飞机一般有两个发动机，坏了一个还能飞吗？ 飞机一般有两个发动机，坏了一个还能飞吗?

自从莱特兄弟发明了飞机，让人类实现了像鸟儿一般的飞翔在天空的梦想后，近百来来也让航空产业成为世界工业体系中重要的一环。很多人都知道飞机一般都有两个发动机（这里只讨论一般普通的民航飞机，直升机和战斗机不在讨论范围内），那么飞行过程中，如果一个发动机坏了，飞机只靠一个发动机可以飞行吗？在我解答之前，先来给大家说一个前几年发生的小故事。

2009年1月15日，全美航空1549号航班下午3时26分从纽约拉瓜迪亚机场起飞。但起飞一分钟左右，机长Sully Sullenberger向机场塔台报告，指飞机上两具引擎都撞上鸟而失去动力，要求立即折返机场。机场方面随即指示1549号班机立即折返，但机长发现不能掉头折返机场，于是准备安排客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落；但其后机长又发现当时飞机的高度及下降速率，无法让客机安全降落于泰特伯勒机场。于是，机长决定避开人烟稠密地区，冒险让客机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。机上155人全部获救，飞机完好无缺。

看到这里相信大家都明白了，即使是最为笨重的客机，别说坏了一个发动机，就是全坏了在一定的条件下也能继续滑翔并降落。我也查阅了很多资料后发现，对于多发动机飞机来说，单发停转仍能安全飞行是基础科目。以大型民航飞机为例，双发飞机大都有ETOPS认证，有不少认证到了180分钟，200+分钟，甚至300+分钟。这意味着飞机必须要在只剩下一个发动机的情况下仍然能安全飞行这么久。但这有个前提，就是发动机故障只造成发动机本身停转，没带来其他连带故障。一些严重故障造成发动机起火、爆炸、脱离机体时，常常就凶多吉少了。所以讨论飞机发动机坏了这个问题时一定不能孤立的看问题，一定要与飞机看作一个整体来预判分析。

最后再给大家普及个小冷门知识，在航空专业人士嘴里叫放老鼠，就是在发动机都不工作的情况下，从机身上伸出两个小螺旋，靠飞机下降的速度风力发电，作紧急迫降。好了，各位坐飞机时是不是胆子更足了？其实航空技术的发展日趋成熟，我们普通人考虑的问题科学家们早就想到了，你说是不是？

飞机如果坏了一个发动机还是可以正常起飞的，只是飞机正常有两个发动机就可以保持它的作用效率更高，而且安全也更有保障，如果只有一个发动机，难免安全上会难有保障。

一般是能飞的，飞机设计时会保证坏一个发动机能靠另一个飞回机场，甚至有过两个都坏了滑翔回机场的例子

坏了一个还能飞。飞机正常运行只需要一个发动机，另一个发动机本来就是备用，处理紧急情况的，平常不会使用。

飞机一般有两个发动机，坏了一个还能飞吗？~

发动机坏了？一般人听了，感觉这绝对是要命的节奏。发动机这不就是飞机的两条大长腿吗？坏了一条，这还怎么整？用跳的吗？
咋说呢？一般人要这么认为，可以理解，您能想到，那么作为飞机的设计师，他们一准也能想到。
毕竟这飞机一出事，尤其是客机，那不是一两个人的问题，而是一堆人的问题。
那么您这飞机要是撞上单引擎飞机，基本上别想了，就看老天爷的运气给咱留了多少，很大概率是要完蛋的。
当然单发引擎这种飞机一般情况下这都是战斗机，而且是轻型战斗机，上了双发的引擎的这都属于重型战斗机，而民航最少都是双发，还有可能是四发。
所以战斗机就一个引擎，一旦发生问题，关机，大部分情况咱玩个弹射就完了，飞机不飞机的也就不抢救了。
至于多发引擎，一旦有一发关停，出问题，那么单靠一发引擎，还是有很大概率开回去。
设计师为这个问题做了足够的准备。
咱说明一下。
这么说吧，飞机引擎出现问题，无非是在两个地方，一个是在天上，一个是在陆地上起飞的过程中。
咱先把飞机在陆地上起飞发生引擎问题说清楚了，您这天上的也就明白了。
首先大家伙明白一件事，飞机要起飞他必须有一个足够的速度才成，达不到这个速度，这就是个长了翅膀的大客车，压根飞不起来。
那么在这个起飞过程中，这个速度是不断增加，咱就把这个不断增加的速度分成俩阶段。
为什么分成俩个阶段呢？

