火车上叫卖商品的售货员跟一趟车能赚多少钱?

作者&投稿:枞郎 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

“啤酒、饮料、矿泉水,花生、瓜子、八宝粥,来,腿收一下。”这句火车上的叫卖声勾起很多人的回忆,火车上除了买零食的售货员,还有很多推销生活用品的售货员。

这些火车售货员穿着统一的服装,拿着各种货物从这个车厢推销到下个车厢。他们卖货十分卖力,有时还会引起乘客哄堂大笑。

很多人会好奇火车上叫卖的销售员跟一趟车能赚多少钱呢?一般他们能赚三千到一万不能,盈利多少全凭自己的能力。

火车上叫卖售货推销员赚钱吗?

绿皮火车承载了很多人的回忆,火车上不变的标配便是来回叫卖的商品售货员。登上火车后漫长的旅程便开始,有人会刷手机,有人会睡觉,有人会找人聊天。

乘客们会寻找排除无聊的办法,此时火车上的叫卖售货员成为大家的焦点。售货员会带着各种产品,比如特产、零食、日用品、充电宝等。售货员的嘴皮很溜,三言两句就让你注意到他,之后他会卖力地推销产品,介绍着产品的特点和优势。

而售货员销售的产品的价格,更是比正常产品售价高出好几倍。很多人乘坐火车都不愿意买,但遇见风趣搞笑的售货员,也会有乘客愿意购买他的商品。

在网络还不是很发达的时候,火车上售货员的工作可谓是香饽饽,很多人争得想要干。因为那时人们上车后打发时间的途径比较少,更喜欢看销售员的推销表演。

但随着网络时代来临,人们坐火车有了更多的解闷途径,甚至会自备各种方便零食,对火车上的货物并不热衷。

所以,目前货车售货员的职业变成了冷门。其实火车叫卖售货员是一个非常锻炼人的职业,而他们赚多赚少全凭个人本事。有的售货员一个月能赚上万,而有的售货员只能赚到两、三千元。

如何成为一名优秀的火车售货推销员?

火车售货员并非正式员工,他们更没有五险等保障,他们赚钱多少全凭一张嘴,那如何才能成为优秀的列车售货员呢?

首先,脸皮要厚。销售人员最怕抹不开面子,扭扭捏捏地推销产品顾客也不想购买。脸皮够厚是售货员合格的标准,对自己都没自信,顾客怎么会放心购买产品。

有些人怕遇见熟人,怕被别人看不起,都是用劳动赚钱没谁比谁高贵。平时要熟记产品广告语和特点,大大方方地展示产品。

然后,受挫心要强。在火车上推销产品被人反驳和无视是经常事,不要因为这些事情感到气馁,更不要在意这些人的态度。

当然打扰喜欢清静的旅客确实不对,上前诚恳的道歉表明自己歉意,相信对方并不会不依不饶的。不知道如何吸引乘客,可以借鉴一下同行的办法,多与人交流经验。

最后,可吃苦,不怕困难。火车上的售货员压力还是蛮大的,当他们带着货上了火车就已经倒贴了几百元的费用。

如果这些钱不赚回来,损失就要自己承担。有的售货员跟车一趟就要好几天,这些天要不断地去叫卖,因为下车后货物是不能退回厂家的。

大家对火车叫卖售货推销员的评价

很多人对火车上叫卖的售货员好感度不高,觉得他们打扰了清净。有些乘客带着孩子,本想安静的体验旅程,可偏被推销员搅和了。

有时售货员会采用“被迫”方式售卖产品,比如推销一种特产,如果车厢内没有人购买他就把特产扔到有小孩的座位上。

有的孩子好奇心比较重,看见零食就想打开尝尝,可打开后就得买,于是这样的推销方式让人感到厌烦。再有,乘客一致觉得火车上推销产品的质量性价比不高,很多产品在网上或实体店都可以买到,价格还很实惠。

