全新丰田大型MPV,要比埃尔法大一圈,空间超大,提供9座布局 丰田全新旗舰MPV,比埃尔法更大更豪华,搭2.5L混合动力系...

作者&投稿:宗成 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

?说到丰田旗下的大MPV车型,说起最多的应该是埃尔法与威尔法。虽然这两兄弟可以轻易的加价几十万,但他们依然以霸气的外表和良好的乘坐舒适度赢得了很多人的喜欢。事实上,丰田的MPV不仅是埃尔法和威尔法,还有普雷维娅、塞纳等,都是丰田非常经典的MPV车型,但后者在豪华性方面总是比埃尔法和威尔法略差一些。不过,近日,丰田发布了一款全新的大型MPV车型,丰田Granvia。新车不仅在外观上很给力,而且在车身尺寸上也比埃尔法要大。这绝对是丰田的又一款“硬派”车型。

近日,丰田Granvia现身海外某经销商展厅。虽然丰田Granvia的官方照片与之前曝光的基本相同,但真实的汽车照片给人的第一印象还是相当惊人,甚至比埃尔法还要强烈。至于它的具体性能,让我们从以下几个方面来了解它。

外观造型,虽然丰田Granvia是按照丰田Hiace第四代车型打造而来,但新车添加了更多的镀铬装饰条,并且对细节进行了调整,以体现足够的豪华。特别是带有锋利LED大灯组的大型进气格栅,再加上5.3米的长度和近2米的高度,给人非常强烈的视觉效果,即使与埃尔法相比,也丝毫不失风范。

在车身侧面,丰田Granvia基本保持了Hiace的直线,因此设计的优势在于能够保证车内足够的乘坐空间,而密辐轮圈和侧滑门的应用实现了便利性,增加了几款豪华感觉。虽然车尾也是方形的,但大尺寸的“L”尾灯让车尾的方形和垂直看起来并不太单调,辅以大面积的镀铬装饰,营造出很好的豪华感。车身尺寸方面,丰田格兰维亚的长宽高分别为5300/1970/1990毫米,轴距为3210毫米。

内饰方面,丰田格兰维亚与新一代HIACE海狮基本一致,功能区域划分规则,整体更加实用。不过,新车在配置和装饰细节上与HIACE海狮拉开了差距,比如增加了漆面贴面和更多的软性材料,增加了很多豪华性。

不过,新车最值得注意的是它的后座空间。由于尺寸优势,丰田Granvia的后座空间要比埃尔法大。特别是6座版配备了4个类似于埃尔法的独立航空座椅。你应该知道埃尔法只有两个这样的座位。此外,新车还提供了2 2 2 3的9座版本,具有更强的商务属性。

在配置方面,丰田Granvia也不逊色。新车配备了9个安全气囊、VSC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、自适应巡航、LDA车道偏移改善、BSM盲点监控、360度全景图像等,整体配置水平在同级车中具有很好的优势。

在动力方面,Granvia配备了2.8L涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率为177马力。在传动系统方面,新车匹配的是6速自动变速器。底盘悬挂方面,丰田Granvia采用了前麦弗逊独立悬架/后四杆独立悬架的设计。

此前有报道称,这款MPV有望在未来引入中国市场,而丰田已经为这款车型注册了新商标,这似乎释放了一些信号。你觉得这个怎么样?

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丰田最新大型MPV,车长5米3,配4个航空座椅!~

说起丰田MPV,被大家提及最多的应该是埃尔法及威尔法,虽然这两兄弟动不动便加价数十万,但它们还是凭借霸气的外观和不错的乘坐舒适性获得了众多国人的青睐。其实丰田的MPV绝不仅仅只有埃尔法和威尔法,还有普瑞维亚、塞纳等等,都是丰田旗下非常经典的MPV车型,但后者在豪华程度方面相比埃尔法和威尔法始终差点意思。不过,日前丰田丰田发布了一款全新的大型MPV车型-丰田Granvia格兰维亚,新车不仅在外观上足够霸气,而且车身尺寸也要比埃尔法大一圈,绝对算是丰田又一“硬货”车型。
近日,丰田Granvia出现在海外地区某经销商展厅处,虽然丰田Granvia与之前曝光的官图基本保持一致,但实车照给人的第一眼的感觉还是相当惊艳的,气场甚至比埃尔法更强。至于其具体表现如何,我们从以下几个方一起来详细了解一下吧。

外观方面,虽然丰田Granvia是基于第四代丰田HIACE打造而来,但新车加入了更多的镀铬饰条,并针对细节等方面进行了调整,从而体现出足够的豪华感。尤其是大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯组,再加上5.3米的车长和接近2米的高度,给人的视觉效果相当的霸气,即便与埃尔法相比也丝毫不落下风。

车身侧面,丰田Granvia基本保持了HIACE方正的线条,这样设计的好处是可以保证车内充足的乘坐空间,而密辐式的轮圈和侧滑门的应用,即实现了便利性,有增加了几份豪华感。车尾虽然同样方正,但大尺寸的“L”型尾灯让方正垂直的车尾看上去不至于太单调,再辅以大面积的镀铬装饰点缀,营造出了不错的豪华感。车身尺寸方面,丰田Granvia的长宽高分别为5300/1970/1990mm,轴距为3210mm。

