铁路信号机 铁路信号机的种类
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。
出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。
通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。
遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。
预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。
调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。
驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。
火车鸣笛，人们称之为火车头的“语言”。
停留的火车鸣笛一长声(3秒)，表示要向前开。行驶的火车鸣笛一长声，表示火车已接近车站、桥梁、行人、施工地点等；火车鸣笛一长三短声-是列车发生重大事故需要救援或发现前方有不安全因素的警报信号；火车鸣笛二长声，表示火车要后退;飞奔的火车发出急促的连续短鸣声，是告诉另一列火车，邻线前方出了故障，有危险，快停车。
你描述的是高柱调车信号机，一般调车信号机是一个白灯和一个蓝灯，但在不办理闭塞的站内岔线入口处设置的调车信号机可用红灯代替蓝灯。点亮白灯运行调车，红灯亮禁止调车。
铁路信号机的设置原则有哪些？~
答：铁路地面信号机的设置应遵循以下原则：
（1）车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距最外方进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，不宜超过400m。
（2）车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。出站信号机应装设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
在调车场的编发线上，必要时可装设线群出站信号机，并应在各编发线的警冲标内方适当地点装设发车线路表示器。
（3）在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路信号机。
（4）进站和接车进路信号机，应装设引导信号。
（5）通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩的处所，也不宜设在起动困难的地点。
（6）自动闭塞区段内，当货物列车设于上坡道的通过信号机前停车后起动困难时，该信号机上应装设容许信号。
进站信号机前方的第一架通过信号机不得装设容许信号。
（7）在有人看守道口、有人看守的较大桥隧建筑物和可能危及行车安全的塌方落石地点，可根据需要装设遮断信号机，遮断信号机距防护地点不得少于50m。
（8）非自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。
（9）电气集中联锁的车站应根据站内调车作业的需要，装设调车信号机.。
（10）驼峰应设驼峰信号机。
当调车场与到达场成纵列式布置时，到达场的到发线上应设驼峰辅助信号机，驼峰复示信号机应根据需要设置。
驼峰辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，必要时可装设进路表示器。
（11）进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设复示信号机。
设在车站岔线入口处的调车信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设置调车复示信号机。
（12）出站信号机有两个以上的运行方向，而信号显示又不能分别进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。
发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。
（13）对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长列车停车时的车站，宜装设发车表示器。根据需要可装设供车长和值班员使用的控制设备。
（14）信号机应采用高拄信号机。色灯信号机设于下列处所时可采用矮型：
无通过进路的到发线上的出站、发车进路信号机；
道岔区内的调车信号机；
驼峰调车场内，在调车线上设置线路表示器时指示机车上峰的线束调车信号机。
有特殊需要的地点，可采用矮型信号机。
(15)信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空，不得已设于右侧时，必须经铁路局批准。
(16)列车运行速度超过120km/h的区段，信号显示应明确显示意义。
1.色灯信号机和臂板信号机
按信号机构造分类，地面信号机可分为色灯信号机和臂板信号机。
色灯信号机是用灯光的颜色、数目及亮灯状态表示信号含义的信号机。具有昼夜显示一致、占用空间小等特点，但需可靠的交流电源。
臂板信号机是以信号臂板的形状、颜色、数目、位置表达信号含义的信号机。我国铁路规定臂板星水平位置为关闭，与水平位置向下夹45°角为开放，夜间则以臂板信号机上的灯光颜色与数目来显示。臂板信号机存在较多缺点，难以自动化，不能构成现代化信号系统，正逐渐淘汰。
2.高柱信号机和矮型信号机
按安装方式分类，信号机可分为高柱信号机、矮型信号机。
高柱信号机的信号机构安装在信号机柱上，一般用于显示距离要求较远的信号机。高柱信号机具有显示距离远、观察位置明确等优点。因此，为保证安全，提高效率，进站、正线出站、接车进路、通过、预告、驼峰等信号机等必须采用高柱信号机。
铁路信号机的设置原则有哪些?