售货员推销的产品并不是必需品,不用急于一时购买,自然乘客不愿意购买。有些产品成本可能只有几元,结果售货员开出“天价”,毕竟钱多人傻的人比较少。

总之,大多数网友对火车上的叫卖售货推销员好感度并不高。不过售卖泡面、啤酒、饮料的售货员,却是火车必配标准。

综上所述

火车上叫卖的售货推销员,一趟火车能赚多少钱要看自己的能力,一般会在三千元到一万元不等。



一线城市火车上的售卖员,一年下来可以赚到150000元,他别小看火车的售卖员,因为他们一个月只需要上半个月的班,同时还可以拿到高额的工资。

80-90年代大家坐火车的时候可以说会经常见到这种售卖员,而随着高铁的普及,慢慢的这种售货员就减少了,我表哥就是在那个时候从事的这个行业,可以说是看准了时机。

现在火车也有这种售货员,但是每天卖的趟数少了,买的人也少,所以久而久之很多人都不愿意从事这个行业了,那当初这种叫卖商品的,跟一趟车可以赚多少钱呢。我们一起来分析下。

首先和大家详细说的一下,火车卖商品分来两种,一种是专门卖矿泉水、饮料,零食的,一种是专业只卖某一种产品,比如牛肉干,皮带,充电宝等等,虽然他们两者都是属于同一个公司,但是性质是不一样的,提成也是不同的,当然也可以一个人既卖矿泉水、饮料。又可以卖指定的商品,只是隔开时间就可以了。

在一个就是这些售货员都是传媒公司,基本是铁路上的传媒公司,或者说铁路集团下属的传媒公司,他们和火车上的列车员不是同一个级别,所享受的 待遇也完全不是一样的。

但他们两者还是有一定的关联,毕竟都是为火车出行服务,所以传媒公司一般也会提前和火车列车长打好招呼,所以这种售货员也会穿上列车员的工作服,这也是方便他们工作。只不过这种情况经常会被列车长不待见,因为嫌他们碍事,在一个就是难搞卫生。

如果是在以前按照我表哥的情况来看,一年可以赚到15万元,大概一个月只需要跟9-10趟车,一趟车大概是两到三天左右,现在跟一趟车最多赚个两百元,至于理由上面也和大家说了。所以我们按照以前的我表哥那个时候跟车的情况,我来给大家算一下,平均每趟车可以赚到多少钱。

一、单纯的卖矿泉水和零食。如果是这种形式的话,提成相对比较少,但他也是分为两种同,一种是自己拿货,销售多少全部都是自己的,但不退货,也就是相当自负盈亏,另外一种是公司提供货给你,然后和你分提成。后期就算你没有卖完,也可以把货退回去。这种没有什么风险。

如果是自己拿货,成本相对比较高,但这种有一个好处就是钱拿得比较多,以矿泉水为例,如果是自己拿货的,大概一瓶成本价需要1块2左右,卖2元的话,那剩下的0.8元都是你自己得的。

但如果是公司提供的货,你负责销售,那成本只需要1块钱左右。然后按照提成约定,一般是五五或者四六分成,那你只能拿到0.4-0.5元,差不多少一半。所以不同的情况跟一趟车所赚的车自然也是不一样的,而我表哥是公司拿货,因为他怕卖不出去,所有的货全都砸自己手上。

以武广线为例(东莞到汉中火车)全程大概需要28-32个小时,按照一趟火车15节车厢计算,一个车厢大约走完需要5-10分钟左右,可以销售10-20元,那一趟下来就是=15*20=300元,然后走完全程大概需要=10*15=150分钟,也是将近两个半小时,所以一趟火车可以走12趟左右。

那从起点到终点,销售额大概就是=300*12=3600元,按照五五分成,就是1800元,也就是按照正常情况计算,跟一趟火车可以挣到1800元,也就是大概两天的时间,平均一天是达到了900元,那一个月就是27000元,但还要考虑休息时间,所以一个月可以赚到12000-15000那是常有的事。那一年正常来说赚15万是非常正常的事情了。

