低配当高配卖,比亚迪被重罚1万!此次处罚对行业起到了哪些警示?

作者&投稿:褚澜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

一切交易都需要遵照公平公正交易,保证商品要安全性,并没有产品质量问题,不可以缺斤短两,更不能假冒伪劣,以次充好,忽悠消费者,一切不经意的出轨个人行为,终将遭受法律法规的封禁。

2021年12月12日,比亚迪汽车工业有限公司子公司杭州卓御汽车销售有限公司与消费者郑某就“BYD唐DM-i尊贵版(市场价21.68万余元)”签署买卖合同后,进库时误把“BYD唐DM-i尊贵版(市场价19.98万余元)”备案成“BYD唐DM-i尊贵版”,在未告之消费者的情况下私自将尊贵版交付给消费者。尊贵版市场价小于尊贵版1.7万,而且二者在配制作用上面有16项不一样。

换句话说交易双方在交易过程中,卖家比亚迪汽车工业有限公司子公司杭州卓御汽车销售有限公司存有服务项目致命错误,把本应交付的高配车型,换为了低配车型,工作员的出错造成买家郑某的利润遭受损害,才有后来的法院起诉消费者维权。

最后的结果有两方面,其一,被告方与投诉者达成一致调解书;其二,比亚迪汽车工业有限公司子公司杭州卓御汽车销售有限公司,因在产品中掺杂使假、以次充好、假冒伪劣,被杭州市拱墅区市场监督管理局处罚1万。

看起来一场简单诉讼,暴露出比亚迪许多难题,最先,工作员错把低配车进库为高配车型,暴露出比亚迪杭州卓御汽车销售有限公司内部结构多头管理,连自身的货品都管控不太好,其他服务项目又会是什么样呢?确实不敢想象。

次之,汽车产品交付都是有严格的服务标准,至少要给交付的小汽车做一个PDI吧!16项的配备差别都没被交车咨询顾问发觉,再一次表明服务规范存有非常大系统漏洞。

其三,财务管理系统一样具有非常大系统漏洞,就算进库和售卖都是有出错,会计支付和开税票及其交付合格证书步骤一般都会更认真细致,但财会人员都没有发觉,明明是标配合格证书咋会接到客户高配车账款呢?

之上举报事情带来我们的汽车消费警示:最先,要挑选服务项目靠谱的汽车4S店,交车时对车辆配置也需要不断核查,防止之上车辆配置不对版的交付;次之,当发觉自己的合法权益遭受危害时,也需要全方位开展消费者维权。



1万块能起到什么警示作用啊?1万块连这个企业一周的招待费都不够。想要起到警示作用,就按车价的十倍罚款,这样才能起到警示作用。任何消费都要遵循公平买卖,确保产品要安全,没有质量问题,不能缺斤少两,更不能以次充好,以假充真,糊弄消费者,任何有意无意的欺骗行为,必将受到法律的制裁。

我觉得首先是起到了要尊重消费者的一个启示,任何的行业都应该首先把消费者放到第1位,不应该去欺骗消费者,侵害消费者的权益。

这次处罚让所有的行业注重诚信,不能把次品当好东西卖,否则很容易造成行业的诚信度不高,其次做生意最讲究的就是成绩,如果没有成绩的话,什么都是白谈的。

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