因为当飞机的速度达到A，甚至超过A的时候，别想了，飞机是刹不了车的，太快了，飞机跑道太短，压根就不足以支撑您把飞机给停下来，强行刹车，一准跑出跑道撞到什么东西上，这绝对是灾难性的结果。
那么当咱的飞机速度没有达到A这个区域的时候，飞行员会时不时的瞅着仪表盘，上边会显示发动机是否有问题，一旦有问题，那么在这个阶段，刹车就成了，没毛病。
当您的速度已经超过了A，就算是发动机发现有一发停工了，别想了，哥们迎接你的命运起飞吧，努力达到起飞速度B，让咱的飞机飞吧！
那么飞上去呢？转个圈在落下来吗？是的，放空油箱下来吧，再或者选择另一个就近的机场进行降落。

2016年，波音777在起飞的时候，发动机着火了，他们选择起飞，起飞之后转场进行降落的。
那么问题来了，一发发动机都有毛病了，他还敢转场？
这其实就是飞机在设计之初，就有的一个后备方案。
民航飞机的屁股后边有一个辅助的动力装置，一般人叫他APU，这其实就是一台发电机加发动机，这玩意一般是不用的，启用后会给客舱提供一定的电力支持。
一旦一发发动机不干活了，这个系统就会启动，让剩下的发动机安安心心的干自己的活，不要操心别的。
那么剩下的发动机和这套系统相互搭配着，就可以完成一定时间的飞行。
这个是所有飞机能够销售的必备条件，您比方说737这样的飞机，必须保持一个小时的飞行时间，而777这类飞机要达到两个小时的飞行时间，有的可以达到三个小时。
那么有这么长时间的余量，足够飞机找到合适的地方进行降落。

以双发的民航飞机来说，一个发动机坏了，飞机正常飞行恐怕不现实，但是就近盘旋降落还是很有希望的。毕竟单发还是可以提供一定的升力和动力。许多空战的影片也向我们说明，单发情况下在驾驶员合理操作与塔台正确指引，是可以安全降落的。特别是原理相对简单的螺旋桨发动机。若在起飞前检查出发动机故障，一般都不会冒险起飞，最终排除故障以后，才能复飞。
对于一些先进的飞型，一发失效了，飞机会辅助飞行员操纵应对发动机失效后的偏转。还有些发动机安装在尾部的飞机，单发对飞机除了动力下降以外，几乎感觉不到偏转的影响，这些相比波音737来说在这个科目中，是比较好飞一些。

现在的很多飞机都是双发的，除了推力以外还有一个原因就是安全系数高！这个确实是，我们国家刚开始的涡扇10发动机就是用在双发的歼11B上而不敢用在歼10上，就是因为双发的战斗机，如果损失一个发动机，还能依靠另外一个发动机飞回来完成紧急着陆！所以，可以很正式的告诉你，平常普通的飞机包括民航飞机，一般如果一台发动机在空中停车的话，还可以依靠另外一台在附近机场紧急着陆！
能飞，民机，军机不一样，民机的安全系数更高一点，坏一个，仗着另一个能飞一大阵子，但是有偏航力矩，就是一头使劲，一头没劲，歪着飞，需要飞行员控制找齐，坚持到最近的机场降落。军机大同小异，但速度快，需要当时飞行员的智勇。
如果民航机单发失效，在地面起飞阶段就应该中止，特别是滑行启动之后，如果速度还没有达到决断速度之前（波音737的决断速度没记错的话，应该在150km/h左右），发生单发故障，飞行员立即需要进行刹车，因为此时的跑道剩余长度还允许飞机减速停下来。可是如果超过了V1速度（波音737的V1在220km/h），那就难堪了，此时刹车必然冲出跑道；如果强行抬头，也有可能因为升力不足，机体再次会跌下来。

飞机一般有两个发动机,坏了一个还能飞吗?
答：这个是所有飞机能够销售的必备条件,您比方说737这样的飞机,必须保持一个小时的飞行时间,而777这类飞机要达到两个小时的飞行时间,有的可以达到三个小时。 那么有这么长时间的余量,足够飞机找到合适的地方进行降落。 对于这个问题,既然 出题人配的图都是民航机,那么就重点说明一下民航客机出现一个发动机突然无法工作的...

