2022值得期待的8款新能源汽车,传统车企发力,特斯拉面临挑战-

作者&投稿:哀滢 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
进入2022年, 国内新能源 汽车 累计销量有望突破600万辆,在新能源 汽车 不断向上的背景下。特斯拉市值破万亿,以及国内外涌现了大批造车新势力,传统车企巨头们也坐不住了,陆续下场,新能源 汽车 产业有望迎来又一个高潮。下面盘点一下2022年值得期待的8款新能源 汽车 。
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艾尼氪 6 很可能成为现代的下一个代表,从其外观来看,真的太像保时捷了。
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紧凑的设计 结合简单的曲线轮廓、紧贴地面的底盘,尽可能符合空气动力学。而 内部据说采用了独特的极简设计,充满未来感。艾尼氪 6 的续航约为500公里,最高时速为 260 公里/小时,预计售价在30万左右。
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丰田一直对于新能源 汽车 嗤之以鼻,但随着新能源 汽车 的迅猛发展,丰田最终还是妥协了,宣布今年推出首部纯电车bZ4X。 全新丰田bZ4X从外观上看和RAV4有点相像,线条棱角分明。
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内部方 面,bz4x一反常态采用了半封闭式矩形方向盘,采用线控转向技术,转弯更顺滑。bz4x的续航只知道超过400公里,确切消息尚未清楚,售价估计在20万左右。
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随着新能源 汽车 浪潮的肆意席卷,奥迪也终于拿出了自己剑指未来的杀手锏——A6 e-tron。A6 e-tron尺寸与A6一样,车身参照Sportback车型设计,车体线条流畅,外观上可以看到A6的影子,但A6 e-tron明显更具 时尚 感与未来感。
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根据官方资料显示,A6 e-tron续航高达700公里,其核心800伏充电技术,只需充电10分钟,电池即可提供300多公里续航。预计A6 e-tron售价在40万左右。
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LYRIQ作为凯迪拉克首款纯电车型,在 2021广州国际车展上亮相便大受好评。 LYRIQ定位于 中大型SUV,外观保留了凯迪拉克一贯的犀利风格,全景玻璃穹顶和透明的发光格栅都非常好看。
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内部配备了一个33英寸的巨型曲面OLED屏幕,分辨率达到了9K并拥有277ppi的像素密度,显示效果非常惊艳。其续航高达650公里,售价43.97万。
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在丰田下场纯电车领域后,雷克萨斯也紧跟其后,宣布将推出全新纯电SUV RZ 450e,而且很可能今年上半年就能上市。 RZ 450e整体造型还是雷克萨斯的常用风格,前脸保留了雷克萨斯的经典纺锤体式造型,加上封闭式格栅设计,看起来就很前卫。
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内饰方面与丰田BZ4X相似,极简风格加上半封闭式矩形方向盘,同样支持线控转向技术。RZ 450e续航达到530公里,目前还没有具体售价的消息。
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如果觉得奔驰EQS实在太贵,那么今年底要推出的EQE无疑是性价比更高的选择。作为EQS的小弟,EQE外观上与大哥几乎一模一样,只是体积稍微小点。内饰配备双屏系统,可升级为三屏,独特的后轮转向,可提高狭小空间内的机动性。EQE将实现660公里超高续航,起售价预计40万。
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近日,起亚全新纯电车型EV6正式在北美地区发布,国内发布估计也不远了。EV6定位为一款紧凑型跨界SUV,悬浮式车顶与刀锋轮毂一同营造出强烈的速度感,再加上巧妙的底部腰线设计,从车身的后半段直到尾灯融为一体,两个字:酷炫。起亚EV6的续航为440公里,虽然不出众,但14分钟从30%充至80%的快充可以有效弥补。预计售价25万起。
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当特斯拉皮卡还在无限期拖延时,福特今年将推出 F-150 Lightning,新车是福特F-150的电动版,官方还称该车将是福特有史以来最强大的F-150车型。相比普通的福特F-150,Lightning在外观上搭载贯穿式LED灯带,更具未来感。
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而在储存方面,因为没有了发动机,原本的发动机舱自然成为了储存空间,可以承载更多的东西。 F-150 Lightning将可以选择 370公里和482公里两种续航,售价约为25万起。
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除了上述几款,今年还有许多值得期待的电车,比如宝马 iX M60、玛莎拉蒂 MC20、莲花Evija等,但这些车价格都太高了,所以极客君就没有写进去,感兴趣的朋友可以自己去看看。

那么话说回来,以上这8款新能源 汽车 中,你最喜欢哪一款?你觉得哪款能够威胁到特斯拉的地位?说说你的理由吧。

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