夜色笼罩下的奇骏，迸发激情与帅气，展现他的魅力 生辰八字

忙碌的工作日总得伴着夜幕驱车回家，以往都是匆匆赶路只想早点洗漱睡觉，今天到附近的ATM机搞点“金钱交易”，回过身看到奇骏的身影，一股帅气侵袭过来，好看！ 当然买车子也不仅仅是为了好看，好开才是核心目的啊。我这台2.5L自然吸气动力，平时开着平顺极了，以前还喜欢去爬山，跑山路需要突然发力的的时候，它又有足够多的“存款”供你激情驰骋。虽然说转速在攀升的时候会明显感受到发动机的噪声，不过是很精密、很有底气的的运转声音，和轻松的操控搭配起来，有种刚和柔结合在一起还挺舒服的。

夜晚的黑色包围着，闪闪发光“武士“在黑夜中散发出光芒。奇骏在合资紧凑型SUV中可以说是一员老将了，外观上的颜值吸引了不少路人的目光，果然是个看脸的时代。

无论是车身线条还是曲面，都饱含肌肉感，耐看的同时既适合家用，也适合户外活动。

LED大灯和日间行车灯的照明度非常好，主要还有大灯延时关闭功能，泊好车熄火后依然为我照亮回家的小路。

新款奇骏更加注重安全性能方面的配置，LOGO内部集成了毫米波雷达，为主动安全系统提供数据支持，像平常开启自适应巡航后，跟车的快慢都是靠这个来感应。

当开车达到一定的车速时，自适应巡航功能就会启动，不过速度过低时也会自动解除，特别的省心实用。

奇骏的车尾后很明显的离去角，在同级别车型中它的离地间隙非常有优势，坑洼路面的通过性大有保证。

18英寸的车胎和车身的气质很相衬，防滑和静音效果也处理的不错。

2.5L的车型均配备4×4-i智能全模式四驱系统，具备中央差速锁的功能，像我周末爬山经过些野外烂路完全没有压力，甚至可以完成一些越野的动作，性能表现很优秀。 喜欢的就是速度和激情，自然吸气动力发动机输出很快，油门调教也比较灵敏；车身大，但是奇骏的操控稳定性出奇的好，底盘和悬挂的处理干净利落，无论是细微震动还是大的起伏路面都有较好的滤震吸收，车内乘坐舒适感并不会打折扣。

尾灯采用倒C字的设计，增加一些时尚潮流感，谁说日产上年纪的人才开！

这个角度看奇骏非常的敦实，其实挺多人都喜欢这个风格的，特别是我们这种事业型男士驾驶起来自然显得稳重些。

扰流板

带加热功能的外后视镜，有雾气加热一下就散去了，可以大大保证我的出行安全。

无钥匙进入，方便！

我的“武士“穿梭在灯红酒绿的城市里，十分惹眼。

因为是四驱车型，每次起步都能获得很好的加速响应，即使是地板油，四个车轮都没有出现打滑的现象。

车头的科技感十足，好中意。

前些日子出差跑高速，风噪和胎噪都有挺优秀的隔绝，不过深踩油门提速时，发动机的噪音处理得就不够彻底，当让我深深感受到它的狂躁，激情即将迸发！

说到提车，想到刹车这块，刹得急会出现点头的情况，但整个过程还是非常线性的，同时刹车的脚感也不错。

奇骏搭载的车道偏离修正和预碰撞智能刹车系统，让我在驾车过程中体会到一种安全感；倒车车侧预警和360度全方位影像更是让我在泊车时轻松应对，镇定自若。

时候不早了，握紧方向盘，全力加速冲回家！

生辰八字告诉别人了~

生辰八字 [shēng chén bā zì]
生辰八字，简称八字，是指一个人出生时的干支历日期；年月日时共四柱干支，每柱两字，合共八个字。生辰八字在中国民俗信仰中占有重要地位，古代中国道家、星相家据此推算人的命运的好坏。
八字预测术在实践中不断发展，从李虚中的三柱、到徐子平的四柱，到人体生物节律学传授的四柱太阳律月亮律，每一个阶梯的递进，都包含着历代学者与社会实践活动者的辛勤付出。
要得到正确的出生时间，古代中国人民认为在白天以日晷仪测量最准。钟表时间是人为的平均时和地区标准时，必须依节气（太阳黄经）计算“真太阳时差”与依出生地计算“地方经度时差”，才能得到真正的出生天文时间。
在历书中，年的干支与日的干支基本都有，而月与时的天干可以依据年、日的干支按口诀推算得出。
中文名
生辰八字
外文名
Birthdates
拼音
shēng chén bā zì
注音
ㄕㄥ ㄔㄣˊ ㄅㄚ ㄗˋ
简称
八字、四柱太阳律月亮律
历法依据
干支历

