为什么有些人开车踩油门总是一踩一松？这样合理吗？

如果要问你：开车怎么踩油门？你会笑着说道：这还不简单，想怎么踩就怎么踩。实际上，踩油门还真不是你想怎么踩就怎么踩的，而是根据路况随时会变动的。

1、在城市中开车

城市中的路况非常复杂，经常堵车，走走停停，还有无数红绿灯需要停车，在经过人行横道时，还要观察是否有行人通过，否则还要停车等待，可以说在城市中开车，要做到眼观六路、耳听八方。

在城市中开车踩油门的动作是杂乱无章的，有时候持续踩住油门不动，有时候就需要一踩一松，有时候需要放开油门，把脚放在刹车上方，不同的动作是对应着不同的路况的。

举个例子，城市中跟车行驶，大多数时候就是走走停停，走的时候，脚是轻踩油门的，前方停车后，你紧跟着也是松油门、踩刹车停车，前方又开始走的时候，就再重复这个过程，整个过程中，油门就是一踩一松的，而且毫无规律可言，与司机的主观意识无关，只与路况有关，这时踩油门的动作是：踩→松→踩→松→踩......如此重复

红绿灯前，也是类似的情况，比如前方200米是红绿灯，这时你是正常行驶，也就是脚持续地踩在油门上，等到只剩下几十米的时候，会松掉油门，然后开始踩刹车，直到刹停下来，当绿灯亮了之后，就开始起步，然后又是一段正常行驶，只到遇见下个红绿灯路口，这时踩油门的动作是：踩→踩→松→踩→踩.......如此重复。

2、在高速上开车

正常情况下高速行驶是一马平川的，高速上没有红绿灯，也不需要避让行人，踩油门的动作就是：持续踩住油门稳定住不动，几乎不会松油门，除非遇到特殊情况，比如前方车辆速度太慢，你就需要松一点油门，或者说你持续踩油门时，遇到下坡路，车速就会越来越快，需要松一下油门来减速。

高速上开车比城市中简单多了，高速上踩油门就一个动作，踩住不放，根据你的速度来决定踩油门的深浅，然后遇到特殊情况就特殊对待了，偶尔会松一下油门，或者点一下刹车。

3、在国道上开车

在一些路况较好的县道、省道、国道，踩油门的方法介于城市与国道之间，正常行驶时，踩油门的动作与高速一样，持续踩住油门稳定住不动，几乎不会松油门，遇到特殊再作调整。

国道上的路况比高速公路复杂些，比城市简单些，如何踩油门，都是根据路况来决定的，而不是司机的随心所欲。

从不同的路况来看，在开车过程中踩油门几乎没有规定的动作，正常行驶时是稳定地踩住油门，非正常行驶时，则视路况情况来踩油门、松油门或者踩刹车。

回到问题上来，为什么有些人开车踩油门总是一踩一松？这样合理吗？

开车踩油门一踩一松就是正常现象，是客观存在的路况导致司机这么做的，理论上来说，踩油门就是保持匀速或者加速，松油门就是减速，并非只有刹车才能减速，松油门也能达到减速的目的。

比如跟车行驶，明显感觉自己与前车的车距在缩短，那么首先要做的就是松油门，松了油门之后，再来对比双方车距，如果车距仍然在缩短，那么你就需要踩刹车了，如果车距越来越远，或者保持不变的话，当车距到达一个合理距离时，松掉的油门就需要再踩回来，并稳定地控制住，同时保持这个车距正常行驶。

整个动作看起来踩油门就是一踩一松的，这是再正常不过的，如果你是正常行驶时，前方没有任何障碍物，完全是自己个人主观意识导致在驾驶过程中一踩一松的，那么只能是你个人的驾驶问题了，没有人会无缘无故地开车一踩一松，总会有原因发生的。

正常驾驶行为是“踩住油门”，而松油门一定是减速行为，比如你经过前方有测速的摄像头时，很多人会松油门、点刹车，这就是为了减速，据说有很多老司机都是用油门来控制速度的，速度快了就松油门，速度慢了就踩油门，这不是很正常的驾驶行为吗？

所以开车过程中，踩油门时一踩一松是合理的驾驶行为，所有的一切驾驶行为并非是驾驶员的主观意识导致的，而是根据随时变化的路况作出不同的反应，所以你想怎么踩油门就怎么踩油门，这话是不成立的。

最后再说一点，最省油的驾驶方式就是持续踩油门的动作保持不变，时间越长越好，这个时候发动机的功率是最稳定的，效率是最高的，当然也就最省油，如果开车时踩油门经常是一踩一松的话，发动机工作一会快，一会慢，发动机转速表一会高，一会低，这样的话，就更加耗油，这也是高速上开车比城市中开车更省油的原因所在。

