双联屏+48V轻混,新款GL6亮点都在这了|广州车展 别克新款GL6本月19日上市 搭48V轻混/配两块大屏

作者&投稿:牛河 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

想要双10.25英寸大联屏?想要超低油耗?还想要MPV?

别着急,2021款 GL6给你安排上!

在本次广州车展上,上汽通用别克推出了2021款的别克GL6,共有三款车型,售价为14.99万—16.99万元。从外观来说,新款GL6和现款的区别并不大,但是你总是会觉得它越来越像大哥GL8,这是为什么呢?

区别就在别克经典的飞翼式进气格栅的两端,高亮的镀铬饰条沿伸进了整个灯组。而且在下方有两个像上翘的獠牙的高亮饰条,增加了车头的精致感。

侧面车身尺寸方面依然没变,但是采用了全新的17寸双色轮毂,而且车顶还增加了一个行李架,增加整体运动感的同时,也为一家出游提供了方便,二三排的隐私玻璃也增加了整体的质感。

BCD柱采用隐私玻璃相同的黑色设计,所以营造了悬浮式车顶的感觉。尾部和之前也没太大的变化,不过左侧增加了323T标识,右边增加了MHEV的标识,证明这是采用一套轻混动力的车型。

如果说新款GL6改变最大的地方,莫过于和GL8上同款设计的一体式双联屏,同为10.25英寸,其中搭载了别克最新的eConnect 3.0智能互联科技。

当然除了双联屏看起来非常大气之外,它的功能也有了很大的提升。其中仪表的屏幕支持全屏地图显示以及多种驾驶功能的设置,非常的直观。中控屏幕依旧采用了和手机相似的卡片式交互界面,支持个性化的操作。

并且在语音控制方面,别克采用了科大讯飞的语音系统,不管是说话途中被打断以及情景对话等多种语境,它都能精准识别。而且,3.0版本的eConnect还首次采用了一个轻应用平台,可以让更多的功能以小程序的方式出现,操作非常方便。

而内饰设计上,实车采用了全新的“赤陶棕”拼色设计。方向盘的造型相较之前有所变化。中控台采用了非常体现质感的实木设计,下方是按键及旋钮结合的空调控制区,下方依然是两个USB以及一个SD卡和点烟器的设计。

GL6的座椅依旧采用了2+2+2的设计,实用性非常强,第二排独立座椅的内侧还配备了一个扶手的设计,后排也有独立的出风口。三排有独立可调节的头枕,也考虑到了三排的乘坐舒适性。

动力系统的改变也是新款GL6最大的改变之一,除了1.3T发动机和6AT变速箱之外,它还增加了一个48V的轻混动系统,可以在加速时候实现油电混合驱动,提升行车时系统饿运作效率,也可以在车辆制动的时候实现能量的回收,提升燃油的经济性,可谓一举两得。从官方的数据来看,2021款GL6的百公里油耗为6.1L,比现款节省了7.6%的油耗。

怎么样,这样一款兼顾低油耗和科技感的MPV,你是不是也心动了?

注:以上图片及视频来源于品牌官方与麻辣车事拍摄

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。





双联屏+48V轻混,今天上市的新款别克GL6有啥亮点?~

说起国内家用MPV, 别克GL6是一个必谈的话题。它在2017年10月份正式上市,上市后前3个月有着不错的销量,但进入2018年后,销量就开始下滑。如今,2020广州车展前一天(11月19日),2021款别克GL6将正式上市,新车有不少升级点,比如全新双联屏设计、1.3T+48V轻混系统、变得更省油等,接下来让我们具体了解一下吧。


新款别克GL6的外观没有很大变化,采用了别克家族飞翼前脸,最大的变化就是增加车顶行李架,标配后排隐私玻璃。



车内继续采用2+2+2式6座布局,搭载全新三辐式多功能方向盘、最新双联屏设计(双12.5英寸屏)、最新eConnect 3.0智能互联技术、科大讯飞语音系统、全景天窗、别克LiveSound音响等配置。

动力系统也进行了调整,根据最新消息,新车将提供48V轻混动力,可能和同品牌别克英朗采用相同的1.3T+48V轻混系统,最大功率163马力,匹配6速手自一体变速箱。
路咖点评:新款别克GL6主要对车内配置以及动力系统作了调整,除了更智能外,燃油经济性表现也将更优秀、驾驶感受更好。如果上市以后能够带来价格惊喜,相信不少商用或者家用的消费者会为它买单。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


今日,上汽通用别克宣布2021款 别克GL6将于11月19日正式上市,并且将在11月20日开幕的广州车展正式亮相。


内饰方面,新车采用了全新的设计,最亮眼的莫过于中控台上双10.25英寸的双联屏,不仅能显示丰富的行车与功能信息,还大幅提升了科技感。此外,新车内饰还采用了双拼色设计,非常时尚。