飞机一般有两个发动机,坏了一个还能飞吗?
答：这个是所有飞机能够销售的必备条件,您比方说737这样的飞机,必须保持一个小时的飞行时间,而777这类飞机要达到两个小时的飞行时间,有的可以达到三个小时。 那么有这么长时间的余量,足够飞机找到合适的地方进行降落。 对于这个问题,既然 出题人配的图都是民航机,那么就重点说明一下民航客机出现一个发动机突然无法工作的...

飞机有两个发动机,如果其中一个坏了,飞机还能飞吗?
答：四个引擎坏了，这747就变成了滑翔机，从11000米高处掉下来。机长继续启动发动机，直到飞机下降到4 ~ 5公里。启动了一个，这架飞机还在下降，只是下降得慢一些。后来又启动了一个，只有两个引擎启动，飞机才能向上爬。后来这架飞机成功着陆。没有死人。非常强大，非常有趣。从这次事故中可以看出，4架...

发动机一个坏了剩下飞机还能正常飞行吗?
答：那么在现实中发动机真的坏了的话，那么会不会有危险呢？只剩下一个发动机的飞机还可以正常飞行吗？今天我们就来聊一聊这个话题。如果是战斗机的引擎发生故障，导致只有一个发动机能正常使用的话，那么驾驶员首先会对具体情况进行分析，如果无法返回基地，或途中会出现危险的话，那么战斗机驾驶员一般都会...

如果飞机一个引擎坏了,会坠落吗?
答：通常来说是不会坠落的。单个引擎的推力可以保证飞机继续飞行，但是需要飞行员的操作水平比较高，只有一侧有推力，升力方面没有问题，需要调节其它辅助设备到合适的位置。这样做可以保证向前的推进力不会使飞机乱转，仍然向前方飞行。

军事上的运输机一般都有四个发动机对不对,如果一个坏了,还可以飞吗
答：1.发动机个数根据运输机设计不同，载重量不同也会有不同，并不是运输机都有4个发动机，也有2个和6个的。2.坏掉一个是否可以飞，主要看当时运载货物的重量，剩余发动机是否可以提供足够动力。如果不是满载情况下，理论上4个发动机的运输机，在损坏1个发动机的情况下，可以飞，但仍然需要尽快降落维修，...

刚开始飞机的一个翅膀坏了,说一个翅膀照样飞,话刚说完,另一个又坏了...
答：我估计你没有说清楚 可能是民航客机的发动机坏了 一般民航客机都有左右两个发动机 如果飞行途中有一个发动机坏了 还是可以短暂飞行的 但是这需要驾驶员良好的驾驶技术 并且要寻找就近的机场降落 机场也会做好特殊降落的准备 如果两个发动机都坏了 驾驶员只能靠优秀的驾驶技术迫降了 一般发动机故障是很少...

洗衣机发动机坏了换一个多长时间
答：洗衣机发动机坏了换一个2到3小时。根据查询相关信息显示洗衣机发动机出现损坏，更换发动机需要2到3小时。洗衣机是利用电能产生机械作用来洗涤衣物的清洁电器，按其额定洗涤容量分为家用和集体用两类，中国规定洗涤容量在6千克以下的属于家用洗衣机，家用洗衣机主要由箱体，洗涤脱水桶，传动和控制系统等组成，...

发动机机脚坏了一个,还能行使吗?
答：没事，既然你有急着用车的需求，那临时固定后，也只能临时开开了。因为机脚的作用就是隔离震动。发动机工作的时候抖动很大，震动很大，如果直接压在车架上肯定不行。于是就用机脚隔离开。所以机脚除了这个作用之外，没有其他作用。坏了就临时固定一下。等到年后再说吧。