逸动怎么样？ 长安逸动这车怎么样？有什么缺点

，准备买车，因为手头的资金有限，所以只考虑国产车，看了BYD、帝豪、逸动等等，试驾之后觉得帝豪的动力方面有点不给力，而BYD的内饰又不喜欢，所以就只剩下逸动了，虽然谈不上非常的好，但整体来说也很不错，线条优美，价格便宜又很实用，适合作为年青人的第一部车，所以就入手了，买的是风尚型，下面说下我的用车感受。

外观方面个人非常喜欢这车的外观，前脸非常的沉稳大气，则面的腰线设计得非常的好，力量感十足，有种B级车的感觉，性感的尾部加上现在新款的全新尾灯非常漂亮；车灯设计：大灯设计很犀利耐看，亮度也够用，卤素灯对于我们多雾地区来说也算实用；做工车漆：车漆还行，拼接工艺一般，缝隙有点大。

内饰方面用料还是不错的，中控台上局部地方都用了唐塑的材质，加上双车纺线的一个饰纹，以及精细的做工，手感还是挺好的，中控大屏支持联网功能，以后也不用去4S店升级导航了，自己就可以升级，很方便；异味异响：异味还是有的，不过我买了很多竹炭包，会好一点，异响目前没有，风噪胎噪还是存在的，不过我开车喜欢听歌，听歌的时候就听不到那些了。

操控方面感觉方向盘太重了，尽管我个人比较喜欢，但是开久了手还是会酸的啊，原地打方向的话需要两只手才行，而且方向盘稍微有点虚位，但不严重，快一点过弯时，有点转向不足，悬架偏软，城市道路上对细小颠簸过滤的不错；高速上120了会感觉有点飘，还好有esp，不然高速转弯都会没信心

舒适性方面感觉挺不错的，路况好的情况下那是稳稳的，在路况不好的情况下颠簸就比较厉害，也可能是液压助力的方向盘路感比较强烈吧，感觉需要使劲握住方向盘才能把控住方向。空调：空调效果还是挺明显的，制冷制热都不错，像冬天前挡上容易上雾，打开前挡除雾马上解决了。

动力方面1.6L自然吸汽的发动机125匹马力，匹配5挡手动的变速箱还是挺稳定的，动力输出呢还是比较平顺的，也不拉货，就是家用代步不激烈驾驶也马马虎虎够用，不过夏天开空调加载人的时候，会感觉动力不足有顿挫感，因此如果喜欢动力强劲的话，建议上1.5t的涡轮增压，自然吸气的要想动力强劲的，起码也要2.0的排量吧。

总的来说逸动还是不错的，几万块的车很适合当做人生的第一部车来练手，要说这车有什么缺点的话，首先就是风噪胎噪挺大的，好在我开车喜欢听歌，不然就会感觉吵；还有就是不省油，可能跟它自重1.3吨多有关系吧，油耗怎么都下不来，最省油的时候还要7.8呢；还有就是满载或者开空调上坡的话，会明显感觉动力不足，要是经常这样出行的，建议还是上1.5t的。