配置方面,新车全系标配超大全景天窗、行李架、后窗及后挡风隐私玻璃、带PM2.5滤芯的全自动空调以及别克LiveSound环绕音响系统,部分车型还配备了FCA前方碰撞预警、LDW 车道偏离预警、SBZA侧盲区预警等主动安全功能和APA自动泊车系统,配置相对来说比较厚道。

动力方面,新车将搭载1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率为120kW,峰值扭矩为230N·m,匹配6速手自一体变速箱,百公里油耗约为6.1L。

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广州车展实拍新款别克GL6:标配大屏,搭载1.3T+48V轻混系统
答:新款 别克GL6于广州车展前夜上市,售14.99-16.99万元。新车外观方面延续了现款车型的设计,新增了车顶行李架,同时全系标配的后排隐私玻璃得以保留。内饰方面,新车采用了全新的设计风格,加入了与GL8艾维亚以及GL8 ES类似的悬浮式双10.25英寸全液晶仪表盘+中控屏的组合,这项装备以标配形式出现。同时,...

1.3T+48V轻混,2021款别克GL6
答:在内饰方面,新车将全系标配10.25英寸双联屏,并且还将会换上全新的三幅式多功能方向盘,使车内营造出更加年轻豪华的氛围。此外,新车还全系标配全景天窗,车顶行李架以及后排隐私玻璃等配置。车内依然为2+2+2的六座布局方式。在动力方面,2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,搭配6挡DSS智能...

别克GL6换装1.3T+48V轻混,实用的6座之选,首推互联尊贵型
答:整体的销量还是不太高,但是还是以价格换销量,如今2021款 别克GL6已经上市了。售价是14.99-16.99万,目前全系优惠3.5万左右。在一共上市了3款车型,分别是互联精英型,互联豪华型和互联尊贵型。虽然还是使用的三缸机,但是还加入了48V轻混系统。那么哪款更值得入手呢?首先我们来回顾一下外观方面 ...

GL8双大屏/48V轻混上身!来看看全新别克GL6有啥变化?
答:再看内饰,方向盘为全新造型,方向盘上的多功能按键精致感更强。当然最突出的还是和GL8艾维亚以及GL8 ES相似的双联屏设计,高级感科技感明显增强很多。至于空间方面,新款GL6依然是2+2+2六座布局,第二排两个独立座椅能提供更舒适的出行体验。另外据了解,新GL6可能会搭载48V轻混技术,让车主的驾驶感受...

新款别克GL6实车曝光,采用连屏设计,科技感进一步提升
答:看上去有着很好的质感。并且配备了中控双联屏设计,营造了强烈的科技氛围。座椅布局方面,新车继续采用2+2+2的三排6座布局,并且有着充足的空间表现,满足日常用车需求。新款别克GL6的动力方面,可能将搭载48V轻混技术。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克GL6将于11月19日上市 搭载轻混系统/亮相广州车展
答:11月10日,上汽通用汽车别克品牌宣布,2021款 别克GL6将于11月19日上市。2021款GL6将全系搭载48V轻混动技术,为更轻快、更轻静、更轻耗的全新用车体验。在即将开幕的2020广州车展上,新车将亮相别克展台。2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,搭配6挡DSS智能变速箱,并独立配备由48V电机、48V...

新款别克GL6来袭,全新内饰设计引入48V轻混技术
答:虽说内饰有改变,但是GL6的核心并没有变化,那就是“2+2+2”六座布局。新车依然采用了与GL8一样的双独立扶手座椅设计,座椅靠背角度、座椅前后位置,舒适性确实很高。另外,两座椅之间也有通道,方便后排人员进出或者乘坐的时候放置物品。动力上,据悉新款别克GL6或将搭载1.3T+48伏轻混系统,匹配6AT变速...

试驾新款别克GL6,底盘构造比48V轻混动力更惊艳
答:对于大多数中期改款的车型而言,故事到这距离划上句号也就不远了;但新款GL6,正片才刚刚开始。新款别克GL6的出现,再次验证了一个真理:只有GL系列才是别克的亲儿子。在今年早先时候发布的新款GL8 ES陆尊和陆上公务舱,都换上了12.3英寸的双联屏,并且运行的是别克最新的eConnect3.0系统。所以在一段...

标配双联屏的合资MPV!新款别克GL6值不值得买?
答:新款别克GL6最大变化就是内饰向别克GL8一样换成了双联屏设计,内饰的视觉效果有明显提升,同时还搭载最新的eConnect 3.0智能互联技术,内置了科大讯飞语音系统,识别能力进一步提升,人机互通体验更好了,这也是目前年轻用户所喜欢的科技配置。此外,动力上也进行了优化,配备了1.3T+48V的轻混系统,48V电机...

换装大连屏,或搭1.3T+48V动力 实拍新款别克GL6
答:此外,全新的三辐式方向盘和空调出风口的位置让内饰氛围年轻了许多,依旧采用2-2-2的六座布局。动力方面,新车预计采用与别克英朗相同的动力组合,搭载1.3T三缸发动机 48V轻混系统,最大马力163Ps,最大扭矩230Nm,匹配6AT变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。