列车的T和K是什么意思? 火车的T ，K，等都是什么意思

T：特快车次。特快车次现以字母T冠头，特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站。

K：快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。全程停靠地级市类的中大站，也有少量直达的。

扩展资料

其他列车：

1、Z：直达特快列车。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。

2、N：管内快速旅客列车。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。这类列车出现在第五次铁路大提速之后，只在铁路局内部运营。

3、L：临时旅客列车。在客流高峰开行的临时旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行。

参考资料

百度百科-特快列车

百度百科-快速旅客列车

Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车

详细如下

具体的说是铁路列车车次的一种等级编号

现在我先说说每列列车车次的意义~

Z开头牧谐?直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.

T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.

N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.

四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.

2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.

L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车.

A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的.

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.

如果是线路需要或者超车等原因需要待避,那么通过权限就是我写的顺序从上到下(为了近日"转正"的临客除外,一般这样的车的权限相当于普快).

T开头的是特快列车
K开头的是快速列车
Z开头的是直达特快
N开头的是局内列车
L开头的是临时列车
没有字母打头的列车就是普快列车了.
普快列车向北京方向开车时开头数字是奇数,背向北京开车时开头数字就换成偶数了.

火车上带K带T的都是什么意思~

你问的是列车车次前面的字母吧？
T字头、是指特快列车、最高时速160千米、只停靠大站。
K字头、是指快速列车（包含无空调）、最高时速140千米、或120千米
Z字头、是指直达特快列车、速度快停靠站点极少、部分车次一站直达、最高时速可达160千米
D子头、是指动车组列车、最高时速250千米
G字头、是指高速列车（就是高铁）、最高速度350千米
N字头、是指管内列车、通常只运行在一个铁路局管内线路、现在比较少见。
Y字头、是指旅游专列、通常都有季节性、或节假日开行、比较少见。
L字头、是指临客、大部分是绿皮车、春运期间比较多见。

另外还有不带字母的、纯数字列车、就是绿皮车、最高速度120千米、春运的时候临客比较多、在比较偏僻的线路上比较多见、干线铁路上现在已经很少了。

以K、T、N、Z、D、L、A、Y、X开头的列车分别代表什么意思?
答：1、“K”（快）是快速列车（跨局）；2、“T”（特）是特快列车；3、“N”(内) 是管内快速列车（该车次只在一个铁路局内运行）4、“Z”（直）是特快直达列车；5、“D”（动）是动车组列车；6、“L”（临）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；7、“A” （按）按需临时旅客列车...

...Z字头、T字头、K字头,这些字母是什么?有什么用的?谁给我解释一下...
答：K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里/小时。D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时。T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时。Z指的是直达列车，使用25T型客车，运行速度不超过160公里/小时。G指的是时速...

火车上K,T,G,Z分别代表着什么车子
答：K：快速 T：特快 G：高速 Z：直达特快 二、代表列车运行速度，以及列车等级。K：运行最高速度为120km/h T：运行最高速度为140km/h，部分160km/h G：运行最高速度为300km/h Z：运行最高速度为160km/h 三、运行路线等级不同 K、T、Z一般在普通铁路上面运行；G在客运专线上面运行 PS：还有其...

火车车次中的T.K.D等是什么意思?怎样辨别?
答：读作：直） T —— 特别快车（简称：特快，读作：特） K —— 快速列车（简称：快速，读作：快） N —— 铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内） X —— 直达行邮行包专列（读作：行） 临时列车：L —— 临时旅客列车列车（简称：临客，...

列车的A,T,L,K,Z,N各代表什么意思?
答：T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车 详细如下:具体的说是铁路列车车次的一种等级编号 每列列车车次的意义:Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写...

火车中G、Z、T、K分别代表什么车?各有什么特点?哪种车快?
答：1、K：快速、T：特快、G：高速、Z：直达特快 2、G最快 1、火车，人类的交通工具， 1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。2、因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，一直沿用至今。3、铁路列车，简称机车，俗称 动车组...

火车票开字头T-K-G-Z字头有什么区别?
答：T字头：一般时速为120-140KM/H。K字头：一般时速为110-120KM/H。G字头：一般时速为300-380KM/H。Z字头：一般时速为140-160KM/H。2、读法不同 T字头：特快旅客列车，念作“特”。铁路系统标准读法为“特X次”，若X为两位数，则读作“特几十几次”，若X为三位数，则读作“特几百几十几次...

火车的T ,K,等都是什么意思
答：K——快速列车，大站停车，小站不停车，时速可达120km T——特快列车，中间经停1-2站，时速可达140km Z——直达快速列车，中间不停车，最大时速可达150km D——动车组列车，中间不停车，最高时速可达160km 此外，还有些不是按速度划分的车次：L——临时旅客列车，大部分为慢车，只是临时开设。A—...

火车的K,D,Z,T代表什么?
答：运营列车。4、T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。5、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。

火车车次k,t,d,g,z是什么意思
答：1、K K字母表示快速列车，它通常是较为普通的列车类型，停靠较多站点，运行速度相对较慢。2、T T字母表示特快列车，它比快速列车更快，通常停靠较少的站点，途经主要城市和旅游景点。3、D D字母代表动车，它是中国高速铁路上的普通动车组列车，具有较高的运行速度和较少的停靠站点。4、G G字母代表...