07年的桑塔纳3000凉车没怠速,三元催化烧红,打火放炮? 桑塔纳3000冷车怠速高,热了之后怠速正常,但车子发抖!

作者&投稿:田音 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
正时对的话,把缸线,火花塞都换掉,看氧传感器数据流,混合气过浓引起的。

09年桑塔纳3000热车加油无力,放炮咋回事?~

你这种情况属于汽车发动机动力不足 ,并且加油伴有放炮 ,原因及解决办法:

(1)燃油供给系的原因:由于油箱盖通气孔堵塞,使油箱内产生真空,燃油不易吸出,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,化油器道量孔部分堵塞,所供给的油量只能够维持发动机怠速和低速运转,但当加大油门时,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。

(2)点火系的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震,使发动机产生反转现象,化油器回火,使得功率下降,点火过迟,会造成可燃混合气在燃烧室内燃烧迟缓,燃烧时间增长,消声器放炮,发动机过热而功率下降。

(3)由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。

(4)气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好,漏气,使吸力减小。

(5)气门间隙调整不当,配气正时失准,气门关闭严,都将影响气缸压力降低,发动机的功率下降。

冷车怠速高,热了之后怠速正常,是正常现象,冷车时 电脑会自动提高怠速 使发动机尽快达到正常温度。

车子发抖,最多的原因是喷油嘴脏,清洗后会改善。也可去专业店检查。短暂或偶然的抖动也可不做处理。

桑塔纳3000冷车发动第一下没怠速,第二下正常怎么回事
答:节气门脏了。需要清洗设定一下,把空气流量计拆下吹吹。谢谢。希望我说的可以帮到你。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

07年的桑塔纳3000凉车没怠速,三元催化烧红,打火放炮?
答:正时对的话,把缸线,火花塞都换掉,看氧传感器数据流,混合气过浓引起的。

桑塔纳3000空调热车工作凉车不工作是怎么回事
答:如果说发动机只是凉车的状态下不好启动而热车启动一打就着的话,那么以此看来很有可能是由于以下两方面的原因造成的,一种可能是节气门以及怠速阀处的积碳过多,再有就有可能是由于水温传感器自身工作性能不良而造成的

桑塔纳3000冷车不好启动的原因是什么?注:没有高怠速!
答:温度低雾化不良造成的,多打几次就好,常温正常就不必清洗 调整一下点火时间试试!

桑塔纳3000怠速问题
答:估计你的车应该是存在漏气,或是混合气过浓。若是只是出借一次发现问题,建议完成常规的:清洗匹配节气门(此车没有怠速马达),清洁或是更换火花塞、检查燃油压力(必要时清洁调压器和油路)。后再检查管路有无漏气。

桑塔纳3000凉车点火就熄火是什么状况?
答:你好,冷启动熄火多是节气门过脏引起进气量过小导致混合气稀了,容易熄火,建议清洗下节气门,保养下火花塞,然后多启动几次,应该可以解决问题!希望能帮助你,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

桑塔纳3000怠速问题
答:在你修这个 这个车之前发动机动过没有 你问问司机以前修过什么就从什么下手 如果是正常的损坏就需要用电脑检查 所有的数据流 还有就是 你更换的 配件的质量 你还需要怀疑的项目 高压线 点火线圈 油压 是否漏气或者排气不畅

桑塔纳3000凉车怠速不稳,热车很正常,怎么回事,
答:在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。水温传感器故障,使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气,导致怠速不稳。喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成怠速不稳 ...

桑塔纳3000凉车热车有时启动困难怎么回事
答:对于你说的凉车不好启动的问题,可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,造成发动机无法起动。还有可能是因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化...

大众普桑大修后没怠速,节气门是新的
答:4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;5、进气部分一般主要包括了空气滤;6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水;7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机...