合理，因为只有这样，才可以保证汽车在行驶过程中，速度和安全做到稳定，如果只踩油门而不松，汽车很容易出现安全事故。

因为他们开车是比较害怕的，害怕自己撞到别人，我觉得这样是不合理的，因为这样对油门很不好。

主要还是因为有些司机想要省油，所以开车踩油门总是一踩一松。这样合理。

~

为何有些人开车踩油门总是一踩一松?这操作合理吗?
答：手动挡的车子，驾驶员油门一踩一松大多数便是在开展加挡实际操作。这一参照驾校学车教他们的百米加减档哈。但还是有加满挡了油门或是一踩一松的现象，这样的情况下，绝大多数都是老司机。别人油门踩下去松一下，一会又踩下去，是在经过操纵油门的开启度来完成对车速的控制。放松一下油门，由于这个车辆...

为什么很多人开车油门经常一踩一松?
答：很多人在驾车时都会出现一踩一松的驾驶风格，这种现象的原因有很多，比如路况、对燃油经济性的追求、缓解疲劳、对车辆性能的不了解等。在市内拥堵时，我们需要提速和减速，而油门的控制不可避免地会变得一松一踩。同样，在高速路况下，我们也很难长时间保持一个固定的速度。此外，对变速器的控制以及油耗...

开车的时候为何有人一踩一松油门?这样对车子好吗?为何要这样?_百度...
答：谁不是一踩一松？松也是相对的，完全放开是松，地板油抬点油门也是松，何为松？最烦的就是红绿灯第一个慢悠悠慢悠悠，6秒钟第二辆车都没起步，你干嘛呢？这就是所谓的控制油门一直轻踩吗？恕我直言，市区红绿灯一脚油门不到40的，还是别谈经验了。省油只对郊县，大城市情愿油门重一点，总比慢...

为什么很多人开车油门经常一踩一松?是为了省油吗?
答：我们先来看看一踩一松这个动作，在抛开省油的前提下，那么一定是新手司机，尤其是在开车过程中，遇到了堵车的情况，由于紧张，或者是怕撞到前面的车辆，而出现追尾的事故，自己拿捏不好踩刹车和油门的轻重程度，所以才会出现一踩一松，并且车身晃动比较明显。这个时候坐在后排的人，或者是司机本人，都很...

为什么很多人踩油门经常一踩一松
答：为什么很多人开车油门经常一踩一松？

为什么很多人开车油门经常一踩一松?
答：如果是在畅通路段巡航油门一踩一松，那么我个人看来，这么开车的人要么是还不太会开车的，要么是自以为很会开车的。有些人觉得巡航时（以80km/h为例）油门踩一下松一下可以省油，理由是如果稳着油门维持80km/h，那么动力系统时时刻刻都在喷油；而如果一脚油门踩到82km/h然后松开，等速度滑落到78km...

很多人为什么开车踩油门都喜欢一踩一松?
答：特别是乘坐的人员，感觉非常不舒服，为什么司机都会有这样的行为，而且这种操作对于车主来说又会有什么样的好处？大家都比较疑惑。特别是晕车的人，如果碰到这样的司机开车简直非常的痛苦。油门一踩一松，也是会分为很多种情况，比如起步的时候和需要停车的时候都会碰到类似的情况。控制车速针对第一种情况，...

为什么很多人开车油门经常一踩一松呢?
答：很多新手司机在坐车的时候会发现，很多司机在开车的时候，油门经常一踩一松，这让不少新手司机感觉很奇怪。因此很多新手司机都在问，开车油门经常一踩一松，是为了省油还是技术不好？或者这些老司机这么操作，是有什么新手司机所不知道的门道呢？第一种情况是，这位司机的操作技术的确不太行。很有可能这位...

为啥很多人开车都把油门一踩一松?
答：油门一踩一松原因其实很简单。第一点就是为了控制车距，如今在城市道路中行驶，最忌讳的就是一脚油门一脚刹车的，这样做油耗会很高，那么在市区开车的时候想要控制车距最省油的办法就是用一踩一松的方式控制油门，就算是自动挡的汽车用一踩一松的方法也是有用的。第二点就是让车辆升降档，自动挡汽车...

很多人开车油门经常一踩一松,这里面有什么门道吗?
答：这类司机开车油门一踩一松的时候顿挫感不是特别强，所以坐在车上的乘客也不会感到特别不舒适。这些司机之所以开车油门一踩一松，主要是想利用车辆惯性使车辆朝前门虽然也能满足需求，但此时发动机转速低，而且此时油门踩得更重，喷油可能会加浓，燃烧状况并不好，更费油。而降档后发动机负荷降低转速增高...