二、专卖一个产品、或者说指定的商品。这种现在很少见了,现在可以说非常多,比如:今天坐这趟车不是卖充电宝,明天再坐这趟有可能就是卖牛肉干,可以说每天的产品都是不一样的,而我表哥也曾去体验过这种销售模式。

这种模式的提成更高,因为都是传媒公司直接和厂家合作的,所以给的成本价就更低,只要你能卖出去,那赚的钱肯定更多,但一般很难销售出去的。

按照我表哥和说的情况,这种提成一般可以给60%,然后传媒公司拿到40%,以充电宝为例,大概一个是20元左右,那如果能卖出去,那就是售货员拿=20*60%=12元,按照一个车厢60人计算,只要有几个购买,那你就可以拿到非常高的工资。

比如有五个人购买,那就是100元,你可以拿到60元提成,一列火车是15个车厢,那就是相当是=100*15=1500元,跟一趟车就可以拿到900元的提成,但是也可以跑很多趟,因为一趟火车从起点到终点长达几十个时,不可能只卖一次,所以算下来,跟一趟车就可以赚到1200-1500元左右。

再扣除休息的轮班的时间,大概一个月也可以赚到2-3万元,那一年的收入还是非常可观的。所以通过上面两种情况分析,火车上卖商品不管是那一种,跟一趟车都可以赚到1500-1800元/趟左右,这个波动的原因就是看运气和天气以及晚点的情况了。

但表哥却不想再从事这份工作了,一是不自由。火车相信大家都知道,只有到站才能稍微自由一点,可以上下车站呼吸一下新鲜空气,或者说下去活动一下,大部队时间都是呆在火车上,可以说非常的不自由,那久而久之整个人都会非常的沉闷,也会存在一些其他的问题,同时给人一种压抑感。

二是工资越来越低了,因为坐火车的人少了,同时火车的趟数也少了,基本都是高铁出行,所以这个时候工资自然就低了,因为没有人卖,跟车的次数也少了,所以做着就没有很大的意义,据说现在一个月只能给到4500-6000元的工资。

三是身体难以保持健康,因为长时间在火车上,所以难免身体会出现一些健康问题,比如:休息不好,吃得不太健康,所以难以得到锻炼,所以久而久之就会出现身体问题。基于这三个因素,所以我表哥也不愿意再去从事这个职业了。

正所谓隔行如隔山,如果不是去深入了解,我也不会这么清楚一个火车售卖员一趟车可以赚到这么多钱,正所谓三百六十行,行行出状元。所以我们只要对自己的工作努力,那得到的回报也一定是非常可观的。



“啤酒、饮料、花生、瓜子、矿泉水……”每次坐火车出行,我们都可以看到很多这类的售货员。而且人数众多,贩卖的商品也是多样化,水果、零食、正餐、充电宝、杂志、一些特产等等,似乎隔一会就有售货员吆喝声经过,但是买的人都很少。有人就很费解,这样的售货员一个月能赚多少钱?

具体工作

列车售货员分两种,一种是卖食品、杂志的,一种是卖其它的例如玩具、袜子之类的东西(我在车上只见过这两种),之所以这么分类,是因为这两种的运作方式不太一样。第二种不清楚,第一种要负责进货,要清楚旅客喜欢什么东西,哪里进货便宜,因为火车销售基本都是一次性消费,不考虑回头客,所以东西不要太差就行,不要让旅客当时就找你麻烦。

列车售货员

作为一名列车售货员,除了掌握所销售的物品方面的知识、了解同行之间的竞争以及相关领域的情报,更重要的是为顾客服务时和善、亲切的态度。工作内容包括:执行公司的促销计划,检查价格签和促销海报到位情况、准确回答顾客提问并协助他们、将到货商品上架,按商品陈列要求整理排面、跟踪堆垛商品销售情况,并及时补货、负责办理商品进货验收和退换。


