车便应运而生。

在全世界都在倡导节能减排的今天,为何美国人对于这种高排量的汽车情有独钟呢?其主要原因有两点:第一,在逆城市化十分普遍的美国,很多人都住在离城市较远的郊区,外出购物路程较远,并且一次会买很多东西,大马力的肌肉车很符合他们的出行要求;第二,美国油价偏低,每加仑(约等于3.79升)售价仅2.59美元(约合人民币16.3元)左右。
欧洲旅行车
通俗的说,旅行车(wagon)其实就是把轿车后备箱加高到与车顶齐平的产物,其最大特点就是兼具了轿车的舒适和较大的行李空间。

旅行车起源于美国,却在欧洲发扬光大。这也不难理解,在发达国家众多的欧洲,人们生活安逸不说,每年的假期也是非常多的,假期多自然就想出去旅游。尤其是受够了温带海洋性气候的北欧人,一有假期就想着到地中海享受沙滩和阳光。因此,讲究实用和生活情调的欧洲人对于旅行是十分看重的,旅行车在欧洲火也是自然而然的事情了。

总结:盒子车太小,与国人喜欢大车的观念相去甚远;工作忙、城市节奏快,旅行车自然也不适合了;大排量肌肉车需要缴纳额外的购置税且很难达到国五标准。所以,受消费观念、政策各方面因素的影响,这3种车在国内少之又少。

斯堪尼亚和沃尔沃,两辆卡车你觉得哪一辆酷炫

在国内只看到过斯堪尼亚的P和G系列,R系列在国内很难看到,只是看过图片...
答:斯堪尼亚产品里面P系列、G系列和R系列三种系列车型都是以驾驶室不同而区分的, 三种系列里面都包含很多类型的车种,比如牵引车、载货车、短途货运、长途货运车等等,如果你想要详细了解斯堪尼亚P、G、R类型的详细区别,可以登录去斯堪尼亚公路之王俱乐部看下,里面介绍的内容很全面,而且里面还有很多高清的...

斯堪尼亚货车多少钱一辆
答:1. 斯堪尼亚P系列货车:新车价格在70万元至140万元之间。2. 斯堪尼亚G系列货车:新车价格在80万元至150万元之间。3. 斯堪尼亚R系列货车:新车价格在110万元至180万元之间。上述价格仅供参考,具体价格还需根据具体车型、配置和使用年限等因素进行具体咨询。值得注意的是,斯堪尼亚货车在商用车领域具有较高的口...

斯堪尼亚报价
答:在中国大陆只分 P G R 三类 一般比较经常见的 p380 70~80万 往后这几类价钱往上加 G420 90万都有啦

斯堪尼亚货车多少钱一辆
答:想要了解斯堪尼亚货车的价格,需要根据具体型号和配置来确定。一般来说,斯堪尼亚P系列整车售价在30-50万人民币左右,而斯堪尼亚G系列整车售价在40-60万人民币左右。需要注意的是,这些信息仅供参考,实际价格需要以当地经销商提供的为准。斯堪尼亚货车是一款非常优质的车型,其整体性能和品质都非常出色,因此价...

斯堪尼亚城市主战消防车参数
答:系列类型:斯堪尼亚提供P系列、G系列和最新的R系列,满足多样化的消防需求。作为一款专业的泡沫消防车,斯堪尼亚城市主战消防车以其R650底盘和斯堪尼亚发动机为基础,配备了12挡位的重型设计。它装备有强大的消防泵、容量充足的水罐,以及A类和B类泡沫液灌,确保了泡沫灭火的全面覆盖。这些车辆被专门设计用于...

斯堪尼亚货车多少钱一辆
答:一般来说,斯堪尼亚P系列的整车售价在30-50万人民币左右,而斯堪尼亚G系列的整车售价则在40-60万人民币左右。需要注意的是,这只是一个大致的参考,具体价格还需要根据车辆的具体配置和市场情况而定。如果您需要更详细的价格信息,建议您联系当地的斯堪尼亚经销商或者访问斯堪尼亚官方网站进行了解。

公路之王是什么车
答:公路之王的车是斯堪尼亚。斯堪尼亚型号:斯堪尼亚NGT是斯堪尼亚于2018年在中国发布的新机型,包括S/R/G/P几款。目前国内的斯堪尼亚大部分机型都换成了全新的机型。在短短两年的运营中,以其高品质和舒适性获得了高度评价,据介绍,新一代车型的油耗相比前代车型可进一步节省5%左右。斯堪尼亚的优势:模块化...

听说有台斯堪尼亚跑了300万公里无大修?谁能简单介绍一下?
答:银牌奖项与车身标志牌,颁发给在中国市场上行驶里程达到300万、200万公里的斯堪尼亚重卡。这台行驶里程突破300万公里的斯堪尼亚重卡,是斯堪尼亚4系列4x2重卡,GR900 8档变速箱,380马力11升发动机,P系列驾驶室,虽已运行300万公里,但在优秀的车队管理和优秀的斯堪尼亚服务下,车况依然很好。

斯堪尼亚p系列七轴载货车多少吨
答:20吨到30吨。斯堪尼亚P系列七轴载货车官方数据显示,其配置最高可以搭载30吨重量,而且该系列搭载了高性能的发动机,通常采用涡轮增压技术,具有较大的功率和扭矩输出,能够提供足够的动力来应对重载的运输任务。

经典斯堪尼亚自卸车要做精卫去填海 看看P系列的魅力
答:斯堪尼亚直列六缸水冷柴油发动机,最大输出功率为220 马力。8挡手动变速箱操纵杆造型与国内不同。车身侧面带有防护栏,护栏间设有示廊灯,夜间开启后方便其它车辆观察。标准的P系列日间驾驶室,带有制冷功能的冷藏车厢。制冷设备下方左侧的格栏既能起到对设备的支撑,也方便对设备的维修保养。2016年,...