汽车冷启动时混合气体的空燃比一般是多少 大学里汽车类专业有哪些

作者&投稿:葛希 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
冷启动需要加农混合气,一般空燃比在10--12左右,具体和温度有关系

你好冷启动的时候会和气质比较浓的,一般果然比在13左右。

你好冷启动的时候会和气质比较浓的,一般果然比在13左右。

汽油机是14.7:1柴油是17:1意思是14.7个空气里参一个汽油,这只是理论的,在发动机实际运行时电脑会根据各种信号来调节空然比,使发动机达到最理想的状态

你好冷启动的时候会和气质比较浓的,一般果然比在13左右。

汽车维修与检测专业属不属于理工科~

属于理工科,本专业主干课程:机械工程、汽车工程;主要课程:工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。
骨干课程:汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与理赔、交通环境运输污染与控制等。

大学里关于汽车类的专业有:
1、热能与动力工程(汽车发动机)
2、热能与动力工程(热能)
3、机械设计制造及其自动化
4、材料成型及控制工程
5、工业设计
6、过程装备与控制工程
7、机械工程及自动化
8、车辆工程 (就业较好)
9、机械电子工程
10、制造自动化与测控技术
以下就车辆工程专业简单介绍:
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门。
从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程的基本训练,具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
业务培养目标: 主要培养基础知识广泛、实践能力强,具有现代汽车设计和制造方向的理论及先进的科学技术,能从事汽车工程领域内的设计制造、科研开发、应用研究和汽车服务等方面的高级工程技术人才。
国内大学车辆工程专业排名:
1、清华大学汽车工程系
2、吉林大学汽车工程学院
3、同济大学汽车学院
4、北京理工大学机械与车辆工程学院
5、哈尔滨工业大学汽车工程学院
6、武汉理工大学汽车工程学院
7、浙江大学动力机械及车辆工程研究所
8、华南理工大学交通学院汽车工程系
9、中国农业大学车辆与交通工程系
10、湖南大学机械与汽车工程学院







汽车冷启动时混合气体的空燃比一般是多少
答:冷启动需要加农混合气,一般空燃比在10--12左右,具体和温度有关系

汽车冷启动与过量空气的关系?
答:冷启动一般空燃比在10--12左右,具体和温度有关,这只是理论值,发动机实际运行时电脑会根据各种信号来调节空燃比,使发动机达到最理想的状态,冷启动需要加浓混合气,会适当增加盆友量,过量的空气会不利于冷启动,正常的空燃比应该是在13左右。

不同工况下发动机对空燃比的要求
答:1.冷启动空燃比要求:冷启动时发动机的温度低,燃料不易雾化。因此,在此时发动机需要非常浓的混合气。2.暖机空燃比要求:冷车启动后,为了使发动机迅速进入工作温度,ECM会提高发动机转速,使发动机温度迅速上升。这个时候,需要浓混合气。3.怠速空燃比要求:由于怠速时气缸内吸入混合气数量少且汽油雾化...

汽车空燃比是什么意思?
答:汽车空燃比是指混合气中空气与燃料之间的质量比例,通常用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示。在汽车发动机中,空燃比的控制方式有两种:开环控制和闭环控制。开环控制通常用于冷启动和冷却水温度低的情况下。闭环控制则是指有电控汽油喷射发动机采用的控制方式,可以使混合气空燃比严格控制在化学...

如何调节摩托车混合气至最佳?
答:混合比螺丝最后调整方向为浓时车好启动,但长距离行驶后怠速可能稍快;混合比螺丝最后调整方向为稀时车省油,冷启动可能需拉风门,初驶怠速可能不稳,长距离行驶后怠速适中。 ### 第三种方法: 一般情况下调整是这样,将混合比螺丝旋到底,注意不能用力过大,然后退出1圈多1/4。启动车辆,把怠速螺丝稍微往里面旋紧一点...

冬天早上发动汽车,有很浓的汽油味,是哪里出问题了呢?
答:我们都知道发动机是根据进气量结合理论空燃比来计算喷油量的。比如发动机吸入了14.7克空气,空燃比为14.7,那么喷油嘴就要喷1克的汽油。这样汽油完全挥发后刚好与空气形成适宜浓度的混合气。但是汽油的挥发性随温度降低而降低,比如低温冷启动时发动机仍然吸入了14.7克的空气,如果喷油嘴还按14.7的空...

汽车热车启动困难,冷车正常启动,是什么原因?如何解决?
答:1、积碳 在高温下,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。2、水温传感器 水温传感器有修正喷油脉宽的作用,如果其工作不良,不能提供正确的温度信号,就会影响发动机喷油,就容易造成混合气空燃比不正常,影响启动。3、进气...

发动机冷启动时混合气浓度要稀还浓?
答:燃烧不好,点火系统不能正常将混合气点燃爆发。如果汽油量过少的话肯定是不能带动发动机正常启动。现在电喷的发动机在启动的时候ecu根据发动机温度、转速、状态……等作出判断,控制喷油量,但是都一样,只要是天气过冷的话那么无论什么发动机在冷车启动时必须加大混合气浓度,这是避免不了………这是说汽...

货车打火启动不了有放炮声,油一加发出爆炸声,这是怎么回事?
答:发动机空燃比"a:f"的理论值是14.7:1,在冷车启动、急加速或需要大功率输出时,要求混合气加浓,其他工作状况下,空燃比应维持理论水平。氧传感器通过适时测量尾气中的氧含量,在一定范围内修正喷油量,形成喷油的闭环控制。一般应检查对喷油量起主要作用的各部件,如节气门位置传感器(tps)、进气歧管...

汽车发动后站在尾部能闻到比较浓的汽油味儿,这是为什么?
答:这些没有彻底燃烧的“混合气”会直接从排气管排到空气中,因此在车尾处可以闻到较大的汽油味。 冷车启动后尾气中汽油含量过高也会对环境造成污染,因此很多厂商附带的用户手册上都不建议长时间怠速热车,就是因为怠速下混合气浓度高发动机温升慢而导致排放恶化。 三元催化器主要用途就是净化 汽车 尾气,发动机的空燃比...