四柱八字即生辰八字，亦称“子平术”，主要概念是命，是应用来推测人命运休咎之法。从历法查出的天干地支八个字，用天地天干地支表示人出生的年、月、日、时，合起来是八个字。根据干支历法、阴阳五行等理论推测人的事业、婚姻、财运、学业、健康等的学问。四柱为命, 大运为运, 命和运合为人一生的命运, 命运结合方知吉凶祸福。大运是以四柱中的月柱来排定的, 有男女顺␌/p>

夜色笼罩下的奇骏,迸发激情与帅气,展现他的魅力
答：奇骏搭载的车道偏离修正和预碰撞智能刹车系统，让我在驾车过程中体会到一种安全感；倒车车侧预警和360度全方位影像更是让我在泊车时轻松应对，镇定自若。时候不早了，握紧方向盘，全力加速冲回家！

帅气迷人的奇骏,给男朋友的小惊喜,肯定喜欢
答：在边缘中试探的宝石蓝奇骏。好了，验收完毕，这个模型看起来还真的不错，希望男朋友会喜欢。反正作为一个不太懂车的小女生来说，奇骏给我的第一感觉就像一个可以依靠的人，有绅士的一面，也有狂野的一面。不知道论坛开奇骏的朋友们怎么看？希望可以给点建议我，想要让男朋友下次也买这台车试试。

试驾超混电驱奇骏,驾乘感受变化大,传奇SUV回归
答：于高速之上,并非以增程为技术原理车型的强项,但超混电驱奇骏仍然保持相对亢奋,开始全时稳定工作的增程器并未表达出该有的存在感,80km/h以下提速迅猛,虽然时速来到120km/h后电机的扭矩迸发感稍有衰减,但也未曾像燃油车一样挣扎嘶吼至目标车速,除非刻意观察仪表盘跳动的指针,否则早已全然忘记它是蓝牌车。 谈及动力,...

老友新婚想买车,我带他体验了一回我的奇骏!
答：可见奇骏的越野性能可是不一般啊。如果想要给生活来一点激情，可以点开我们奇骏这个9英寸的中控大屏，上面搭载的智联系统有导航，带上老婆去寻找诗与远方；可以播放音乐，跟着Bose音响给生活来点甜；可以语音电话，时刻保持爱的联系...空调出风口风力挺可以的，夏天开着很爽。说到这了，领导就开始担心起来...

开上我的奇骏去马场,享受惬意的夏日时光
答：除了动力的优点之外，大奇骏外观帅气，内饰也很好看，即便和最新款的RAV4相比，我还是更中意奇骏的内外饰设计，经典不过时。最让我满意的还是奇骏贴心的细节设计，比如说夏天把饮料放在中控台上，可以保持低温。全景的大天窗，不仅可以促进内外循环，还能开阔视野，坐在后排也不感觉到压抑。内饰随处可见的...

全面提速,日产汽车向智能网联和电驱化技术迸发
答：作为日产汽车旗下最先进的SUV车型之一，奇骏历经几代更迭，将在中国市场推出搭载日产e-POWER技术的车型。超混电驱奇骏搭载了第二代e-POWER技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统等先进技术，能够为驾乘者提供快速、静谧、顺滑且稳定的驾驶体验。第二代e-POWER，兼顾高效率和高性能，采用与纯电BEV相同的核心技术...

日产奇骏最大的缺点是什么?最好是车主回答,谢喽!
答：不仅影响你自己，也影响乘车的其他人，还有周围的人。总的来说，我觉的这款车其实还是挺不错的，虽然有一些缺点，但是就算再好的车也无法做到十全十美。况且奇骏价格公道，实用性强，除以上所讲的方面稍逊色一点，但其他的部件是非常有竞争力的，如果您要购买的话我觉得还是挺值的。