关于京杭大运河上的桥的历史故事 杭州上的 京杭大运河杭州段有哪些桥梁
杭州北郊良渚镇，人类文明的源头之一——“良渚文化”在这里发生，延续了5000多年文脉。现有良渚文化博物馆（规划将要建设国家公园），从博物馆陈列的史料以及考古发掘的大量文物，为古都谱写的5000多年神韵，璀璨夺目，堪称中华文明瑰宝。
2.秦始皇的遗迹
秦始皇曾于公元前210年至钱唐，临江了望，见波涛险恶不敢渡江，西行二十里再过江。秦始皇站立过的那座山头从此名叫“秦望山”（现钱塘江边六和塔西面）。还有，西湖宝石山上有块大石头，传说曾是秦始皇的“缆船石”，后来被镌刻成大佛头，现在成了杭州市文物保护单位。
3.汉代石碑 西泠生辉
西湖“湖山最胜处”的西泠印社，是全国重点文物保护单位。
西泠印社有一“镇社之宝”——东汉《三老讳字忌日碑》，它被珍藏在印社顶巅的“汉三老石室”中。东汉石碑是杭州现存年代最早的碑刻，在秀丽的湖山闪烁着熠熠光辉。
4.湖上仙山 晋代古刹
1600年以前的晋代，宗教文化流入杭州，西湖北山来了一位道家葛洪（284~364），他是我国历史上著名的道教理论家、医药家、炼丹术家，杭州人称之“葛仙翁”。他在山上结庐（抱朴庐）炼丹，这座山从此称“葛岭”，葛洪炼丹的地方即今“抱朴道院”。
东晋咸和三年（328），印度僧慧理来杭，登灵鹫峰（今飞来峰），叹为“中天竺灵鹫山之小峰飞来”，并指为“仙灵所隐之处”，在山下创建灵隐寺。两年后又在天竺山创建翻经院（后改法镜寺），即下天竺。
5.隋建杭州 凤山奠基
隋开皇九年（589），隋文帝杨坚改钱唐为杭州（从此有“杭州”之名）。隋开皇十一年（591），将杭州县治由虎林山（后称灵隐山）下移至柳浦西（今凤凰山下江干一带），并依凤凰山筑城，周围15公里，是为最早的杭州城。美丽的凤凰山下，依江傍湖的杭州主城格局，一幅杭州的城池变迁图，还有自隋代开通大运河（自镇江京口至杭州八百里），从此京杭运河贯通南北，杭州经济文化大发展。
6.唐代水闸 白傅留诗
唐长庆二年（公元822年）诗人白居易出任杭州剌史（最高行政长官）。任职期间，治理西湖，筑堤建闸，放水灌田，重修供民甘泉的六井。他开筑“圣塘三闸”，引湖水灌溉农田，作《钱塘湖石记》说：“凡放水溉田，每减一寸，可溉田十五余顷。”离任时留诗：“唯留一湖水，与汝救凶年。”白居易当年筑的圣塘闸，至今尚在湖边。又因有诗句：“最爱湖东行不足，绿杨荫里白沙堤。”后人为纪念他，将白沙堤改名“白堤”。
7.雷峰宝塔 吴越遗韵
秀丽的西湖三面云山，南北对峙两座宝塔。都是北宋初年（吴越国末期）所建。南面夕照山雷峰上的雷峰塔，演绎了历史沧桑、民间传奇。北宋开宝八年（公元873年），在杭州的吴越国最后一任国王钱弘俶决心“纳土归宋”，促成国家和平统一 。这时他宠爱的黄妃产子，为了庆贺并祈福，建造了这座宝塔，初名黄妃塔，后因地而名称雷峰塔。至民国十三年（1924年）9月24日倒坍。因伴有中国四大民间传说之一《白蛇传》故事，又是西湖十景之一“雷峰夕照”，遐迩闻名。2002年于原址重建，再现“雷峰夕照”佳景。
8．西湖太守 万古流芳
在杭州建城以后2200多年历史上，至少有过500多任地方行政长官，其中最受老百姓爱戴，至今还念念不忘的应数北宋时的苏东坡。
诗人苏东坡两次来杭州任地方行政长官。任期内，为百姓做了许多好事。在第二次出任时，见西湖淤塞荒芜几占面积之半，积葑约10公顷。他向朝廷上奏《乞开西湖状》，用工20万，取葑泥筑长堤，架六桥，植桃柳芙蓉，人称“苏堤”。湖中堆岛，外建三塔（座标），即今“三潭印月”。因诗人有绝句：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”西湖从此有了“西子湖”的美名。
9.白塔桥边 故宫遗梦
自南宋绍兴八年（公元1138年）定都杭州，至绍兴二十八年（1158年），南宋王朝在凤凰山筑紫禁城，周长4.5公里。又筑外城高6.7米，阔3.3米，城门13座。紫禁城内建起大殿13座，气势恢宏。南宋德佑二年（公元1276年），元兵攻入杭州，南宋亡。次年，因民宅失火延及，紫禁城内所有宫殿焚烧殆尽。只有白塔桥边的白（石）塔依然屹立。从白塔眺望凤凰山南宋故宫遗址，一片葱绿，通向御苑的古道石级直达凤凰山巅。