在以前,火车上的售货员还是比较吃香的,毕竟在拿着固定底薪的情况下,卖东西就是抽提成的工作。售货员就是先去厂家那边拿到一定的货源,然后根据价格有一定的涨幅,再卖给乘客。当然,按照售货员和厂家之间的约定,货物是不能退的,也就是拿走多少就卖出去多少,这样才能够拿提成,这样一个月下来,就能赚不少钱。

要是以前,其实一个月的工资能够赚到6千到7千。想想,坐火车的很多小孩,那就可以给小孩买玩具,什么魔方啊,陀螺啊还有拼图啊,在火车上那么无聊,就可以用这些玩具打发时间;对于大的小孩来说,零食当然是最好的磨牙的东西了。所以对于很多小孩来说,火车上的售货员就像是一个魔术师,能够变出好多自己喜欢的东西。

现在火车上的推销员工不那么好赚钱了,现在高铁时代来临,他们只能活跃在普快车上。很多人也都准备着转行了,毕竟趋势就是如此,不消失也得消失,除非能上高铁卖,不然未来看不到火车上这些推销员了。为此你怎么看?



跟一趟车可能是会赚到三五百左右,这个工资已经非常的高了,而且在火车上卖东西的人,上班的时间也是要比我们普通人少很多的。

售货员跟一趟车大概能赚几千块钱左右。因为每一趟车卖的东西是不一样的,所以售货员提的钱也不一样。

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火车上都会有销售员,他们究竟是什么人,竟敢公然在火车上卖东西?
答:火车上的售货员他们并不属于铁路系统。每一次在火车上销售给铁路公司多少乘务费,然后赚的钱,其中的差价算是他们的提成。他们卖的东西绝大多数都是统一进货的,他们会从商品公司拿到较低的价格。差不多就类似于出厂价,...

列车售货员这个工作怎么样有谁做过说说
答:列车售货员分两种:一种是售卖吃食的,一种是售卖各种礼品的。对于这个职业,你可以去做坐火车或高铁,看看那些车厢服务是怎么样的,如果自己做又如何。在列车上工作,环境肯定比工厂要好很多,做得好收入不是工厂能比的。...

火车列车员在火车上销售物品违反相关规定么
答:1 首先,那不是列车员,是售货员(内部职工称他们为“百货员”),是外包的公司负责管辖,在列车上由列车长和列车员管辖,只负责在列车上卖小玩意。2 为何这么卖力呢?因为他们每个班要向公司缴纳出乘费,费用由出乘时...

列车上的售货员
答:我的声音也会放低 你碰到的售货员在那边大吼 是他个人素质的问题 我以前坐火车 也很反感 觉得打扰大家休息 等我自己干了以后才慢慢的开始理解 真的不是一般人能干的了的 真的特别辛苦 在车上遇到素质差的...

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火车上的列车售货员工作情况以及收入如何?
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列车硬座车厢…为什么可以…由列车员叫卖东西?
答:每趟火车上都有售货员卖东西,但应该不是列车员,列车员专门是负责乘务的,再说售货员不是铁路客运段的,是两码事。我马上要实习列车员这项工作了,之前还担心自己怕被分到售货组呢。。呵呵 ...

火车去上的卖货员工作怎样,不知好不好
答:嘴皮子好一点,勤快一点就多挣点,嘴皮子差一点,腿脚懒一点就少挣点!但跑哪趟车次,走哪趟线有说道,有的或车次(线)客流大,挣钱就多,有的车次(线)旅客不多,挣钱就少。当然长线车次,也是比较辛苦的,在车上吃...

火车上随车叫卖怎么处理
答:罚款。火车上随车叫卖的行为因为违反了铁路规定,列车乘务人员不应该加强对于车厢的巡视,发现有售卖的行为也应该立刻制止并汇报列车乘警,不配合的情况下可以进行罚款。