四冲程发动机1缸压缩上止点怎么找 四冲程四缸发动机点火顺序为1342，当一缸活塞位于压缩上止点...

1、把气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。如图所示

2、用扳手把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中进行调整。如图所示

3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，按照调整口诀，调整1缸的进、排气门，2缸的进气门、3缸的排气门。如图所示

4、第二遍调整。把月牙销转到方向朝上，这时就找到四冲程发动机1缸压缩上止点。如图所示

扩展资料：

做功顺序是1－5－3－6－2－4的6缸发动机在一缸压缩上止点时，其它缸的位置：

（1缸）压缩行程终了，做功行程开始度【进气门关】【排气门关】。

（2缸）排气行程开始距上止点120度（排气门开）【进气门关】。

（3缸）进气行程终了距下止点60度（进气门开）【排气门关】。

（4缸）做功行程终了距下止点60度（排答气早开）【进气门关】。

（5缸）压缩行程开始内距上止点120度（进气晚关）【排气门关】。

（6缸）排气行程终了，进气行程开始（进气早开）（排气晚关）。

第一缸压缩行程上止点的确定方法是：先找到压缩行程，然后再确定压缩上止点。找压缩行程常用的方法有以下几点。一、把一缸火花塞（或喷油器）座孔用棉球堵住（或用手扶一把一字旋具），摇转曲轴，当棉球被气缸内的压缩气体弹出时（或一字旋具被活塞顶到上止点位置），表明该缸已进入压缩行程。二、摇转曲轴，看一缸气门的动作，当进气门关闭时，表明该缸已进入压缩行程。按上述方法找到一缸压缩行程后，慢慢摇转曲轴，使一缸上止点记号对齐，此时一缸活塞所处的上止点位置便是压缩行程上止点。三、按发动机上的第一缸上止点记号确定一缸压缩上止点。很多发动机在曲轴的后端或前端制有确定第一缸上止点的记号。当两记号对齐时，第一缸活塞正好处于压缩或排气上止点的位置。四、逆推法。转动曲轴，观察与一缸曲轴连杆轴颈同在一个方位的最后缸（如直列六缸机的第六缸或四缸机的第四缸）的排气门打开又逐渐关闭到进气门动作瞬间，为六、四缸在排气上止点，即一缸在压缩上止点。

首先找到1缸喷油泵的凸轮，转动飞轮，看住凸轮刚好顶住油泵的滑轮，这时候1缸的活塞刚好在上止点，这样就判断1缸活塞在上止点位置了，其他的依次类推，
还有一个方法就是看飞轮上的刻标，和机体上的刻标对住，也是1缸上止点位置，

找一缸上止点.....

打开摇臂室盖...看四缸摇臂位置..用手转动曲轴..
4缸的排气门还没有关闭，进气门微微打开的时候，{就是气门重叠}。
就是1缸上止点。

给个较简单的方法，拆一缸火花塞，火花塞孔插入小木棍或螺丝刀，缓慢转动机器，找到活塞到达上止点的位置，这是较原始的方法，也是修理工经常用到的方法，

四冲程发动机1缸压缩上止点怎么找~

四冲程发动机1缸压缩上止点怎么找？
答：分一下几个步骤：
1、首先从飞轮壳找到1缸压缩终止点；
2、打开气门罩，检查1缸进、排气门凸轮是否同时在凸轮轴下部（可以轻松转动气门顶杆）；
3、如果是柴油车，可以不打开气门罩，检查1缸柴油喷油也可以确定。
要告知的是：从飞轮壳判断四冲程发动机1缸压缩上止点，不能准确确认，因为飞轮旋转两圈才做工一次。
希望能给予你帮助

一缸压缩终了，四缸位置和一缸一样，就是排气终了，三缸在一缸后面工作，此时在活塞下止点，为进气终了，二缸与三缸一样的位置，为做工结束。

1缸上止点最快判断方法
答：最快的上止点判断方法：先求压缩冲程，再确定压缩上止点。第二，看每台发动机的上止点正时标记。当标志相对时，为上止点。第三，看曲轴连杆轴颈。当气缸1的连杆直径在顶部时，它是上止点。四、看气缸火花塞孔喷射。在1缸的火花塞孔中塞一个纸球，并转动曲轴。纸球洗出来后，沿着曲轴旋转方向稍微...

