关于汽车的省油问题 关于汽车省油的问题
油耗高低与四大因素有关。
第一、先进的汽车技术性能对油耗至关重要
汽车技术的进步可以说是日新月异，如果对比一下现在的汽车与过去车型的油耗，立刻就能看出汽车技术进步对降低油耗的巨大作用。
与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容：
一是努力降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。
二是改进汽车造型。车身风阻系数的小话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
三是尽量提高发动机的热效率。目前，一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。
专家们告之，评价一台发动机技术水平高低，还有两项重要的指标，一个是汽车的功率自重比，一个是发动机的升功率。
发动机功率与排量之比称为升功率，表示发动机每升容积能发出多少功率。这个比值越高，说明发动机技术越先进。在我们这份试验报告上，表现最好的是上海帕萨特，其次是奥迪A6和雅阁。排量最大的别克在这个比值上，看来是吃了点亏，排在了第四位。
第二、良好的车况是节油的根本
实事求是地说，我们许多“业余司机”对车辆是十分爱护的。不过由于汽车知识缺乏，许多人对车辆的爱护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不懂，直到轴承磨坏了，才知道。车轮轴承缺油，磨擦力会增大，油耗也会增加，有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于磨擦状态行车，油耗自然也要增加，车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是油耗增加的一个原因。
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。
第三、不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加
随着汽车时代的来临，我国的非专业司机越来越多，这就难免产生一大问题；不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出，对大排量车的影响更大。
专家们归纳出了影响油耗的几种不良驾驶习惯：
1、见空当就抢的驾驶习惯。
在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。等一处信号，他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。
2、低挡高速长距离行车的习惯
这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10％，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。
现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端，直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这也会造成燃油浪费。专家们认为：低挡高速肯定费油。高挡低速肯定省油。
4、不必要的高速行驶。
世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制，美国是55英里（88.5公里），路况好的路段放宽到65英里（105公里）。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。我国高速公路限速是110公里，部分路段允许达到120公里。但很多人在高速公路行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6.47升；而时速达到120公里时，油耗则上升到9.46升；如果 达到其200公里最高车速时，油耗还会大幅度上升。
有一点需要说明的是，不良驾驶习惯对大排量车油耗的影响更大，因为大排量车功率储备大，加速、超速能力强，司机开起来才敢于“做动作”，有空就想钻、有车就想超。而小排量车功率储备小，加速、超速能力低，驾车就没有挤空当、超高速行驶的兴趣了。
第四、行驶路况是影响油耗的重要因素
汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜，在我国现在很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”，油耗的增加是很大的。
你看的这款车实际综合油耗应该在6.8升左右。至于为什么开到接近10，你自己慢慢研究吧！
空调的油耗是一定的，不可调整。如果想省油，只能从开车的方法上省。
低发动机转速，不要轰油。多用空挡，多在经济车速上行驶。
过了磨合期了吗 磨合期间 油耗要比正常的高
现在油价比较贵,汽车制造公司拿了原油生产国的Money了,故意做的比较耗油,呵呵
不开
汽车省油问题~
关于省油的产品都是没用的．或准确的说是没有特别太大的用处的．
省油产品主要分二类．一类是化学类的一些溶液．这类产品主要是和汽油混在一起，所为的”增加汽油的挥发性”但基本上是没太大用处．第二类是机械类产品．比如在某件上加一个所为的节油装置．目的也是和第一类同样的．
但二者基本没太大用处．
所以，你还是别购了．
另外你要购汽车装饰品，一定要记住，汽车内香水一定不能购假的．要不会非常伤害身体的．
汽车节油驾驶有哪些技巧
答：1.缓慢起步 起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃料120毫升以上。2.中速行驶 发动机在中速运转时最省油。在没有大负荷需要时，无需使发动机处于高速运转状态。另外，若汽车高速行驶，则需克服更大的空气阻力，使燃料消耗量剧增。3.减少制动 在行驶中，如果...
汽车怎么开省油?
答：6、减少使用制动 制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。7、避免长时间怠速 很多车友都有早起暖车...
汽车油耗的相关因素有哪些?
答：传动机构这个主要指的是变速箱, 各类变速箱优劣有别,一般的手机动大于自动,无级小于有级；机油,这个要是要对比, 一辆车上换一下就可以试出来, 30的会比40的省些, 当然前提是用30的不会出现较明显的消耗。这里不用多总结了, 大家可以看一下路上跑的省油的车, 当然是以纯燃油车为参考。其它什么P...
冬季汽车可以省油的秘籍
答：但只要注意用车和好好保养汽车,油耗还是可以稳定于可控范围内的。下面一起看下冬季汽车油耗突然变高的省油秘籍吧。 冬季汽车油耗为什么突然变高? 原因一:汽油热效率不如夏天 冬季油耗高的一个主要原因,是气温造成汽油的热效率降低。专家表示,一般来讲,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内,大致是80℃-90℃...
车越开越省油还是费油
答：汽车的油耗问题一直是车主们比较关心的话题。对于车越开越省油还是费油这个问题，其实需要考虑多方面因素。首先，汽车的省油问题与汽车各部件之间的磨合以及车主与爱车之间的磨合密切相关。随着汽车使用时间的增长，各部件之间的配合更加默契，油耗也会相应降低。同时，车主的驾驶习惯也会影响汽车的油耗。如果...
如何汽车更省油
答：一般在汽车手册上都有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，自然也就越省油。仔细保养发动机 有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，增加爱车的油耗。好好保养车身 因为车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的...
想要汽车省油,平时行车应该注意哪些方面的问题?
答：有很多司机发现他们的车老是要加油，耗油量太大了，可能是自己平时用车太多了。这不完全正确，因为有许多细节是影响车辆燃料消耗多的重要因素，例如道路状况，天气状况和维护等。下面我们来看看想要耗油少，我们要注意一些什么。热车问题。许多人在开车前会有热车，这是一个好习惯，但热车时间不宜过长，...
汽车该怎么样省油?
答：驾车省油10大诀窍 1.在启动和刹车时轻踩踏板，不要用力过猛。2.切勿忽视汽车保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。3.注意保养轮胎，轮胎压力过低不但危险而且会损害发动机，...
汽车油耗取决于哪些?
答：汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高的发动机，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。相对来说就更省油，日本的某款车能够把热效率提高到38%，相当给力了。也就是说汽油超过六成用于克服内阻，只有不到四...
汽车节油小窍门
答：汽车节油小窍门 1.不要把后备厢当作储藏室，不常用的东西最好不要随车携带。车上装的东西越多，车就越重，也就加大了发动机的负荷，当然费油啦！2. 不要随意改变轮胎规格。我们知道，较宽的轮胎可以提高稳定性和舒适性，或许还能令车看起来更有“跑车味”。但是有利就有弊，轮胎越宽，接地面积就...