10.十景题名 古刹驻跸
清康熙二十八年（公元1689年），康熙皇帝首次来杭州，游西湖。以后，康熙又4次南巡来杭州。其间在孤山筑行宫（今文澜阁），疏通市内河道涌金河（浣纱河）以通龙舟。最有影响的是为“西湖十景”题名，改其中的“曲院荷风”、“两峰插云”为“曲院风荷”，“双峰插云”。康熙每次来杭，都从城隍牌楼（巷）上吴山进香，当年上山的御道石阶尚在。还到西湖晋代古刹灵隐寺驻跸，题写“云林禅寺”匾额，至今犹存。
第一桥：拱宸桥，它位于杭州老城的最北端，也是一座保存完好的石拱桥，桥面全是石板铺就的台阶，桥高具体几米我不清楚，但我敢说它是十五桥中最高的大桥，也是座唯一保持完好的古老石拱桥，这也是唯一只准行走不可通车的桥，它是杭州已成为一个景点，并将它的原貌保留了下来，全是青瓦青砖的老建筑，虽然长年与河相伴，但依然坚固耐用。
第二桥：登云桥，是从北往南运河的第二座大桥，它是一座新建的运河大桥，因此除了宽敞宏观之外，功能上当然比较完善，还比较创新，除了承担东西两边登云路上的车辆行人来往之外，百姓们还可以去桥下休闲纳凉，这是运河修建指挥部新的创举，这次杭州市运河中的十五座大桥中有七座大桥增建了此功能的桥下休闲吧！登云桥的傍，是杭州市最大的电子器材市场，它面向全国批发种类的电子器材，（我为配一只电视机上的“行管，曾去过，）听着这桥名就会使人联想翩翩，我的想法是它的名字可以与天上的云有关，说不定是座神仙桥呢！
第三桥：大关桥，在我的印象中，它是引用老大关桥名而重建的一座大桥，年龄大约有三十来年，是连接大关路东西而向的大桥，它的西边是沈半路，通往市重工业区与市郊区，杭钢，杭氧、杭玻，杭重，杭气，杭锅等等的大型企业全集中在此，从这个意义上讲，它也是座为工业而建的工业大桥。
第四桥:江涨桥,它与名气比它大的卖鱼桥成90度直角,与北边的娑婆桥只离百米之遥。就因为卖鱼桥没有横跨运河主流及桥没有修建成新,才没被选入运河大桥，与他为伍的还有打索桥、佐家桥，娑婆桥等等全没有被选入。
第一桥：拱宸桥，它位于杭州老城的最北端，也是一座保存完好的石拱桥，桥面全是石板铺就的台阶，桥高具体几米我不清楚，但我敢说它是十五桥中最高的大桥，也是座唯一保持完好的古老石拱桥，这也是唯一只准行走不可通车的桥，它是杭州城中最古老最闻名的十大名桥之一，因为它不通车，所以它除了交通作用之外，还是附近居民喜欢在夏季晚上纳凉的好地方，又风凉又安全。桥下西岸是一长条沿河而建民宅区，是杭州人就会知道：拱宸桥河西直街最具有古老特色。听前辈人说老底子这里灯红酒绿是个典型的娱乐区…如今也已成为一个景点，并将它的原貌保留了下来，全是青瓦青砖的老建筑，虽然长年与河相伴，但依然坚固耐用。
第二桥：登云桥，是从北往南运河的第二座大桥，它是一座新建的运河大桥，因此除了宽敞宏观之外，功能上当然比较完善，还比较创新，除了承担东西两边登云路上的车辆行人来往之外，百姓们还可以去桥下休闲纳凉，这是运河修建指挥部新的创举，这次杭州市运河中的十五座大桥中有七座大桥增建了此功能的桥下休闲吧！登云桥的傍，是杭州市最大的电子器材市场，它面向全国批发种类的电子器材，（我为配一只电视机上的“行管，曾去过，）听着这桥名就会使人联想翩翩，我的想法是它的名字可以与天上的云有关，说不定是座神仙桥呢！
第三桥：大关桥，在我的印象中，它是引用老大关桥名而重建的一座大桥，年龄大约有三十来年，是连接大关路东西而向的大桥，它的西边是沈半路，通往市重工业区与市郊区，杭钢，杭氧、杭玻，杭重，杭气，杭锅等等的大型企业全集中在此，从这个意义上讲，它也是座为工业而建的工业大桥。
第四桥:江涨桥,它与名气比它大的卖鱼桥成90度直角,与北边的娑婆桥只离百米之遥。就因为卖鱼桥没有横跨运河主流及桥没有修建成新,才没被选入运河大桥，与他为伍的还有打索桥、佐家桥，娑婆桥等等全没有被选入。