四冲程发动机1缸压缩上止点怎么找
答：1、把气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。如图所示 2、用扳手把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中进行调整。如图所示 3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，按照调整口诀，调整1缸的进、排气门...

如何确定1缸压缩上止点?
答：以下是几种常见的方法：1.找到压缩行程，再确定压缩上止点。在发动机压缩行程中，连杆轴颈处于上止点位置，这是确定上止点的最常用方法。2.观察各发动机上止点正时记号，记号相对时即为上止点。3.观察曲轴连杆轴颈，1缸连杆轴径处于顶端时，即为上止点。4.在1缸火花塞孔处塞一个纸团，摇转曲轴，...

1缸上止点最快判断方法是什么
答：1.先求压缩冲程，然后定义压缩上止点。2.查看每个发动机的上止点正时标记。当标记相对时，就是上止点。3.看曲轴连杆轴颈。当第一缸的连杆直径在顶部时，就是上死点。4.看一缸的火花塞孔内喷射。将一个纸球插入气缸1的火花塞孔内，并摇动曲轴。纸球冲出后，往曲轴旋转的方向，也就是上止点，稍微...

如何看1缸上止点?
答：方法一：确定1缸上止点的一种快速准确方式是观察发动机运行过程和聆听特定声音，通过压缩冲程来定位。对于方法二：发动机的TDC标记是另一个关键线索。每个发动机都有对应标记，当它与上止点对齐时，即可确认该点位。使用方法三：通过观察曲轴连杆轴颈的位置，当1缸连杆直径达到顶部，即表明已到达上止点。借...

如何确定1缸压缩上止点?
答：确定1缸压缩上止点的方法，可通过多种途径进行。首先，计算压缩冲程，这是一基础步骤（计算压缩冲程）。其次，观察每个发动机的TDC（Top Dead Center，上止点）正时标记，当该标记指向反方向时，即表明已到达TDC（TDC正时标记指示）。观察曲轴连杆轴颈也是常用手段，当1缸的连杆直径处于顶部位置时，就确定...

如何确定1缸压缩上止点
答：1. 首先，需要找到压缩行程。找到压缩行程后，再进一步确定压缩上止点。2. 查看每个发动机的上止点正时标记。当标记相对时，就是上止点。3. 观察曲轴连杆轴颈，当1缸连杆轴径处于顶端时，即为上止点。4. 在1缸火花塞孔处塞一个纸团，摇转曲轴，待纸团被冲出后，再顺曲轴旋转方向转动曲轴少许时，...

发动机怎么才能找出一缸的上止点
答：1、静态测定法：以发动机飞轮上的静态上止点标记为基准，用盘车方法使活塞（多缸机以第一缸为主）到达气缸最上部后再下行，采用千分表等行程中点法仔细找出活塞的最高点，即为上止点。2、动态测定法：多采用电容式位移传感器，利用电容变化对动态上止点直接进行测量。当活塞顶运动到上止点时，传感器上...

1缸上止点最快判断方法
答：1. 压缩行程法：在发动机压缩行程中，活塞向上移动压缩气缸内的空气。当活塞达到顶点，即为上止点位置。2. 正时记号法：检查曲轴、凸轮轴或飞轮上的正时标记，它们通常会指示上止点。当这些标记对齐时，表明活塞处于上止点。3. 曲轴连杆轴颈观察：观察连杆轴颈，当一缸轴颈位于最高位置时，表明该缸活塞...

如何看1缸上止点?
答：1. 观察压缩行程：首先，找到发动机的压缩行程。在压缩行程的末端，活塞将达到其最高点，即上止点。2. 检查正时记号：发动机上通常会有正时记号，这些记号可以帮助你确定上止点的位置。当记号对齐时，即表示活塞处于上止点。3. 查看曲轴连杆轴颈：一缸连杆轴颈处于最上端时，活塞处于上止点。通过观察...