l挡和D挡的区别是什么
作者&投稿：拔红 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
【太平洋汽车网】L挡是汽车的低速挡。在D挡位下，车速的快慢只需要控制好油门和刹车即可。D挡就是前进挡，D挡位下变速箱会在1~超速挡（相当于1~4挡），变速箱会根据速度和油门情况在1—4挡之间切换，属于普通的驾驶挡，字母理解为drive，用在一般道路行驶。
这个档位最主要的目的就是保证车子在低速的时候能获得更大的动力。
而S挡其实就是英文"sport"的缩写，是汽车的运动模式。当你将档位切换至S挡位时，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
一、S挡比D档反应更灵敏挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当你踩下油门的时候，S挡给你那种驾驶感受是很直观的，而D挡相对来说比较温顺。
二、S挡比D挡更耗油S挡在追求速度优势的同时，也在压榨这动力的输出，长期使用S挡，由于进气量加大，油耗自然比D挡高一些。不过D挡状态下就体会不到S挡的驾驶乐趣。
三、S挡上坡更有力在爬坡的时候，没有把档位切换到S档，我们就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时，发动机无法提供足够的动力导致的，所以上坡可以挂上S挡。
什么时候用S挡S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟有点费油。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。