火车一跑就是几十个小时，火车究竟是驾驶员在开还是电脑控制的呢？ 驾驶火车，是怎么保证它在铁轨上行驶的？是跟开汽车一样，一直掌...

火车一跑就是几十个小时，当然是驾驶员在开，电脑只是在那监督。有的火车形式速度非常慢，一开就要好几个小时。但是开火，跟开汽车、开飞机一样，火车也是要有司机来开的。

火车上有一台电力机连挂了车厢，当手柄移到相对的位置，火车才会开动起来。也有相关的自动机手柄，这个不是方向盘，是用来控制机动车的速度这些。火车有固定轨道，并不需要控制方向，它只需要控制速度。因为这个火车司机工作比较辛苦，因此司机是实行三班倒的形式，每8个小时换一次班，让人可以轮换休息一下。没条件的时候，肯能只有一名司机，有时列车会有两位备用司机，这也跟火车模式有关系。

一个司机负责开车，另外一个司机还要负责巡检、打点、定标等等一系列的活动。电脑能有什么用呢？最多只是监督一下，当屏幕上面的红线，跟开车时的速度显示的曲线相交，就会紧急自动停车。如果你时间去得早，又是始发站或者终点站，那就有几率看见这列火车的司机长啥样。毕竟你在车里面以后，列车员不会让你跑去驾驶舱看看的。

火车在现代已经是一个非常重要的交通工具，改变了人们以动物为劳动力的出行方式。在19世纪的时候，很多的火车都是由蒸汽机车牵引才可以跑动的，后期才转变成劳动力比较少的柴油机车来拉动。后来还有电力机车的发展，大大降低了能源的消耗。

因为平时列车速度是计算好的，不能超过电脑红线，受天气的影响小，因此火车平时都比较准点。相差一分钟根本不会让你感觉是驾驶员在开，而会觉得是电脑在控制。

火车不是电脑操控，电脑只起监督作用。以往的火车由司机操控，现在的火车由驾驶仪器和系统操控，必要时司机可人工接管操控。系统自动控制，运行轨迹，线路都输入电脑，司机监控电脑。

就是电脑在控制吧，因为那么长时间早就累死了。只有用电脑才可以让它们坚持那么久的工作时间，那么会好很多。

驾驶员开的，是由不同的驾驶员轮流开的，不是电脑控制。

现在已经变成有电脑帮助的驾驶方式了，以前都是每隔多少站换一个驾驶员，这样能保持大家不在疲劳的状态下驾驶。

火车是人开的还是自动的？如果是人，一列有几个司机？~

至少两个 轮着开的 工作制也不一样基本都是上4天休4天 就是熬夜的时候辛苦点 开火车也得分级别 动车组和城际列车全都是全自动操纵 比较电器话啦 貌似按钮都是触屏的那种 现在那种普通的大绿皮还是手动操纵啊 不过开火车得时刻盯着 运行期间是不能离开岗位的 还要拿对讲机随时和线上对话还要注意加速减速

火车轮子是带有凸出一边的（如图）火车两边的两个轮子的这两个凸出的边卡在轨道上，动力有了之后就沿着轨道前行，货车司机一般很轻松，像飞机驾驶员一样，只是处理紧急情况的。

一列火车每小时行驶多少千米?
答：普通火车速度在120km~150km/小时。普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，通常，正常车速只有120km/h左右，部分特快列车可达150km/h。以前没有普速列车的说法，直到高铁时代，不同火车有明显速度差异后，才区分了普速和高速列车。行驶速度慢的火车，通常，正常车速只有120km/h左右，部分特快...

为何火车能连续开几天几夜,高铁深夜后却要停运?
答：普通火车可以开很久，是因为普通火车他几乎没有什么零件上的损耗，它是按照跑一趟检修一次这样的情况去坐的普通火车，因为他跑得比较慢，就是我们现在所认为的老牌绿皮火车，他跑的速度应该就是80公里到100公里每小时，然后每一个小站都停停一次，能停个10分钟20分钟，甚至说停半个小时了，所以说这个普通...

出门旅行,火车是一个很好的出行工具吗?坐20个小时的火车是种什么体验...
答：其实在很多人看来，出门旅行乘坐火车是非常好的一个选择，因为坐火车的时候非常的方便，而且火车的费用相对的也便宜一些，这样也可以给大家节省不少的支出。那在旅行的过程当中，也可以让大家去更多的地方玩耍。二、坐20个小时的火车是什么样的体验在这个过程当中，可能有一些人会去比较远的地方，那坐火车...

连坐十几个小时的火车是什么感受?
答：车开的很慢，不光逢站就停，有时一停就是一两个小时，就这样半蹲半坐在车上熬了整整两天两夜，困了就几个同学背靠背坐在木条上睡一会，饿了就干啃自带的窝窝头就咸菜，连水都没有。等终于到了大上海下车的时候，那种感觉，简直就像从地狱到了天堂，连蹦带跳高兴极了。这是我一生中坐火车感受最...

世界最长隧道,火车进入后1个小时也跑不完,用17年时间才建成!
答：圣哥达基线隧道穿越了圣哥达山口，也是欧洲南北轴上穿越阿尔卑斯山脉主要的通隧道之一，全长有151公里，花费了整整17年的时间才打造完成，而且就算火车以每小时120公里的时速进入隧道用一个小时也跑不完，虽然这个隧道的深度达到了151公里，但并不是完全直线的，是由许多通道和竖井形式所连接而成，但是但...

火车是怎么跑的 电力嘛?怎么能跑那么远
答：里面有个大型的柴油机，柴油机的轴端有个发电机，柴油机就是烧柴油的撒，柴油机工作后带动住发电机工作，产生电流，电流分配给牵引电动机，牵引电动机通过齿轮的啮合带动车轮转动。我国的机车技术在世界上还是比较先进的，马力在3000以上，1KW=1.4码左右。一台内燃机运行时可以拖动几百到几千顿的火车。

连续坐火车硬座10多个小时是什么感觉?
答：“你们跑这车一个月能挣多少钱啊？” “看情况吧，一般有个4500，差一点的话刚过4000。” “哦，那你们挣得比我要多呢...” 如果我找不到工作，看来当列车员也是一个不错的选择。 随后的事情就模糊不清了，每一站总能下去那么几个人，隆化换了运转车长，睁开惺忪的睡眼看到一只辽...

为什么宁愿坐十几个小时火车,也不选择高铁或飞机?
答：火车坐十几个小时，一般路途都会比较远，这样一来，高铁和飞机的价格也会非常高昂，虽然能节省时间，但是却会消耗大量的金钱，很多人会觉得不划算。如果不是特别着急的话，选择坐火车性价比是非常高的。出行去很远的地方，带的行李也会比较多，飞机和高铁都会不太方便，并且时间也会比较长，又只能坐着，...

今天坐汽车在高速跑4个多小时头晕的厉害,为什么坐一夜火车也没这种难...
答：1.火车运行比较平稳；2。火车车厢比较大，人可以适当活动；3。在汽车里，人除了睡觉外，一般都在看窗外，而火车车厢空间较大，人受窗外景物变化的影响相小。

中国行驶速度最快的火车叫什么?
答：要知道这可是一列重量高达十几吨的大物件，这怎么可能推得动呢？不过现场人员还是抱着试一试的心态用力推了一下。没想到车体真的动了，这也恰恰印证了磁浮系统的强大，没有一点儿摩擦力的列车当然跑得快了。不过由于磁浮所撑起来的重量是一定的，这就需要列车一定要轻量化，要足够轻巧，才能搭载更多的...