7-10万。这款外形时尚、内饰精致、技术先进的中级家庭轿车，融合了长安汽车全球研发力量和国际资源。外部造型由长安意大利都灵设计中心负责，总布置和内饰由长安日本设计中心负责，底盘调教由长安美国底特律研发中心负责，动力匹配由长安英国诺丁汉研发中心负责，再由国内设计中心进行完善。逸动整体设计融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是一款全球全时动感中级轿车。　　在国内油价一路走高的前提下，逸动搭载了全球领先的高效节能全铝发动机，还装备了“怠速启停智能节油系统”等先进的节能技术，加上低摩擦、轻量化、先进变速箱等技术，节能减排效果十分明显。逸动首先推出1.6L车型，搭载1.5T发动机的车型将后续推出。　　外观方面，逸动最大的卖点当推其时尚动感的造型。逸动整车造型由意大利籍设计师Carminati
Stefano主刀，柳叶形状的前大灯相当炫，车身侧面的腰线极具肌肉感，车型整体呈现出“锋锐、时尚、动感”的特点。日前长安汽车刚宣布，逸动将由知名艺人吴奇隆担任官方代言人。　　内部方面，逸动的长宽高分别为4620/1820/1490m
m，轴距2660m
m。高达510L的超大后备厢，提供宽敞的储物空间。简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，冰蓝背光的三炮筒立体式组合仪表，中控彩色大屏(带有G
PS和倒车影像功能)，手感细腻的真皮座椅和方向盘，完善的隔音和减震技术，这些都给人愉悦的质感。　　动力方面，逸动配备1.6L自然吸气及1
.5T涡轮增压直喷两款发动机。其中先期上市的B
lueC
ore1
.6L发动机采用T
E
i动力增效技术，拥有D
V
V
T进排气可变正时系统，最大功率可达92kW，最大扭矩160N·m，具有低转速、高扭矩的特性。同时逸动将采用ST
T智能节油系统，在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机。　　逸动刚刚在法兰克福车展发布，而国内首发将于11月底广州车展正式揭晓，长安逸动的美观度要远远超越了老款志翔车型的设计，虽然这款车型在国内还未发布，但根据最新的无伪装实拍谍照。其外观与先前在法兰克福车展的首发车型基本保持一致，仅仅是铝合金轮毂的款式有所改变而已。不过据网传消息，目前逸动车型的进气格栅设计款式可能会在最终上市之前有所改变。　　发动机　　逸动将主推1.6L的H16系列全新发动机，配备BLUE
CORE技术，具有DVVT双可变气门正时系统，以及STT智能节油系统，发动机的缸体和进气歧管都进行了优化设计，油耗更低，兼具动力和经济性双重优势。　　逸动是长安首款全球战略中级车，也是长安目前最高级别的新车型。经过厂家漫长的预热宣传后，唯一的悬念只剩价格。2012年3月27日，逸动在杭州以话剧发布会的形式上市，厂家指导价为7.39万元-9.49万元，先期上市的均为1.6L车型。　　优点：新车新感觉，新体验，新魅力，新独特

长安逸动的质量怎么样？~

长安逸动配置不错，空间宽裕，具备“劲、净、静”三大优点。
长安逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔，前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息。

逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素。

动力方面，逸动搭载了一台1.6升自然吸气发动机，最大功率92kw、最大扭力160Nm，最大功率要在6000rpm时才能出现，2000rpm时可输出峰值扭矩的80%，而最大扭力要在4000-5000rpm区间输出，而这套动力总成属于长安的BLUECORE动力品牌。

扩展资料
长安逸动源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活。
逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步。

花7.2万提了辆长安逸动，开了4752公里后，车主表示有话想要说！

亚洲狮混动怎么样
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crv混动怎么样
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福特锐界l混动技术怎么样
答：福特锐界L的混动技术采用了福特第五代EcoBoost 2.0T发动机,这款发动机的最大输出功率高达202kW,而最大输出扭矩也达到了惊人的405N·m。这样的动力配置,无疑为福特锐界L提供了强大的驱动力,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对。 出色的燃油经济性: 福特锐界L的混动技术还体现在其优秀的燃油经济性上。

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蓝电e5混动怎么样
答：蓝电e5混动怎么样  我来答 分享 举报 1个回答 #合辑# 机票是越早买越便宜吗?柱子爱汽车 2023-12-11 · 贡献了超过614个回答 关注 1.我认为蓝电E5是一款不错的车型。2.蓝电E5是一款插电式混合动力车型,开起来很顺畅,动力性能很强。3.舒适度也是同级比较好的,软硬适中、透气性好,坐着很舒服。 抢...

北京现代索9混动版怎么样?
答：2、第九代索纳塔混动版还提供了更高的产品可靠性和稳定性，其跛行功能可以在电机或离合器故障时，依靠发动机或电机单一动力系统驱动车辆行驶一段时间，为驾乘者提供更周全的保障。同时，第九代索纳塔混动版采用了更先进的锂电池作为核心部件，不仅能效更高、整体质量更轻，且使用寿命更长、温度适应范围更...

宝马混动汽车怎么样?
答：宝马混动汽车整体挺好的，喜欢就买：1、M版本的套件会比较运动一点，包括轮圈也是一个M的轮圈，包括翼子板也有一个M，这些会稍稍运动一点。第二个，格栅，全系标配的是可以变得，车停的时候是通的，高速的时候它会关起来，关起来之后整个车的气流动力学就会更好。让这个车做到了0.22的最低风阻系数...

宝骏730混动版怎么样
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比亚迪混动suv口碑怎么样?
答：比亚迪混动suv口碑还算可以：1、说到国产新能源车型，比亚迪一直是这个领域的领跑品牌。不管是其涉足新能源领域的时间还是旗下的车型，都的到了消费者的认可，技术也相对成熟；2、由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计的唐DM看上去非常有辨识度，全新的外观设计让其更具运动气息，不得不说，整体来看...