答：在复线双方向运行区段且有半自动闭塞第3发车口的出站信号机上，仅装设1个进路表示器白灯和2绿灯．用来区别进路方向，主体信号加进路表示器自灯显示，表示向主要或次要自动闭塞区段发车，仅主体信号亮灯．表示向次要或主要自动闭塞区段发车，双绿灯信号显示，表示向半自动闭塞第3发车口发车。由于各路局...
铁路信号机问题
答：1. 进站色灯信号机:一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车 两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车 一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车 2. 出站色灯信号机：一个黄色灯光——准许列车由...
信号机颜色和代表含义,铁路信号的颜色分别表示什么意义?
答：城市轨道交通信号的基本颜色为：红色，黄色和绿色。其中红色代表：停车信号，禁止越过该信号机（信号熄灭或显示不明时，也应视为停车信号）。黄色代表：允许信号，信号处于有限开放状态，要求列车注意或者减速运行。绿色代表：允许信号，信号处于正常开放状态，可按规定速度通过该信号机。铁路信号的颜色分别表示...
大虾们有谁知道铁路道口信号机工作原理吗?知道的话请告诉我,谢谢了。还...
答：铁路道口信号机就是铁路道口报警器，有好几种控制方式，你看下这几种：部分系列：TKB-III-220V-ZD（三灯自动道口报警器）：有（无）人看守道口均可使用。无列车经过时,白(黄)灯处于开启状态,列车接近道口时，车轮掠过道口两侧磁电式传感器（也称探头），传感器感应信号经微处理器处理后通过信号电缆传输...
铁路信号的固定信号机有哪些、哪些是移动信号?
答：铁路固定信号：色灯信号机、壁板信号机、机车信号机 移动信号机有：响墩机火炬信号、无线调车灯显信号、手信号识别及显示。
铁路上有好几种颜色的信号灯,它们代表什么?有时红灯蓝灯同时亮,司机是...
答：这个问题回答起来太复杂了，前面两位的回答都只是其中的一小部分。铁路色灯信号机分为：进站信号机，信号灯排列一般为从上到下：黄绿红黄白 出站信号机，在自动闭塞为黄绿红黄白，半自动闭塞为绿红 进路信号机，分为接车进路和发车进路，信号排列一般为从上到下：黄绿红黄白 通过信号机，在三显示为...
请问铁路信号中的XC、XR信号机是什么意思?
答：铁路信号机的标记名称，说法比较多。你所举例出的XC和XR信号机，要放到具体的站场中才能知道。一个车站，它的下行咽喉进站信号机为X，上行咽喉进站信号机为S。如果是多方向发车口，为了区分不同方向，则在信号机名称添加下小标，名称方向的简写。比如：沈阳北站下行咽喉有几个进站信号机，其中一个是山...
铁路信号机上显示一红一绿什么意思
答：铁路信号机上显示一红一绿 可能有异常情况导致不能通行，或者显示电路短路，使得两灯都亮 【区间信号机】只有绿黄红3种颜色。规则是：①绿灯：通俗来说就是可全速通过的意思。专业说法是在线路允许的限速下全速通过。②黄灯：通俗来说就是可低速通过的意思。一般来说，这个「低速」是指低於45 km/h...
进站信号机显示距离不得小于 ___ m;
答：首先来回答问题。进站信号机显示距离不得小于1000m。进站信号机是铁路车站重要的信号设备之一，它用于指示列车是否可以进站或通过车站。为了确保列车驾驶员能够清晰、准确地辨认信号显示，进站信号机的显示距离有着严格的要求。这一距离要求主要是基于安全考虑。在列车运行过程中，驾驶员需要根据信号机的显示来...
铁路有哪些信号设备
答：铁路信号设备可分为三大类：一、标志：主要有预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标及机车停止位置标等。二、表示器：主要有发车表示器、发车线路表示器、进路表示器、调车表示器、道岔表示器等。三、信号机 其原始形式是手灯、手旗、明火、声笛等，现代信号机主要有进、出站信号机，...
