汽车音响这么贵的原因是什么

采用低直流电压供电，在12伏的低电压下，为了达到一定的输出功率，要求器材抗阻小、电流大。但是低抗阻、强电流又很容易造成器材短路、发热，因此，要用一些特殊的材料制造这些音响器材。另外，汽车电源还具有不稳定的特点，因此能在电压波动的情况下稳定工作，也是汽车音响必备的功能。抗干扰性能力强，车上的各种电器都使用同一个电源，工作时，它们可能产生各种谐波对汽车音响造成干扰，为了克服这样的问题，汽车音响的产品设计和安装难度都要加大。收音部分灵敏度要高，动态范围要大，汽车在道路上行驶，既有方向变化又有外界环境影响，要保证收音机正常，就要求收音部分灵敏度、选择性、信号或者是噪声比都具有较高的性能，对自动增益控制和自动频率控制都要求比较高。

1、使用的环境恶劣，汽车在不同等级的路面上行驶，致使汽车音响经常受到震动和冲击，故而汽车磁带放映部分多采用横向放置的方式，上下卡紧保证稳定放音。
2、外形体积小，由于车内空间有限，汽车音响的体积也不能太大，因此制造工艺比较复杂。
3、采用低值流电压供电，为了达到一定的输出功率，要求器材抗阻小，电流大。但是低抗阻，强电流很容易造成器材短路，发热，因此要用一些特殊的炒料制造这些音响器材。

改装工时比较高 器材优劣也是主要因素

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汽车音响怎么那么贵
答：而奔驰又在高端车型上搭载了柏林之声音响，足见柏林之声的实力。如果要说柏林之声的缺点的的话，我想只有一个，那就是贵。除此之外，柏林之声无论是解析度还是还原度都是业界标杆一般的存在。B&W 这个品牌在我看来与柏林之声不相上下，全新宝马7系以及全新沃尔沃XC90都使用了这一品牌的扬声器，玛莎拉蒂...

好的汽车音响贵在哪里?怎么大幅提升车的音质?
答：如果坐过豪车的话，就会留意到豪车非常的舒适，而且还有很强劲的动力，最让人感觉特别高端的就是汽车上面的音响，有一种剧院里的享受。所以说豪车的音响真的很有带动感，买车的时候就比较喜欢汽车里的音响，而且确实是有贵的道理。想要提高汽车的音质，可以选择换汽车里面的音响也是很不错的。汽车品牌...

汽车音响为什么这么贵
答：你如果不追求音质，国产的也将就，几十百把块钱。你要追求细腻度，要平滑，要分频，那肯定算下来就贵了，一般选国外都选高端的，比如morel至尊，海碧丽，有科技含量的东西，。

为什么车装音响这么贵
答：看预算，便宜的，换换车门喇叭几百起步，加功放换喇叭1两千，做隔音，扩散，加炮，换机头价格也不同，高价格的无上限。

汽车音响改装为什么这么贵
答：汽车改装音响，有一定的安全隐患：1、改装的时要把原装的音响卸掉，还要拆车内部件，心痛！2、新安装音响的位置、插线都不合适，还要把原装的电路重新割开改装，重新布线，破坏原电路中的导线连接，这给整车的电路安全带来隐患。3、汽车出厂时，已经对电路导线的绝缘、性能等各项指标进行测试，并已达到...

为什么汽车音响的CD这么贵?
答：CD本身可以推喇叭，便宜的也有200-500块钱的，国产的，但是质量一般。最主要的是音效不好。 原车都没有功放，所有的喇叭全靠机头来推声音，而大牌的CD音效很好，比如D曲SONY的就很好，听人声阿尔派的不错，这些机头从做工，到音质都很好。

赵医生的车载音响41万,为什么音响比车都贵
答：赵医生开的车是DS5基本报价在19.99-34.57万之间，改装音响41万所以改装音响的价格比车价高。

了解内幕,告诉您为什么汽车音响调音这么贵
答：器材，贵调音就贵，同样一个汽车，奇瑞QQ上路3.4万新车，布加迪，全球限量版，起步2400万，到4300万，同样是一个车子，四个轮子，一个方向盘，为什么他那么贵。。所以说调音是根据你的音响器材来的，贵是有道理的

汽车音响怎么这么贵?
答：不是你想的那么简单 贵的20多万音响 一款奥笛车价60万 音响15万 所谓了立体声 四面八方 都有音箱 前面中部 头顶 后面 的效果声音都不完全一样 全部在一起 声音效果才出得来 不是你想的装一个2个电脑低音炮什么的 就可以的

...而且还买不到好的,好的上万甚至上百万,就是想问音响怎么那么贵...
答：好的音响材质不同于普通的音响，其中震动膜，里面的优化电路的复杂程度等都对其价格有很大的影响，当然品牌的效应也是很重要的，当然人都愿意相信那些大品牌，比如都是1w的音响，有两个品牌，一个是大牌的，一个是杂牌的你会选择哪个呢。当然现在的东西品牌效应的影响更大的。