内饰方面,丰田Granvia基本与新一代的HIACE海狮保持一致,各功能区域划分比较规整,整体更倾向实用性。但新车在配置和装饰细节上与海狮拉开了档次差距,比如烤漆饰板和更多软性材质的加入,使其增添了许多的豪华感。

不过,新车最值得说道的还是它的后排乘坐空间,由于自身尺寸的优势,丰田Granvia的后排施展空间要比埃尔法更大,尤其是6座版本车型配置了与埃尔法相似的4个独立式的航空座椅,要知道埃尔法才仅仅拥有两个这种座椅。此外,新车还提供了2+2+2+3的9座版本车型,商务属性更强一筹。
配置方面,丰田Granvia同样没有令人失望,新车配备了9个安全气囊、VSC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、自适应巡航、LDA车道偏移提升、BSM盲点监测、360度全景影像等,整体配置水平在同级别中有着不错的优势。


动力方面,丰田Granvia搭载了一台2.8L涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率177马力,峰值扭矩450牛·米。传动系统方面,新车匹配的是六速自动变速箱。底盘悬架方面,丰田Granvia采用前麦弗逊式独立悬架/后四连杆式独立悬架的设计。
此前有消息称,这款MPV未来有望引入国内,并且丰田已经为这款车型注册了新商标,似乎也确实释放了一些信号。对此,您有什么看法呢?
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在市场上,不管是电子产品还是汽车产品,只要受到广泛欢迎的,具备加价销售的可能性。这种情况往往会发生在合资车企发布的网红产品身上,大众、本田、丰田的热门车型都出现过加价销售的情况,只不过近几年来得到了明显的改变,因为同价位同级别的竞争产品多了,消费者选择的机会多,很少面临加价购买。

其中埃尔法是丰田旗下的一款高端MPV车型,这款车在国内市场,官方售价几乎翻了一倍,来到了80万元的水准。到了今年,埃尔法多了一款竞争产品,它就是有着“升级版埃尔法”称号的雷克萨斯LM,新车共推出七座隽雅版和四座御世版两款车型,售价分别为116.60万元及146.60万元。顶着雷克萨斯品牌“光环”、与丰田埃尔法同平台打造的身份,雷克萨斯LM受到不少消费者的关注与青睐。

雷克萨斯LM 外观自带强大气场,基本沿用了全新埃尔法的造型,只是将雷克萨斯的家族元素融入了其中,亮银色的多边形进气格栅营造出了极为强烈的冲击感,同时体现出了专属于豪车的强大气场。矩阵式的大灯体现出了立体感,而“L”型镀铬装饰条则点缀出了几分个性感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm,相较于埃尔法在车长和车高上均有所提升。尾部方面,贯穿式的尾灯在夜间点亮后有着较高的辨识度,与贯穿式的镀铬装饰条相结合,能够起到拉宽车身的效果。

内饰方面,新车的设计比较简约,三幅式的方向盘自带运动感,对称式的中控布局中规中矩,悬浮式的中控液晶屏幕带来了较强的科技感,而银色装饰条则点缀出了几分年轻的效果。雷克萨斯LM提供4/7座两种座椅布局。其中,4座车型上的前后排独立空间,由镶嵌有26英寸显示屏的私密屏窗完全隔开,并且该屏窗还可进行升降与调节透明度,其设计灵感源自于中国传统屏风。

作为一款丰田旗下的高端MPV,动力上自然不甘落后。雷克萨斯LM 300h搭载2.5L油电混合系统,并匹配E-Four电控四驱系统。其中2.5L发动机峰值输出功率可达120kw,而电动机峰值输出功率可达155kW。根据官方数据可知,百公里综合油耗仅为7.1L。再搭配摆动阀式减震器和针对乘坐舒适性调校的悬架系统,保证了新车平稳舒适的驾乘体验。

在 LM 车系上虽然仍可看见不少丰田埃尔法车系的影子,但透过外观、内饰及动力底盘上的更动,的确赋予了 LM 车系更加豪华的车格设定,特别是 4 人座车型在后座的豪华配备,更是埃尔法车系所难以达到的顶尖设定。在借助丰田埃尔法的“成功”后,推出定位更加奢华的雷克萨斯LM,这款豪华MPV能不能成为一款爆款呢?
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答:三、丰田Granvia 丰田Granvia可以看做埃尔法的小弟,因为整体造型风格与埃尔法是相同的。虽然目前没有明确的报价,但在台湾市场上的售价约为180万新台币,折合人民币差不多40万,与国内主流mpv的价位一致。丰田Granvia是基于丰田另一款mpv或厢式货车HIACE打造的,车身尺寸比埃尔法还要大,外形设计还是内饰...

丰田埃尔法和威尔法哪个好
答:3、总而言之,对于更追求驾驶操控感受和底盘舒适性的人群来说,选择威尔法更好但若是对于偏执喜欢埃尔法外观的人来说,就是要选埃尔法也未尝不可;如果开公司,家里不差钱,二者选其一都可以如果以家用为主,建议还是元它们的小老弟塞纳吧,这车身宽体胖第三排的空间比埃尔法和威尔法还要大,关键是...