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第一桥：拱宸桥，它位于杭州老城的最北端，也是一座保存完好的石拱桥，桥面全是石板铺就的台阶，桥高具体几米我不清楚，但我敢说它是十五桥中最高的大桥，也是座唯一保持完好的古老石拱桥，这也是唯一只准行走不可通车的桥，它是杭州已成为一个景点，并将它的原貌保留了下来，全是青瓦青砖的老建筑，虽然长年与河相伴，但依然坚固耐用。 第二桥：登云桥，是从北往南运河的第二座大桥，它是一座新建的运河大桥，因此除了宽敞宏观之外，功能上当然比较完善，还比较创新，除了承担东西两边登云路上的车辆行人来往之外，百姓们还可以去桥下休闲纳凉，这是运河修建指挥部新的创举，这次杭州市运河中的十五座大桥中有七座大桥增建了此功能的桥下休闲吧！登云桥的傍，是杭州市最大的电子器材市场，它面向全国批发种类的电子器材，（我为配一只电视机上的“行管，曾去过，）听着这桥名就会使人联想翩翩，我的想法是它的名字可以与天上的云有关，说不定是座神仙桥呢！ 第三桥：大关桥，在我的印象中，它是引用老大关桥名而重建的一座大桥，年龄大约有三十来年，是连接大关路东西而向的大桥，它的西边是沈半路，通往市重工业区与市郊区，杭钢，杭氧、杭玻，杭重，杭气，杭锅等等的大型企业全集中在此，从这个意义上讲，它也是座为工业而建的工业大桥。 第四桥:江涨桥,它与名气比它大的卖鱼桥成90度直角,与北边的娑婆桥只离百米之遥。就因为卖鱼桥没有横跨运河主流及桥没有修建成新,才没被选入运河大桥，与他为伍的还有打索桥、佐家桥，娑婆桥等等全没有被选入。
从余杭区开始，讲几座主要的桥，没有便桥和管线桥：
塘栖运河桥、运溪路桥、京杭运河桥（疏港公路的桥）、京杭运河特大桥（杭州绕城高速的桥）、康桥路运河桥、昌运桥（金昌路的桥）、上塘高架运河桥、北星桥（留石快速路的桥）、轻纺桥（湖州街的桥）、拱宸桥（最有名的运河石拱桥）、登云桥（登云路的桥）、大关桥（大关路的桥）、江涨桥（连接富义仓和信义坊的桥）、德胜快速路桥、老德胜桥（危桥，单向通行）、潮王桥（潮王路的桥）、朝晖桥（文晖路的桥）、青园桥（西湖文化广场旁青园小区的桥）、西湖文化广场桥（连接环城北路和西湖文化广场的桥）、建北桥（建国北路的桥）、环北立交桥（上塘高架及中河高架的连接点）、建北桥（建国北路上的桥）、朝晖路桥、城东桥（机场路上的桥）、京江桥（秋涛北路上的桥）、新塘路桥（这个桥的东侧还有一座小铁桥）、艮山西路桥、衍家桥（严家路上的桥）、水湘村桥（昙花庵路上的桥）、凤起东路桥
详细说明：
京杭大运河孕育了杭州“湖墅八景”：夹城夜月、徒门春涨、半道春红、西山映翠、花圃啼莺、皋亭积雪、江桥暮雨、白荡烟村，至今仍能觅到一些旧痕。
香积寺石塔，是目前杭州仅存的一座清代佛塔。
市级文保单位拱宸桥，是横跨于京杭大运河的最后一座古桥，始建于明崇祯四年（1631年），桥长92米，系三孔石拱桥，历经风风雨雨，气势依旧雄伟。
拱宸桥畔还有2处市级文保点，东面的“海关楼”，是中日甲午战争后的日本租界，设有海关码头。西面是保护比较完整的清代私家花园“高家花园”，水池、曲桥、假山依在，其中1200平方米的“南华楼”，为二层楼阁式歇山顶，楼阁雕刻细腻，彩绘有声有色，是杭州清代私家花园代表作。
在拱墅区的半山，1958年8月发现了水田畈遗址，为研究浙江新石器时代的经济、文化提供了宝贵的资料。1990年，半山石塘村战国墓出土的水晶杯当时是杭州惟一的国宝级文物。由于运河水道交通方便，半山过去大小寺庙多达30余处，江浙一带香客乘船而往，终年香火不断。其中规模较大的显宁寺、娘娘庙的遗址清晰可觅，古木参天，石阶蜿蜒，令人神往。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里，开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界
